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20 consejos "hágalo usted mismo"
Comités de selección de edición finlandesa avtozhurnala Autobild. Parece que ya lo saben todo yo mismo, y leyó Wikipedia siguen siendo interesante. Espero que, también
Traslado mis fotos = exploración de rábano picante de la revista (versión electrónica no publican los demonios)
Serán 20 fotos con explicaciones y la sabiduría del mundo desde Finlandia. Considere algunas horas fijas, como el brillo legalmente regulado sólo se aplican a la UE y Finlandia en particular.
START:
La oscuridad otoño hace que atornillar los ojos y maldijo las luces débiles. Mucho para mejorar su visibilidad puede hacer usted mismo. La siguiente colección de consejos para mejorar la visibilidad y el bien y el mal tiempo.
1. Bulbos edad
Independientemente de si utiliza lámparas halógenas o de xenón, más tiempo, más débil que comienzan a brillar. Por ejemplo, la duración máxima de la vida de las lámparas de xenón que se consideran 100 000 kilometros, aunque lo más probable que servirá adecuadamente muchos, muchos más. Intensidad vieja lámpara se debilitó considerablemente. Otoño - el mejor momento para sustituir las bombillas, aunque la edad sigue trabajando
.
Dificultad: 1 de 4 (muy fácil)
2. La lámpara del bulbo luchas
El rango de precios es bombillas enorme-venta. Algunos son menos que el euro, y el otro, una marca muy conocida y grandes promesas, más de 10 euros por acción. Entre los precios de productos y propiedades no siempre tienen una conexión directa, pero la luz a menudo más caro es el mejor. Para bulbos rango utilizado de requisitos. Características lámparas más potentes menudo se desarrollan para el límite superior del rango que, en el fondo, y el tono de la luz emitida.
Gama
3. Alta Tensión Cuanto mayor sea el voltaje, más brillante será la bombilla. El primer paso - la limpieza del cableado del terminal para deshacerse de las pérdidas por exceso de tensión. El siguiente paso - para recoger en el cableado como cables cortos y gruesos en los relés de control. Las tiendas están vendiendo accesorios del coche kits listos para dicha actualización. Incluso un poco versado en ingeniería eléctrica, que puede hacer de todo, desde principio a fin. Si esto no es suficiente, se puede encender el amplificador de tensión de circuito para faros de los coches, lo que garantizará un luminoso lámparas incandescentes y corta vida.
Dificultad 3 de 4 (intermedio de aficionados frente)
Ambos faros misma lámpara. Justo a la izquierda del cableado original y sin amplificador de tensión. La diferencia en la visibilidad y, como consecuencia, en la comodidad,
dramática
4. Mis luces
Un dispositivo para el lavado de hoy legalmente obligatoria sólo para los faros de xenón. El mal tiempo o durante fuertes faro aguanieve pueden cerrar por completo (que depende de la forma del "pico"), y el tamaño de la sección iluminada de camino reducida a cero visibilidad, mientras que los faros no se vuelva a limpiarse. Si es posible, es necesario ordenar o elegir la máquina lavadora ya instalado. El dispositivo es un moderno presión de limpieza de faros de automóviles puede construir con sus propias manos. Tenemos que ser un tanque, bomba, cambiar en el salpicadero, la boquilla para "hocico", y, por supuesto, las mangueras y cables. Todo se vende.
Dificultad: 3 de 4
5. luces Draim
Para el pulido de lentes de plástico, hay muchos productos especiales que hacer frente y mecánico casero novato. Su uso es muy sencillo. El difusor de cristal también es susceptible de pulir, pero es un orden de magnitud slozhnee.Polirovku vidrio comenzar una lija fina, pasando gradualmente a un grano más fino, hasta que el vidrio ganará una total transparencia. El vidrio es fácil hacer una porquería, por lo que vale la pena para empezar a practicar en un pedazo de chatarra o lente de cristal innecesario.
