加拿大太平洋铁路的风景（13张）

加拿大太平洋铁路（CPR）或者CP铁（加拿大太平洋铁路）。铁路网络延伸，从温哥华到蒙特利尔，并奠定了在美国的大城市，如明尼阿波利斯，芝加哥和纽约。起初，建设只考虑鲁莽虚张声势，而且，的想法的确，这是铁路历史上最勇敢的决定之一。




这一切都始于1867年，当时该国东部省份团结在一个联盟。对他们来说，西部是广阔的草原和未开发的山。在他们身后，在太平洋沿岸，是不列颠哥伦比亚省，在那里当局毫不犹豫地加入的国家：美国或加拿大



在1881年，动工兴建，在威廉·范霍恩，荷兰裔美国人的方向。整个大草原的方式一直追溯到非常迅速，在短短15个月。从温尼伯供应基地西迁施工和安装的列车，每个装载建材的新道路正好一英里。



建设加拿大太平洋铁路。 ð。是一个了不起的成就工程。广阔的距离，开辟新的发展领域，克服落基山脉的范围，以及道路带来了文明作为我们移动到西部的事实 - 这是史诗，充满浪漫



火车的路径满足隧道，高架桥，桥梁长。



复线桥过江附近的圣劳伦斯河蒙特利尔市。 1115米长。以上为17μm的水位的最大间隙。桥对石基础钢结构。 1912年
通车


Letbridzhsky高架桥在河贝尔在艾伯塔省。 1624米长的它由67跨的钢支撑。最大高度以上的河流90，第7米最高水位。



加拿大太平洋铁路的长度直接27340公里在加拿大。













来源：trasyy.livejournal.com