保时捷提供了一个电动汽车的充电更快地特斯拉

法兰克福机显示出没有真正开始，但是，该公司的保时捷已经提交了一个竞争者的标题最好的表现。美丽的每一个意义上特派团车子的概念是一个完全电动的超级跑车与支持快速充电，并能够根据保时捷，驱动的轨道纽伯格林速度快于8分钟。

在高贵优雅的修长的身体特派团的电子们两个同步电动机，永久磁铁，使用技术是使用由该公司在战胜919Spyder今年在勒芒。两个发动机提供一个总的447kW(600马力)，这足以为分散的电动的超级跑车到"数百名"中只有3.5秒钟，并于200公里/小时—稍微少于12秒。

功率是一回事，但是电动机是着名高的扭矩。保时捷，不幸的是，在关系到特派团的电子数字，没有任何迹象，我们只能猜测，这一数字还是令人印象深刻的作为一般性的想法的力量。最终，我们都会找出来的时候将公布结果的循环的种族特派团电子在法兰克福。

但是，无论权力和扭矩，最重要的部分的任何电子车辆是它的电池。如果你相信的保时捷，等待很长时间，直到电池充电后的下一步旅行，你不会有的。该公司已经开发出800伏充电系统，能只有15分钟的电池充电的使命E85%的总体巡航范围的500公里。此外，车上有一种感应充电线，让你的无线电电池汽车。

特派团电子仍然只是一个概念，目前还不清楚如何和在那里的业主这辆车将能够充分利用这一800伏系统turbotrade，但是，保时捷的表示，汽车电池可以收取和正常的充电站，但是，负责在这种情况下，将慢得多。

如果我们谈论的服务、电子使命具有一些优势相比，常规汽油的超级跑车。像特斯拉，特派团电池的电子安排在底部的是，第一，使车低重心，其次，促进了访问，并允许快速替换。和如电池被拉伸的几乎整个长的汽车，并在其每个轴，一个电动机，这使得到均匀地分配量的任务E.数公司没有指定，但是说，做了伟大的工作，以便使电动的超级跑车尽可能轻。为了解决这一问题的身体是使用铝、钢和碳纤维。