Humedad, procesos químicos, y la suciedad penetra dentro de los faros, causar la formación de una placa-lechoso nublado dentro fary.On aparece en la lente y el reflector. Precauciones tema, puede tratar de lavar. En primer lugar, quitar el faro y quitar la lámpara. En agua destilada criar un poco de vinagre (si no es así, para el lavado de vidrio es mejor que nada). La solución se vertió dentro de las luces y la forma de agitar, a continuación, el líquido se drena. Faro limpie el interior es muy suave y no deja pilling tela, tales como paño de microfibra de alta calidad. Para el secado requiere herramientas auxiliares, tales como un cepillo angosto para botellas. No raye la superficie interna, y será bueno para aferrarse a pero una servilleta. Si es posible, se puede eliminar con cuidado de relieve aire comprimido para secar y no dejar los bulbos, durante mucho tiempo. La humedad no debe permanecer por completo.
Dificultad: 4 de 4 profesionales -Mejor confían
6. Cambie las luces
La forma más fácil para hacer frente a la próxima corriente de abrasivo suciedad, óxidos, redadas, la suciedad y la humedad dentro de la lámpara con la ayuda de un reemplazo completo del dispositivo. En la compra de una lámpara no interfiere cuidadosamente para entender lo que compramos. Dependiendo del coche, las opciones pueden ser muchas, diferentes fabricantes y marcas. Con respecto al flujo luminoso producido por la diferencia puede ser considerable, también. Básicamente, es imposible de entender tal diferencia sólo mirando a Faro, pero algunas conclusiones se pueden hacer en el ojo. Faros de marca original, tienden a estar entre los mejores. Además, las luces de producción de las preocupaciones grandes y viejos como Bosch y Hella, digno de confianza. Los faros fabricantes desconocidos a menudo pueden coger las inconsistencias de fabricación con el ojo desnudo. Si para usted es una muestra de ello, es necesario abandonar la adquisición, a pesar del precio atractivo.
Dificultad: 2 de cada 4 (amateur frente)
7. Más luz por delante
Luces largas se puede doblar, es decir, poner un par extra de faros distantes, o dos pares, si el total de índice acumulativo de menos de 100 (Ajuste a la derecha en la lente del faro) y un faro adecuadamente otregulirovana.Dazhe si los faros de xenón, el coche está equipado con luz del faro halógeno adicionales si los tiene todavía no. Sumergido puede duplicar sólo en los coches hasta 1980 liberación
Dificultad: 3 de 4
8. Ajuste de los faros
Y buenas luces pierden su eficacia si se manejan de forma incorrecta. Si el foco está brillando abajo también, es punto muy brillante ilumina el camino justo delante del coche, y los ojos del conductor pierden su sensibilidad a un tramo de carretera con poca luz tráfico en sentido descendente. Demasiado listón abajo de la lámpara no se ilumina el camino, pero el cegamiento conductores que se aproximan. La configuración básica se puede hacer usted mismo, usando los tornillos de ajuste detrás de los faros. También está equipado con faros de xenón de calibración automática necesita ser configurado. Si el tablero de instrumentos tiene un ajuste de altura, tienen que utilizar al cambiar la carga del vehículo. Si el controlador está inadvertidamente deja en la posición de una carga completa, la sección iluminada de la carretera sería demasiado corto.
Dificultad: 1 de 4
Publicado en [mergetime] 1347968947 [/ mergetime]
Un haz de luz debe caer 1 - 1, 2 por ciento (con algunas excepciones, en función del modelo de la máquina). En la práctica, esto significa que la altura de caída de 1 cm por metro, mientras que los faros debe brillar en línea recta. En los talleres hay ofertas especiales. aparato para ajuste, pero algunos se puede configurar si hay un suelo liso, las paredes y la ruleta.
9. Niebla -
engaño Faros antiniebla brillantes iluminan el tramo de la carretera justo delante del coche. Esto crea una sensación de seguridad, pero en realidad la reacción de los alumnos para el conductor lugar demasiado brillante en la parte delantera del capó, le priva de la posibilidad de la forma de ver más adelante, donde el nivel de cobertura es mucho peor. Resulta que el propio conductor deslumbra. El beneficio real de la utilización de las luces antiniebla sólo se puede lograr cuando se conduce en una espesa niebla cuando la visibilidad y permite que se muevan no más rápido que 30 kmh
10. nevadas con baja
haz Luces de carretera se encienden muy eficaz como el aire delante de la máquina. El haz del corte cerca de gama. Cuando se conduce en una fuerte nevada, la luz reflejada por los copos de nieve, ciego y no ve más adelante. En tal situación, es mejor cambiar la luz en el vecino.
