Жорсткий шлях до Марса

Збійник Сямапареллі Марса все ще перебуває під розслідуванням, але відповідно до вхідних новин, основною підозрою є програмне забезпечення - парашут був випущений 41 секунд раніше, висаджувальні двигуни працювали тільки три секунди, а на борту комп'ютер, впевнено, що він вже на поверхні, навіть вдалося повернути наукові інструменти. Алас, створений для роботи на поверхні, не може збирати корисні дані під час падіння від висоти 2-4 кілометрів. Не гарантує, що майбутні місії будуть успішними. Скоріше, виходячи з історичної статистики, ймовірність успіху місії Марса близько одного друга. В цілому людство вдалося відправити більше 50 транспортних засобів до Марса. З них, близько 30 не виконав своє завдання (в залежності від критеріїв аварії і способів розрахунку пристроїв, отримані різні фігури). На якому етапі і як вони померли?

Не зробив його на орбіту.
Перший етап тривалої і важкої поїздки до Марса полягає в тому, що космічний апарат надходить на орбіту Землі. Ракети перевізника ніколи не будуть 100% надійними, тому кожен мартіанський зонд буде мати шанс збиток через їх несправність.

радянська космонавтика мала досить прості правила приховування несправностей - якщо космічний апарат не вступав на орбіту, то його запуск не було оголошено в будь-який спосіб. Якщо вона не могла втекти з орбіти на ціль, вона була названа "Спутник" або "Космічний", і ЗМІ повідомили, що запуск був успішним. І тільки якщо міжпланетна станція пішла на ціль, вона отримала назву з метою польоту і номеру, наприклад, Марс-1. Таким чином, деякі пристрої отримали імена пізніше, і зараз відомі під декількома назвами одночасно.




1M #1 і 2, aka Mars 1960A і B, запущений в Жовтень 1960, не вдалося досягти низькоземної орбіти. Вони були однаковими типами транспортних засобів, завдання яких було вивчити Марс з траєкторії польоту. Морнія ракета була використана в якості ракети-носіїв. В одному випадку система управління не вдалося, в іншому - двигун третього етапу, і обидва пристрої розходяться на висоту понад 100 км тільки на кілька хвилин.




2M Nos. 521 і 522, aka Mars 1969A і B, були вперше вводити орбіту навколо Марса. У березні та квітні 1969 року на ракеті «Протон». У першому випадку двигун третього етапу згортався, а пристрій впав в Altai, а в другому випадку вогонь на першому етапі призвело до втрати контролю, аварійного відключення двигунів і падіння ракети-носіїв біля старту.




9 травня 1971 р. був одним з двох космічних апаратів, які також мали першу орбіту навколо Марса, і був запущений 9 травня 1971 р. Коли вібрації збільшилися так багато, що вони перетворилися в щілину, паливо припинило потік в двигун, а стадія з перевантаженням впала в Атлантичний океан. Послідовне розслідування показали, що рівень нещасного випадку, швидше за все, був одним діодом в схемі підсилювача схеми системи управління, що відповідає за пітчинг. Пошкодження при монтажі або ремонті не зловживали на передпольотних випробуваннях, а пенні деталі загинув дорогий міжпланетний стан. Морський 9 був першим, щоб ввести орбіту Марса за добу до радянського Марса 2 і 3. Морський 8 - останній міжпланетний стан США, втрачений у 2016 році.

Не ліва орбіта Землі.
Як правило, Мартинські проби вийшли на проміжну орбіту навколо Землі, а звідти прискорили до Марса. І не всім вдалося. У зв'язку з тим, що проміжна орбіта була обрана досить низькою (це дозволило зберегти паливо), ці зонди швидко сповільнилися і спалювалися в атмосферу.




2МБ-4 No 1, ака Марс 1962А, повинна стріляти Марс з траєкторії флайму і розпочато 24 жовтня 1962 р. Він повинен був відправляти до Марса верхнього етапу L (зображений), але він на 17 секунд роботи знищив двигун. На фоні загострення каранської ракетної кризи американські радари були навіть помилкові для балістичних ракет, але, навпаки, це вартість, а мирний міжпланетний стан не викликали Третьої світової війни.

