679
Вчені знайшли спосіб зменшити вартість виготовлення магнітів
Дослідники лабораторії Ames в Іові виявили порівняно вигідний спосіб підвищення продуктивності постійних магнітів при високих температурах. Замість дорогих рідкісних земляних елементів диспросуму вони пропонують використовувати церій і кобальт.
Нові технології часто покладаються на рубцеві ресурси. Наприклад, постійні магніти, які використовуються в електродвигунах (і тема електромобілів зараз дуже популярна), як правило, складаються з сплаву неодимію, бору і заліза. Такі магніти є найсильнішими, і вони зберігають свої властивості протягом декількох років (збиток магнітизації в 10 років не перевищує 2%).
Для роботи при підвищених температурах (в тих же двигунах потрібні магніти з високою точкою Курнакова - температура після чого зникнуть їх магнітні властивості. Неодимій вже є рідкісноземельним елементом, і для збільшення експлуатаційних температур на магнітах необхідно додавати в відносно великих пропорціях диспросіянь. Це рідкісний і дорогий рідкоземельний елемент (за €10,000 на кг).
Дослідники змогли замінити диспрозія з поєднанням шийки матки і кобальту. Цей трюк знижує вартість магніту на 20-40%. При цьому отриманий сплав, краще, ніж будь-який інший працює при температурі понад 150 ° С. Такі магніти можна використовувати в двигунах високого навантаження. З майбутнім електромобілізаціям і навіть ткацькими електричними площинами на горизонті, можливість виготовлення таких магнітів складно переоцінювати.
Джерело: geektimes.ru/post/250026/