11. Mira en el
ojos ¿Y si el problema no está en el coche y en el controlador? Usted puede encontrar a cabo una campaña a un oftalmólogo. Muchos estaba el examen de la vista y comprar todo los primeros puntos durante demasiado tiempo. Con la edad, la capacidad de ver en la oscuridad se deterioró considerablemente. Por lo tanto, sobre todo para los conductores puestos de edad al comprar o pedir un coche nuevo a pensar en la compra de los faros de xenón.
12. Mire a través del
niebla Hay un montón de gafas de sol con lentes especiales para los automovilistas. Estas lentes hacen hincapié en el contraste de color de las grandes olas. También hay lentes fotosensibles que se oscurecen a sí mismos comienzan en la luz brillante. Lo mejor para un paseo bajo la lluvia y la niebla están polarizando lentes que filtran efectivamente gotas de agua reflejan la luz, pero reflejan la luz emitida por las fuentes directas. Así verá mucho penetrar más a través de la niebla y la lluvia que sin el uso de gafas polarizantes.
13. secar la
interior La humedad en el interior del coche empieza a condensar fácilmente en el cristal. Como una emergencia subir y periódico postelennuyu en el suelo. En un momento más conveniente, una completa ventilación y secado del interior, en algunos lugares, y con la ayuda de un secador de pelo le ayudará a resolver el problema. Si el problema con la humedad es permanente, es necesario encontrar y reparar la fuga. Los autores pueden aflojando junta de la puerta, montar la antena a ceder el enchufe. agujeros oxidados a través del cuerpo, sin apretar vidrio pegado, el radiador actual, dañado, por ejemplo, cuando instale el altavoz, sellando puertas, obstruido con lodo y escombros desagües puertas / compartimiento del motor / escotilla ... Encuentra la fuga no es siempre fácil!
Dificultad: 1 de 4
14. Topi
correctamente El aire caliente es más efectiva se une con la humedad de la superficie de cristal frío. Por lo tanto, en el inicio del viaje incluye un aire caliente y dirigir el flujo de vidrio. El resultado es una mejora significativa si se inicia el coche y que sopla antes del salón de pasajeros nabyut mojadas. Si se bloquea el flujo de aire hacia el interior, aumentará el flujo de aire hacia el parabrisas. Konditsionet gran ayuda a eliminar la humedad del vidrio. Pero en el foco frío puede fallar debido a que, por regla general, en el proceso de aire acondicionado sólo cuando la temperatura del aire ambiente no es inferior a 4.5 grados. Para konditsionet impecablemente servida y la próxima primavera, es necesario encontrar la manera de usarlo de forma regular durante el invierno, por ejemplo, en las plazas de aparcamiento con calefacción de los centros comerciales.
15. Aquí es el orden en el
lavavasos Para un buen resultado, una lavadora requiere grandes cantidades de agua, es inútil a inquietarse en el cepillo seco vaso sucio. La suciedad, el calcio contenido en agua y se seca para lavar vasos pueden obstruir Boquillas de lavado y mangueras de una válvula de líquido o mermelada de retención. Además, la bomba ya puede ser deficiente, incluso si es capaz de elevar el fluido al vidrio. A menudo suficiente para limpiar los componentes, a veces tienen que ser sustituidos por otros nuevos.
Dificultad: 2 de cada 4
Un tubo obstruido puede tratar de soplar aire comprimido. Antes de purgar, desconecte la manguera de la bomba y los inyectores.
Ajuste la boquilla, puede utilizar un alfiler se inserta en la boquilla conjunta, en algunas máquinas, un tornillo especial de ajuste. Trate de mantener el avión cayó en el medio de la
vidrio
16. Nosotros nos encargamos de cepillo de limpieza "»
Si tira de cepillos de reserva, resultado limpio y generalmente desigual no es sinónimo del término "cristalino", significa un cepillo sucio. Cepillos deben limpiarse regularmente con un paño o papel empapado en líquido sin diluir para lavar ventanas. Si no ayudará a deshacerse de las bandas y los divorcios, los cepillos están desgastados, y la única manera correcta - para sustituirlos por otros nuevos. La limpieza regular de las superficies de trabajo a prolongar la vida de las escobillas. También ayuda ranuras longitudinales protachivanie en la parte inferior del parabrisas, porque entonces cepillo para limpiar a sí mismos en cada ola de "limpiaparabrisas". En invierno, al conducir en condiciones de lluvia helada o nieve húmeda, y más adecuadamente cepillo flexible, moderna que no obstruye con juntas de hielo.