Схожі долі бджоли Марс 2MB-3 No 1 (берез 1962B). Початок 4 листопада 1962 р. був успішним, але після повороту на двигуні верхнього етапу, програм-часовий пристрій через вібрацій передчасно сигналізував, щоб вимкнути двигун, залишаючи станцію на невеликій орбіті землі.




І космос-419 був відпущений людьми, які готували до польоту верхню стадію Д, стоячи на Протоні. Станція була запущена 10 травня 1971 р., але через помилки в розряді, коли програмування на борту комп'ютера, двигун повинен був розпочати в сто і п'ятдесят годин замість десяти хвилин, а пакет верхнього етапу з міжпланетною станцією спалюється в атмосферу.

Заблокувати D також не вдалося 16 листопада 1996 р., які повинні бути найсвіжіших і найсучасніших. Причина, що маневр не був виконаний невідомим.




Станція Фобос-Грейнт (продовж 9 листопада 2011 р.) була прискорена з низькоземної орбіти на власній. Для цього вона поставила модифіковану верхню стадію «холодний». Але через перезавантаження бортового комп'ютера, викликаного важкою зарядженою частинкою або помилкою програмування, двигун не повертався. Аттемпти, щоб зв'язатися з зондом, і через два місяці, станція вигорла в атмосферу.

Ми не отримали до Марса.
Подорож до Марса займає близько шести місяців, в залежності від розташування планет і швидкості зонда. У цей час багато може статися, і багато космічних апаратів, які літають в область Марса мертвого.




1 листопада 1962 р. «Марс-1» запустили перший до Марса. Але відразу ж після вильоту траєкторію, пристрій «недбалий» – витік почався в одному з клапанів орієнтаційної системи. Так що машина не втратила прямо зараз, вона була скручена. У цьому режимі сонячні панелі постійно використовуються на Сонце, але не змогли орієнтуватися на спрямовану антени і зробити траєкторію. На відстані 106 млн кілометрів, які потім записали. 19 червня 1963 р. на відстані 193 тис. кілометрів, але не вдалося контактувати.




Запущено 5 листопада 1964 р., Морський 3 можна віднести як до цієї категорії нещасних випадків, так і попереднього. Він був замкнений під нерозбірковою виставкою. Додаткова маса призвела до некалькуляції траєкторії мільйонів кілометрів від Марса, але це неважливо, тому що Морський 3 не міг розблокувати сонячні панелі, і через вісім годин, пізніше він виріс з батарей.




«Пробе-2», що може стати «Марс-2». Станція успішно стартувала 30 листопада 1964 р. та була на траєкторії до Марса. Але після поділу з верхньої частини, одна з сонячних панелей не відкрилася. В результаті неспроможності, станція була названа «Пробе», кажуть, що вона працює тільки з багаторічних технологій польоту, а також пов'язані наукові завдання. Через два тижні панель змогла відкрити, роздягаючи станцію, але час для корекції траєкторії вже втратив, а пристрої не витримували зменшений блок живлення і почали невдачі. Останній сеанс зв'язку з Probe 2 відбувся в травні 1965 року, і він вилетів у Марсі 6 серпня цього року.




Запущено у липні 1988 р., Фобос-1 летять до місяця Марса, Фобос. Після місяця і половини, через похибку центру управління наземною місією, пристрій втратив свою спрямованість на Сонце. Комунікація з ним не може бути встановлена, а акумулятори станції швидко сіли, відключивши його на добре.

Така ж група, при бажанні можна віднести до того ж типу «Фобос-2», з'єднання з яким зникне на фінальних стадіях рапсу з Фобосом і після реалізації досить великої наукової програми.

р.


Всього за три дні до вступу Марс орбіту, зв'язку з космічним апаратом Марса було втрачено. Попередньо, за рахунок неправильного оформлення клапана в паливній системі накопичуються пари палива і окислювача, які вибухнули при спробі виконати звичайну траєкторію, знищуючи апарат.




