电热潮在法兰克福车展

数以百计的展览的法兰克福机显示自信地定居的新项目的知名品牌与电机。 越来越多的环境要求的现代工业的力制造商支付更多的关注绿色技术。

五门两厢日产叶定居于美国和欧洲市场已经有一些年前。 在目前的动机显示,制造商推出该模型下一年与一个更大的电池。 准备金增加50公里。






头部的联盟雷诺-Nissan希望建立的电动车辆将寻求其他公司。

[卡洛斯*戈首席执行官雷诺-Nissan联盟]:
"重要的是,要求排放量正在变得更加严格。 用于汽车制造商那里没有其他办法:有必要努力实现零排放"。

在战斗中用于未来的电动车工业和加入公司奥迪,部分大众组。 在马达显示它提出了它的第一辆电动汽车辆奥迪e-tron quattro。












在一个单一的收费可以在汽车旅行500公里。 这是值得竞争的美国electrocare斯特模型S.她得到的数字不超过435公里。

[乌尔里希奇*哈肯贝格从奥迪]:
"我们的汽车电池的大型能力。 它可以让你驾驶500英里没有再充电。 这是一个很好的距离。 当然,这个机是非常强大的三个用"。

另一个电首映大众的概念车辆保时捷的特派团的电子能力的600马力。






汽车配备有两台电动机总容量超过600马力和四轮驱动系统。 以100公里每小时的保时捷加速在3.5秒钟,到200公里/小时12秒。

对该原型开发的800伏系统的电池充电—它可以收取该汽车的蓄电池80%在15分钟(400公里)。 保时捷的电子特派团也可以收取标准的出口或通过一个系统的无线电,原则基础上的电磁感应。

跑车的特征导致矩阵灯光、摄影机在前面的挡泥板而不是后视镜中,一个完全电子化的中央控制台和仪表板系统菜单的控制汽车有手势。

船上的系统可以跟踪到底在那里的驾驶员被打,并提供一个特别的菜单项目。 司机刚刚确认的按钮在方向盘上。

电动车还介绍了戴姆勒和宝马。

Francardi动机显示访问了安格拉*默克尔。 德国总理突出强调所取得的成就德国制造商在建筑环保汽车。 出版

P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©

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资料来源:newsland.com

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