Para los cepillos no son medios adecuados para cuidar y molduras de goma.
Dificultad: 1 de 4
17. Cambiar el
parabrisas "Ojo de toros" y conseguido fichas en el parabrisas de piedras y picos de rueda están mejor reparados inmediatamente después de que ocurran. Rasguños pequeños y cortado por los limpiaparabrisas pueden zapolirovat profesionales. Por otra parte, esta zona está tan sobrecargado con la demanda de trabajo que el propietario privado puede ser difícil ustorit su coche en pulir el parabrisas. A continuación, sólo tiene que cambiar todos los cristales en el nuevo. Un artesano hábil, capaz de arrancar todo usted mismo, pero se especializa en la tienda de reemplazo para ofrecer la misma garantía a un precio de ganga, es a menudo no vale la pena la molestia usted mismo. Precios de vidrio para las marcas más comunes no están por las nubes.
Dificultad: 4 de 4
18.
vidrio pomyvka exhaustivas Cualesquiera que sean los filtros finos no se ventilan en su coche, precipitado ahumado negrita se recoge en la superficie interna del vidrio. A menudo, la placa y no es evidente hasta que el vidrio no se lava. Especialmente fuerte previene la placa, cuando el sol bajo brilla en los ojos o en la cara brillar las luces de los coches que se acercan. Diligencia y los accesorios adecuados garantizan un buen resultado.
Dificultad: 1 de 4
Algunos eran barrenderos y suficiente líquido, a veces el vidrio debe fregar a fondo las manos y fuera.
19.
cobertura de atención especial Accesorios para el coche en las tiendas, se puede encontrar una variedad de herramientas especiales que hacen que el tratamiento de la superficie del parabrisas es muy resbaladizo. Ellos dan las propiedades repelentes al agua de cristal, y cuando se circula por una velocidad de cercanías "limpiaparabrisas" a menudo no es necesario - el flujo de aire se aproxima simplemente golpes de distancia toda el agua. Esto es particularmente característica útil al entrar en el agua de las nubes sucias de polvo levantado por un camión o una similar situaciones anormales e inesperados. Además, el vidrio pre-tratados más fácil de limpiar residuos de escarcha o insectos. Los fondos también son adecuados para las lentes de cristal de los faros y las demás superficies de vidrio de cristal. Los fondos son buenos, pero su uso conduce a la adicción, ya que después de usar película protectora solamente se conserva parcialmente comienza parabrisas repelente al agua para enfurecer. Entonces, el único remedio - herramienta rápida para untan el cristal de nuevo
.
Dificultad: 1 de 4
20. Los medios adecuados a un
tanque de arandela Los líquidos a granel para vidrio para automóviles, además de la alcohol que contiene disolvente también agentes tensioactivos, es decir, detergentes. Su tarea - para disminuir la tensión superficial del líquido con el fin de mejorar el grado de penetración en la suciedad. Pero si demasiado tensioactivos, permanece en la superficie de la película de vidrio. Por lo tanto, sin la necesidad no deben usar demasiado fuerte solución de limpieza. Sal invierno lavar la suciedad del cristal sin tensioactivos, y en el verano, pelar los insectos muertos, son útiles. Se vende como soluciones de verano y suaves, pero en el invierno por la congelación del líquido no debe confundirse.
Parte de los líquidos no está destinado para uso en forma "cruda", sus propiedades se manifiestan sólo después de la dilución con agua. Además del aspecto financiero de la cuestión, esta es la segunda razón por la que debe elegir una fortaleza fluido de trabajo adecuado. Invierno fortaleza Adecuado naturalmente el que permite que el fluido no se congela a una temperatura que se espera en la calle. Y, por cierto, en 40 grados heladas rara vez tienen que lavar las ventanas ...
