从轨道跳跃

中国陨石撞击飞船和船员开始了非常糟糕的一天。发动机被损坏，或热屏蔽，甚至是某种重要的细节，和船失去了机会回到自己的轨道。怎么办？这些问题在太空时代的开始来了到头工程师。此外，在当时这是非常高估太空陨石的密度，沉默默认的卫星被摧毁的流星击中。不知何故，有必要救人。但是，从轨道返回，你需要一个单独的驱动器，需要一个备用的热屏蔽，从制动承受热量在大气中，需要一个单独的滑道。这一切都应该是小而轻，因为飞船每克和黄金立方厘米。一种热屏蔽件也应该是一定的形状。因此，简约的设计是充气的救援设备。搜索结果MOOSEV 60年代初的美国通用电气公司研制驼鹿项目。缩写原先代表人类的空间最容易 - 从外太空返回一个人最简单的方法，并可能已被MISS的蠢事 - 人类最早进入太空计划（一个人送入太空的最快方法），1958年美国空军载人计划。那么该项目想出了一个更“严重”的名字 - 载人轨道运营安全设备（安全设备在轨工作）。而“驼鹿” - 它在英语中，“麋鹿”。在一个小容器，行李箱的大小和体重90公斤（根据其他来源130公斤），工程师们能够从轨道上放一个小的引擎制动，泡沫罐，这是成为核心，坐垫，带热保护，降落伞，广播和可折叠的形状求生工具。搜索结果

搜索结果在严重的问题飞船的情况下，宇航员不得不出去，减缓在手中的火箭发动机，就可以进入收缩容器和吹熄泡沫的空间。带热保护泡沫浓郁aeroobolochke，aeroobolochka的“不倒翁”的原则，支持在大气中的正确位置，在9公里的高空降落伞自动输入，而当你触摸泡沫表面还充当减震器。搜索结果

搜索结果该项目已通过测试的部分 - 热保护元件飞到“水星”，志愿者们装在泡沫模特儿的全尺寸实体模型从低海拔下降到确保对地面的影响。从约瑟夫·基廷格在31公里的高度成功跳伞，但尚未与程序相关联，以该项目的可行性的信心。 MOOSE可能成为救赎minishattlov X-20，这应该是能够满足不仅是陨石，也从需要检查/窃取/破坏可能开采苏联的卫星，甚至参与空间枪击事件的常规手段。但该计划X-20已经停止，并没有美国宇航局，还是美国的空军作进一步的兴趣麋不显示。该项目正在悄悄地放在60年代末在货架上，但它的发展，很可能是由同一家公司的项目中使用“救生艇通用电气»（GE救生筏）1966年，那里的工作人员组成的三人，并aeroobolochka是艰难的。搜索结果

搜索结果ParaconeV 1963年另一家公司，道格拉斯，提出了他自己的版本，非常相似的技术，但毫不逊色嵌入在弹射座椅和降落伞更换以极快的搜索结果«羽毛球运动用羽毛球比较“。

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搜索结果博客“毽»博客大面积和小重量理论上允许充气锥代替烧蚀热屏蔽用耐火材料（勒内-41合金，以及在X-20），并在低海拔抑制至约40公里/小时的锥体。冲击地面不得不承担压碎圆锥的下部。预计该系统的重量可比驼鹿搜索结果

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搜索结果胶囊受阻通过简单的固体发动机，制动与已发放给其他烧蚀热保护装置的帮助下，大气通过降落伞和打击扑灭阻尼器表面下降起皱。搜索结果的其他项目讲英语的互联网上，你可以找到有关乌曼苏联胶囊信息1965年。根据描述她必须是坚韧和仅用于拯救可以不使用，但也对在轨道运行。类似胶囊在美国进行了硬机动和，因此，例如，草图MOSES 1975：搜索结果

搜索结果 Nemanevriruyuschuyu折叠胶囊，其实，对于一个男人包，提供作为一辆抢险救援车为航天飞机。这款包包不得不把一名宇航员在宇航服，在另一间穿梭往返移动救援遇险一份船员。搜索结果

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