科学家已经找到一种方法来降低生产磁铁的成本

从埃姆斯实验室的能源在爱荷华州 <一处研究员href="http://www.extremetech.com/extreme/204804-new-low-cost-cerium-alloy-magnets-developed-for-motors-and-turbines">обнаружили相对便宜的方式来增加的永久磁铁在高温下的性能。代替昂贵的稀土元素镝他们提出使用铈，和钴。

新技术往往高度依赖于稀缺资源。例如，永久磁铁，这是在电动马达（与电动车辆的主题是非常流行的）使用时，通常由<一个的合金href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82">неодима,硼铁。这种磁体 - 最强可用，它们多年来保持其性能（磁化强度的10年的损失不超过2％）。



操作在升高的温度（对于相同的发动机）需要磁体具有高<一href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0_%D0%9A%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0">точкой Kurnakova - 温度，之后，它们的磁性消失。钕 - 本身已经是稀土元素，并增加添加相对大比例的镝所需的操作温度的磁体。这是一种罕见而昂贵的稀土元素（超过€10,000公斤）。

研究人员能够取代铈，镝和钴的组合。这招减少所产生的磁铁20-40％的成本。同时该合金，比任何其他更好在温度高于150℃。操作这些磁体可在重型发动机中使用。地方性 elektromobilizatsiey 甚至若隐若现的elektrosamolёtami的制造这种磁铁的可能性是难以估量。

来源： geektimes.ru/post/250026/