Todo puede comentar y contras
Fuente:
Traslado mis fotos = exploración de rábano picante de la revista (versión electrónica no publican los demonios)
Serán 20 fotos con explicaciones y la sabiduría del mundo desde Finlandia. Considere algunas horas fijas, como el brillo legalmente regulado sólo se aplican a la UE y Finlandia en particular.
START:
La oscuridad otoño hace que atornillar los ojos y maldijo las luces débiles. Mucho para mejorar su visibilidad puede hacer usted mismo. La siguiente colección de consejos para mejorar la visibilidad y el bien y el mal tiempo.
1. Bulbos edad
Independientemente de si utiliza lámparas halógenas o de xenón, más tiempo, más débil que comienzan a brillar. Por ejemplo, la duración máxima de la vida de las lámparas de xenón que se consideran 100 000 kilometros, aunque lo más probable que servirá adecuadamente muchos, muchos más. Intensidad vieja lámpara se debilitó considerablemente. Otoño - el mejor momento para sustituir las bombillas, aunque la edad sigue trabajando
.
Dificultad: 1 de 4 (muy fácil)
2. La lámpara del bulbo luchas
El rango de precios es bombillas enorme-venta. Algunos son menos que el euro, y el otro, una marca muy conocida y grandes promesas, más de 10 euros por acción. Entre los precios de productos y propiedades no siempre tienen una conexión directa, pero la luz a menudo más caro es el mejor. Para bulbos rango utilizado de requisitos. Características lámparas más potentes menudo se desarrollan para el límite superior del rango que, en el fondo, y el tono de la luz emitida.
Gama
3. Alta Tensión Cuanto mayor sea el voltaje, más brillante será la bombilla. El primer paso - la limpieza del cableado del terminal para deshacerse de las pérdidas por exceso de tensión. El siguiente paso - para recoger en el cableado como cables cortos y gruesos en los relés de control. Las tiendas están vendiendo accesorios del coche kits listos para dicha actualización. Incluso un poco versado en ingeniería eléctrica, que puede hacer de todo, desde principio a fin. Si esto no es suficiente, se puede encender el amplificador de tensión de circuito para faros de los coches, lo que garantizará un luminoso lámparas incandescentes y corta vida.
Dificultad 3 de 4 (intermedio de aficionados frente)
Ambos faros misma lámpara. Justo a la izquierda del cableado original y sin amplificador de tensión. La diferencia en la visibilidad y, como consecuencia, en la comodidad,
dramática
4. Mis luces
Un dispositivo para el lavado de hoy legalmente obligatoria sólo para los faros de xenón. El mal tiempo o durante fuertes faro aguanieve pueden cerrar por completo (que depende de la forma del "pico"), y el tamaño de la sección iluminada de camino reducida a cero visibilidad, mientras que los faros no se vuelva a limpiarse. Si es posible, es necesario ordenar o elegir la máquina lavadora ya instalado. El dispositivo es un moderno presión de limpieza de faros de automóviles puede construir con sus propias manos. Tenemos que ser un tanque, bomba, cambiar en el salpicadero, la boquilla para "hocico", y, por supuesto, las mangueras y cables. Todo se vende.
Dificultad: 3 de 4
5. luces Draim
Para el pulido de lentes de plástico, hay muchos productos especiales que hacer frente y mecánico casero novato. Su uso es muy sencillo. El difusor de cristal también es susceptible de pulir, pero es un orden de magnitud slozhnee.Polirovku vidrio comenzar una lija fina, pasando gradualmente a un grano más fino, hasta que el vidrio ganará una total transparencia. El vidrio es fácil hacer una porquería, por lo que vale la pena para empezar a practicar en un pedazo de chatarra o lente de cristal innecesario.
