Перехід на пішохідну зону (17 фото)

Як ви знаєте, нові пішохідні зони нещодавно відкрили в Москві. Пішохідні ділянки дуже хороші. На жаль, є великі проблеми в реалізації, ми повинні працювати над цим. Сьогодні я хочу показати вам одне дуже важливе місце на пішохідних ділянках, які було зроблено досить неправильно, що це перехід. Перетин пішохідної зони з дорогою завжди дуже складний сюжет. Тут необхідно правильно відокремити потік людей і автомобілів, щоб кожен відчуває себе безпечним. Найголовніше на пішохідній перетині є відсутність перешкод для обох пішоходів і автомобілів. Я сам іноді отримую за колесом і знаю, що пішохода, який раптом виходить через неправильно парковані автомобілі, які просто не видно. І що це, змиваючи по пальці автомобілів, забрудивши ваш одяг, знайомий всім.

Р




На перетині вул. Неглінна та пішохода Кузнецького місту, з якоїсь причини дорога була розширена. Тепер це місце підливається автомобілями, через які пішоході намагаються отримати. Найцікавіше, що за правилами можна не паркувати на перехресті. Навіть GAISnik був доставлений для розсіювання автомобілів, але вони все ще парк, коли він відходить. При оформленні таких місць слід розуміти, що якщо ви кладете ковбасу перед дикою собакою, швидше за все їсти її, незважаючи на всі заборони. В той час як культура поведінки на дорожніх листках багато, ми не можемо розраховувати на свідомість водіїв.

Як зробити пішохідні переправи безпечно? Потрібно змінити пріоритети. У разі заборони паркування, не допускається парковка. Дорога повинна бути вузька, пішохідна зона повинна бути захищена колонами. Далі потрібно змінити пріоритети. Тепер людина йде до дороги, і вона повинна бути протилежною - автомобіль повинен перехрестити пішохідну зону. В розділі дорожнього руху на місці переходу людей слід піднятися на однаковий рівень з пішохідною зоною і викласти з такою ж плиткою. Драйвер, що потрапляє в незвичайне середовище, буде поважніше, і пішоходів буде безпечним.

Звичайно, це просто пропозиція. Ми повинні зробити дослідження, щоб дізнатися, який потік людей, які йдуть тут, можливо, ми повинні поставити світло трафіку, або, можливо, ми можемо залишити перехід нерегульований.

Це те, що це місце виглядає зараз.

р.

Люди перехрестили дорогу на ризик отримання удару автомобіля. Водій не бачить людей.



Незважаючи на заборони, водії часто паркують прямо на перетині, так як вони мають можливість.



Це абсолютно неприпустимо.

664238

На лівому – поточна держава, на право, як вона повинна бути. Не пішоходів, які перетинають дорогу, але водій, який переходить на пішохідну зону.

4694840

Ось приклад перетину дороги і пішохідної зони в Будапешті.



Ось ще один приклад.



р.

Краще робити розмітки на пішохідній зоні з контрастною плиткою, щоб вона не зношувала.



Тепер ввести пішохідні зони спеціальних транспортних засобів, щоб переміщати гранітні колонки. Звичайно, необхідно встановити автоматичні стовпи, які будуть видалені з пульта дистанційного керування.



Тоді пішохідна зона буде доброзичливою і безпечною.



І, звичайно, пішохідна зона не тільки для видалення автомобілів і укладання плитки. Пішохідна зона є місцем, де люди будуть витрачати час - ходьби, розслабляючи, роблячи дати, читання книг і маючи хороший час.



Ось деякі приклади публічних просторів...







Звичайно, можна зробити лише з залученням професійних архітекторів і дизайнерів. Для цього нам необхідно провести відкритий конкурс на розробку пішохідних зон, але це ще попереду.

, м. Київ

Джерело: zyalt.livejournal.com