У 1998 році загинув після довгої і героїчної боротьби. По-перше, аномальний рейс минулої Землі відбувся - через невдалий клапан, швидкість зростання була меншою, і більше палива було витрачено. Але японські МКК не дали - розраховується траєкторія, яка все ще призведе до Нозоомі до Марса, але через чотири роки пізніше. Але при підході Землі для іншого гравітаційного маневру станцію потрапив на сонячний спалах, що викликало схему в електричній системі. Нагрівач зламався і заморожує паливо. До Марса вистачало, що станція вирушила на траєкторію після двох більше рейсів Землі, але при наближенні Марса остаточно заморожують. Не можна маневрувати, Nozomi flew 1,000 км від Марса 9 грудня 2003 року.

Не вдалося ввести орбіту/ландська траєкторія
Прийміть до Марса не все. Ви повинні піти на орбіту, якщо ви є орбітером, або ви повинні піти в атмосферу під прямим кутом, якщо ви є землевласником.




У зв'язку з помилковою орієнтацією землевласника, на борту комп'ютера "Марса-2" дали команди невірної орієнтації землевласника. Таким чином, він увійшов в атмосферу Марса 21 листопада 1971 року на більшому куті, ніж потрібно, і не вдалося уповільнити. У долині Xanth Land з’явилася машина.




У зв'язку з відмовою бортових комп'ютерів, Марс 4 орбіти не гальмували. Підійшов Марс на дистанцію 1844 км, зонд пішов назавжди, щоб стати супутником Сонця.




У Марсі 7 не вдалося входити в атмосферу і гасити минулий Марс. Різні джерела називають причиною несправності бортового комп'ютера або гальмівних двигунів.




23 вересня 1999 р. через злиття в підрозділах вимірювань під час розвитку космічних апаратів Марс Клімат Орбітер увійшов до значно меншої орбіти і швидко загорнув в атмосферу. Найпривабливішим є те, що похибка була практично помічена і може бути виправлена, навіть з'явилася зустріч про можливість іншого маневру траєкторії, але цей маневр не був проведений.

Успішно сісти і отримати роботу
На додаток до транспортних засобів, які збили під час посадки, були ті, які успішно висаджувалися, але не змогли повністю переключатися на робочу конфігурацію або трохи зануритися після успішної посадки, без передачі корисних даних.




2 грудня 1971 р. він успішно висаджував, підготовлений для роботи за хвилину і навпіл і переніс панораму Марса-3 до 14,5 секунд. Алас, після того, як він занурився, і на панорамі ми не можемо бачити нічого корисного. Причина відмови невідома, що передбачає втрату зв'язку через відправлення орбітатора або корона розряду в антенах передавача.

12 березня 1974 р. марш 6 землевласник, схожий на Марс 7 вище, повідомив, що це давало команду, щоб повернути на м'які висаджувальні двигуни, але занурився німий там назавжди. Причина нещасного випадку не була встановлена.

р.


3 грудня 1999 року поляризатор «Марш Полярний» передав останні телеметрії перед посадкою. Сепарація космічних апаратів (з невеликими пелетами Deep Space 2) і процес посадки телеметрії не було повідомлено. І в вайн - не було ніяких сигналів від основного апарату або причепів. Згідно з основною версією, відкриттям посадкових ніг було взято на бортовий комп'ютер для успішної посадки, а пристрій знизився від висоти 40 метрів і збитих. Мовчання кулачків, які були дуже простими пристроями, не отримали пояснення.




Це те, що Майстр Beagle 2 повинен виглядати на Марсі - він успішно висаджується на поверхні 25 грудня 2003 року, але не вдалося повністю відкрити. І відповідно до закону про тяжіння, антена була в нижньому пелюстці і обов'язкове повне розкриття. Причина аварії була встановлена в 2015 році, коли пристрій було знайдено в фотографіях зонду Марса.

Головне джерело - це чудовий список у вікі, але не існує помилок. Список не включає в себе проп-М ровер на Марс-2 і Побос землевласників, і, на мій погляд, Марс-5, який вдалося працювати 9 днів на орбіті, також несправедливо записаний в повну недостатність.

Джерело: geektimes.ru/post/282038/