Humedad, procesos químicos, y la suciedad penetra dentro de los faros, causar la formación de una placa-lechoso nublado dentro fary.On aparece en la lente y el reflector. Precauciones tema, puede tratar de lavar. En primer lugar, quitar el faro y quitar la lámpara. En agua destilada criar un poco de vinagre (si no es así, para el lavado de vidrio es mejor que nada). La solución se vertió dentro de las luces y la forma de agitar, a continuación, el líquido se drena. Faro limpie el interior es muy suave y no deja pilling tela, tales como paño de microfibra de alta calidad. Para el secado requiere herramientas auxiliares, tales como un cepillo angosto para botellas. No raye la superficie interna, y será bueno para aferrarse a pero una servilleta. Si es posible, se puede eliminar con cuidado de relieve aire comprimido para secar y no dejar los bulbos, durante mucho tiempo. La humedad no debe permanecer por completo.
Dificultad: 4 de 4 profesionales -Mejor confían
6. Cambie las luces
La forma más fácil para hacer frente a la próxima corriente de abrasivo suciedad, óxidos, redadas, la suciedad y la humedad dentro de la lámpara con la ayuda de un reemplazo completo del dispositivo. En la compra de una lámpara no interfiere cuidadosamente para entender lo que compramos. Dependiendo del coche, las opciones pueden ser muchas, diferentes fabricantes y marcas. Con respecto al flujo luminoso producido por la diferencia puede ser considerable, también. Básicamente, es imposible de entender tal diferencia sólo mirando a Faro, pero algunas conclusiones se pueden hacer en el ojo. Faros de marca original, tienden a estar entre los mejores. Además, las luces de producción de las preocupaciones grandes y viejos como Bosch y Hella, digno de confianza. Los faros fabricantes desconocidos a menudo pueden coger las inconsistencias de fabricación con el ojo desnudo. Si para usted es una muestra de ello, es necesario abandonar la adquisición, a pesar del precio atractivo.
Dificultad: 2 de cada 4 (amateur frente)
7. Más luz por delante
Luces largas se puede doblar, es decir, poner un par extra de faros distantes, o dos pares, si el total de índice acumulativo de menos de 100 (Ajuste a la derecha en la lente del faro) y un faro adecuadamente otregulirovana.Dazhe si los faros de xenón, el coche está equipado con luz del faro halógeno adicionales si los tiene todavía no. Sumergido puede duplicar sólo en los coches hasta 1980 liberación
Dificultad: 3 de 4
8. Ajuste de los faros
Y buenas luces pierden su eficacia si se manejan de forma incorrecta. Si el foco está brillando abajo también, es punto muy brillante ilumina el camino justo delante del coche, y los ojos del conductor pierden su sensibilidad a un tramo de carretera con poca luz tráfico en sentido descendente. Demasiado listón abajo de la lámpara no se ilumina el camino, pero el cegamiento conductores que se aproximan. La configuración básica se puede hacer usted mismo, usando los tornillos de ajuste detrás de los faros. También está equipado con faros de xenón de calibración automática necesita ser configurado. Si el tablero de instrumentos tiene un ajuste de altura, tienen que utilizar al cambiar la carga del vehículo. Si el controlador está inadvertidamente deja en la posición de una carga completa, la sección iluminada de la carretera sería demasiado corto.
Dificultad: 1 de 4
Publicado en [mergetime] 1347968947 [/ mergetime]
Un haz de luz debe caer 1 - 1, 2 por ciento (con algunas excepciones, en función del modelo de la máquina). En la práctica, esto significa que la altura de caída de 1 cm por metro, mientras que los faros debe brillar en línea recta. En los talleres hay ofertas especiales. aparato para ajuste, pero algunos se puede configurar si hay un suelo liso, las paredes y la ruleta.
9. Niebla -
engaño Faros antiniebla brillantes iluminan el tramo de la carretera justo delante del coche. Esto crea una sensación de seguridad, pero en realidad la reacción de los alumnos para el conductor lugar demasiado brillante en la parte delantera del capó, le priva de la posibilidad de la forma de ver más adelante, donde el nivel de cobertura es mucho peor. Resulta que el propio conductor deslumbra. El beneficio real de la utilización de las luces antiniebla sólo se puede lograr cuando se conduce en una espesa niebla cuando la visibilidad y permite que se muevan no más rápido que 30 kmh
10. nevadas con baja
haz Luces de carretera se encienden muy eficaz como el aire delante de la máquina. El haz del corte cerca de gama. Cuando se conduce en una fuerte nevada, la luz reflejada por los copos de nieve, ciego y no ve más adelante. En tal situación, es mejor cambiar la luz en el vecino.
11. Mira en el
ojos ¿Y si el problema no está en el coche y en el controlador? Usted puede encontrar a cabo una campaña a un oftalmólogo. Muchos estaba el examen de la vista y comprar todo los primeros puntos durante demasiado tiempo. Con la edad, la capacidad de ver en la oscuridad se deterioró considerablemente. Por lo tanto, sobre todo para los conductores puestos de edad al comprar o pedir un coche nuevo a pensar en la compra de los faros de xenón.
12. Mire a través del
niebla Hay un montón de gafas de sol con lentes especiales para los automovilistas. Estas lentes hacen hincapié en el contraste de color de las grandes olas. También hay lentes fotosensibles que se oscurecen a sí mismos comienzan en la luz brillante. Lo mejor para un paseo bajo la lluvia y la niebla están polarizando lentes que filtran efectivamente gotas de agua reflejan la luz, pero reflejan la luz emitida por las fuentes directas. Así verá mucho penetrar más a través de la niebla y la lluvia que sin el uso de gafas polarizantes.
13. secar la
interior La humedad en el interior del coche empieza a condensar fácilmente en el cristal. Como una emergencia subir y periódico postelennuyu en el suelo. En un momento más conveniente, una completa ventilación y secado del interior, en algunos lugares, y con la ayuda de un secador de pelo le ayudará a resolver el problema. Si el problema con la humedad es permanente, es necesario encontrar y reparar la fuga. Los autores pueden aflojando junta de la puerta, montar la antena a ceder el enchufe. agujeros oxidados a través del cuerpo, sin apretar vidrio pegado, el radiador actual, dañado, por ejemplo, cuando instale el altavoz, sellando puertas, obstruido con lodo y escombros desagües puertas / compartimiento del motor / escotilla ... Encuentra la fuga no es siempre fácil!
Dificultad: 1 de 4
14. Topi
correctamente El aire caliente es más efectiva se une con la humedad de la superficie de cristal frío. Por lo tanto, en el inicio del viaje incluye un aire caliente y dirigir el flujo de vidrio. El resultado es una mejora significativa si se inicia el coche y que sopla antes del salón de pasajeros nabyut mojadas. Si se bloquea el flujo de aire hacia el interior, aumentará el flujo de aire hacia el parabrisas. Konditsionet gran ayuda a eliminar la humedad del vidrio. Pero en el foco frío puede fallar debido a que, por regla general, en el proceso de aire acondicionado sólo cuando la temperatura del aire ambiente no es inferior a 4.5 grados. Para konditsionet impecablemente servida y la próxima primavera, es necesario encontrar la manera de usarlo de forma regular durante el invierno, por ejemplo, en las plazas de aparcamiento con calefacción de los centros comerciales.
15. Aquí es el orden en el
lavavasos Para un buen resultado, una lavadora requiere grandes cantidades de agua, es inútil a inquietarse en el cepillo seco vaso sucio. La suciedad, el calcio contenido en agua y se seca para lavar vasos pueden obstruir Boquillas de lavado y mangueras de una válvula de líquido o mermelada de retención. Además, la bomba ya puede ser deficiente, incluso si es capaz de elevar el fluido al vidrio. A menudo suficiente para limpiar los componentes, a veces tienen que ser sustituidos por otros nuevos.
Dificultad: 2 de cada 4
Un tubo obstruido puede tratar de soplar aire comprimido. Antes de purgar, desconecte la manguera de la bomba y los inyectores.
Ajuste la boquilla, puede utilizar un alfiler se inserta en la boquilla conjunta, en algunas máquinas, un tornillo especial de ajuste. Trate de mantener el avión cayó en el medio de la
vidrio
16. Nosotros nos encargamos de cepillo de limpieza "»
Si tira de cepillos de reserva, resultado limpio y generalmente desigual no es sinónimo del término "cristalino", significa un cepillo sucio. Cepillos deben limpiarse regularmente con un paño o papel empapado en líquido sin diluir para lavar ventanas. Si no ayudará a deshacerse de las bandas y los divorcios, los cepillos están desgastados, y la única manera correcta - para sustituirlos por otros nuevos. La limpieza regular de las superficies de trabajo a prolongar la vida de las escobillas. También ayuda ranuras longitudinales protachivanie en la parte inferior del parabrisas, porque entonces cepillo para limpiar a sí mismos en cada ola de "limpiaparabrisas". En invierno, al conducir en condiciones de lluvia helada o nieve húmeda, y más adecuadamente cepillo flexible, moderna que no obstruye con juntas de hielo.
Para los cepillos no son medios adecuados para cuidar y molduras de goma.
Dificultad: 1 de 4
17. Cambiar el
parabrisas "Ojo de toros" y conseguido fichas en el parabrisas de piedras y picos de rueda están mejor reparados inmediatamente después de que ocurran. Rasguños pequeños y cortado por los limpiaparabrisas pueden zapolirovat profesionales. Por otra parte, esta zona está tan sobrecargado con la demanda de trabajo que el propietario privado puede ser difícil ustorit su coche en pulir el parabrisas. A continuación, sólo tiene que cambiar todos los cristales en el nuevo. Un artesano hábil, capaz de arrancar todo usted mismo, pero se especializa en la tienda de reemplazo para ofrecer la misma garantía a un precio de ganga, es a menudo no vale la pena la molestia usted mismo. Precios de vidrio para las marcas más comunes no están por las nubes.
Dificultad: 4 de 4
18.
vidrio pomyvka exhaustivas Cualesquiera que sean los filtros finos no se ventilan en su coche, precipitado ahumado negrita se recoge en la superficie interna del vidrio. A menudo, la placa y no es evidente hasta que el vidrio no se lava. Especialmente fuerte previene la placa, cuando el sol bajo brilla en los ojos o en la cara brillar las luces de los coches que se acercan. Diligencia y los accesorios adecuados garantizan un buen resultado.
Dificultad: 1 de 4
Algunos eran barrenderos y suficiente líquido, a veces el vidrio debe fregar a fondo las manos y fuera.
19.
cobertura de atención especial Accesorios para el coche en las tiendas, se puede encontrar una variedad de herramientas especiales que hacen que el tratamiento de la superficie del parabrisas es muy resbaladizo. Ellos dan las propiedades repelentes al agua de cristal, y cuando se circula por una velocidad de cercanías "limpiaparabrisas" a menudo no es necesario - el flujo de aire se aproxima simplemente golpes de distancia toda el agua. Esto es particularmente característica útil al entrar en el agua de las nubes sucias de polvo levantado por un camión o una similar situaciones anormales e inesperados. Además, el vidrio pre-tratados más fácil de limpiar residuos de escarcha o insectos. Los fondos también son adecuados para las lentes de cristal de los faros y las demás superficies de vidrio de cristal. Los fondos son buenos, pero su uso conduce a la adicción, ya que después de usar película protectora solamente se conserva parcialmente comienza parabrisas repelente al agua para enfurecer. Entonces, el único remedio - herramienta rápida para untan el cristal de nuevo
.
Dificultad: 1 de 4
20. Los medios adecuados a un
tanque de arandela Los líquidos a granel para vidrio para automóviles, además de la alcohol que contiene disolvente también agentes tensioactivos, es decir, detergentes. Su tarea - para disminuir la tensión superficial del líquido con el fin de mejorar el grado de penetración en la suciedad. Pero si demasiado tensioactivos, permanece en la superficie de la película de vidrio. Por lo tanto, sin la necesidad no deben usar demasiado fuerte solución de limpieza. Sal invierno lavar la suciedad del cristal sin tensioactivos, y en el verano, pelar los insectos muertos, son útiles. Se vende como soluciones de verano y suaves, pero en el invierno por la congelación del líquido no debe confundirse.
Parte de los líquidos no está destinado para uso en forma "cruda", sus propiedades se manifiestan sólo después de la dilución con agua. Además del aspecto financiero de la cuestión, esta es la segunda razón por la que debe elegir una fortaleza fluido de trabajo adecuado. Invierno fortaleza Adecuado naturalmente el que permite que el fluido no se congela a una temperatura que se espera en la calle. Y, por cierto, en 40 grados heladas rara vez tienen que lavar las ventanas ...
Todo puede comentar y contras
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