810
20 своїми порадами
Підбір порад з фінського видання журналу Autobild. Здавалося б дізнатися все себе, і читати такі статті ще цікаво. Я сподіваюсь, що ти занадто.
Перекладений мною, фото = crappy сканування з журналу (без електронної версії, devils)
У Фінляндії буде 20 фотографій з поясненнями та повсякденною мудрістю. Зауважте, що деякі з вищевказаних точок, такі як регульована яскравість світла, доречні лише до ЄС та Фінляндії.
СТАРТ:
Осіння темряви робить очі хінти і замісити слабкі фари. Багато може бути зроблено для поліпшення видимості. Нижче наведені поради щодо поліпшення видимості як в хорошій, так і поганій погоді.
р.
1,1 км Світло цибулини вік
Незалежно від того, чи можна використовувати галогенні або ксенонові лампи, чим довше, тим слабкіше вони починають блиск. Наприклад, максимальна тривалість життя ксенона лампи вважається 100 000 кілометрів, хоча, швидше за все, вони будуть служити довго, довгий час. Світла інтенсивність старого світильника помітно ослаблена. Осінь - найкращий час для заміни лампочок світла, навіть якщо старі ще працюють.
Склад: 1 в 4 (просте)
2,2 км Світла цибулина відрізняється
Ціна лампочки продаються просто величезним. Деякі витрати менше, ніж євро, і інші, з відомим брендом і високопрофільними обіцянками, більш ніж 10 євро. Не завжди є прямим з'єднанням між ціною і властивостями виробу, але дуже часто більш дорогі лампочки виявляються кращими. Асортимент вимог застосовується до світлових ламп. Особливості більш потужних світильників часто розроблені до верхнього брусу діапазону, так як, в основному, тіні світла, які випромінюються ними.
р.
3. У Висока напруга для затискачів
Чим вище напруга, тим яскравіше лампа блискає. Перший крок - очищення електропроводки для позбавлення від зайвих втрат напруги. Наступним кроком є зібрати проводку на найкоротші і найбільш товсті дроти можливо, на контроль реле. У магазинах автофурнітури продаються готові набори для такого оновлення. Навіть трохи вербився в електриці, може зробити все самостійно від початку до кінця. Якщо це недостатньо, можна включити підсилювач напруги для автомобільних фар, які гарантують світильники яскравого світіння і короткого життя.
Складно 3 з 4 (поганий любитель справляється)
Обидві лампочки мають однакову лампу. Тільки вліво з оригінальною проводкою і підсилювачем напруги немає. Відмінність в видимості, і тому в комфорті, драматична.
4. У Мої фари.
На сьогоднішній день пральний апарат обов'язково тільки для ксенонних фар. У брудній погоді або під час великогабаритних фар можна повністю приклеїти фари (який залежить від форми «домофона»), а розмір освітленої ділянки дороги зменшиться до тих пір, поки немає видимості, поки фари не очищаються. Якщо є така можливість, варто замовити або вибрати автомобіль з вже встановленим шайбою. У сучасному машині пристрій для очищення під тиском можна побудувати своїми руками. Вам знадобиться бак, насос, перемикач на панель, насадки на «обличччя», і, звичайно, шланги і проводка. Все про продаж.
Склад: 3 з 4
Вибрати 42 _
5. Умань Зливаємо вогні.
Для полірування пластикових лінз існує безліч спеціальних продуктів, які недосвідчена механіка будинку може оброблятися. Вони прості у використанні. Скляний дифузор також полірований, але набагато складніше. Полірування скла починається з дрібного шліфування паперу, поступово переходить до більш дрібного зерна до повного прозорого скла. Скло легко зіпсувати, тому ви повинні спочатку практикувати на кишенях скла або непотрібного дифузора.
Зволоження, хімічні процеси і бруду, що трауровані всередині фари, викликають утворення молочно-рудового нальоту зсередини фари. Виявляється на дифузорі і рефлекторі. Якщо ви берете запобіжники, можна спробувати змивати. Спочатку знімайте фари і видаліть лампу. У дистильованій воді розвести трохи оцту (якщо ні, то скляний шайба краще нічого). Ми заливаємо розчин всередині фари і струшуємо його правильно, після чого рідина зливається. У фаршах протирають зсередини дуже м'якою і неохайною тканиною, такими як високоякісна мікрофібра. Висихання зажадає допоміжний засіб, такий як вузька щітка для пляшок. Він не подряпинить внутрішні поверхні, і добре підкаже серветку. Якщо це можливо, ви можете акуратно поводити фари з стисненим повітрям і залишити для висихання без лампочки протягом тривалого часу. Вологість не повинна залишатися на всіх.
Склад: 4 з 4 - краще довірити професіоналу
6. Жнівень Зміна вогнів.
Найпростіше боротися з слідами абразивних м'язових потоків, оксидів, бляшок, забруднень і вологи всередині фари з повним заміною пристрою. При покупці фари не заважає ретельно зрозуміти, що саме ми купуємо. Залежно від бренду машини, запропоновані варіанти можуть бути багато, різні виробники і бренди. З точки зору світлого потоку, різниця також може бути значним. В основному, неможливо вловити таку різницю просто, дивлячись на фарш, але деякі висновки можна намальовувати очі. Головні світильники оригінального бренду зазвичай будуть серед кращих. Також фари великих і старих питань, як Bosch і Hella, є надійним. У фарах невідомого виробника можна часто ловити невідповідності виробництва голим оком. Якщо ви перед цим зразком, ви повинні відмовитися від придбання, незважаючи на привабливу ціну.
Склад: 2 з 4 (аматор справляється)
7. Про нас Більше світла попереду
Прямохідний промінь можна подвоювати, тобто покласти додаткову пару заголовків, або дві пари, якщо загальний підсумковий індекс не перевищує 100 (вказується безпосередньо на заголовку об'єктива) і заголовок правильно регулювати. Навіть якщо у вас є ксенон фари, слід облаштувати автомобіль додатковими галогеновими фарами високого рівня, якщо у вас вже немає. До 1980 р. до 1980 р.
Склад: 3 з 4
8. У Регулювання фар
І хороші фари втрачають свою ефективність, якщо вони неправильні. Якщо фари занадто вниз, він не потребує необхідності дорожнього плями прямо перед автомобілем, а очі водія програє схильність до більш дрібно освітленої ділянки дороги далі по дорозі. Занадто набагато вгору фари не висвітлюють дорогу, але жалюзі напрошують водіїв. Основне налаштування можна зробити самостійно, використовуючи регулюючі гвинти за фари. Також обладнана калібрувальною машиною xenon фарм необхідно базове регулювання. Якщо панель має регулятор висоти, його необхідно використовувати при зміні навантаження автомобіля. Якщо регулятор залишався в повному положенні навантаження, висвітлений розділ дороги буде занадто коротким.
Склад: 1 в 4
Додано до [mergetime]1347968947[/mergetime]
Легка промінь повинна бути знижена на 1-2 відсотків (з деякими винятками, в залежності від моделі машини). На практиці це означає падіння висоти 1 см на кожен метр, фари повинні сяяти безпосередньо вперед. У майстер-класах є спеціальне обладнання для тюнінгу, але приблизно можна регулювати при наявності плоского поверху, стіни та рулетки.
166039
9. Навігація Fogheads є самовідданими
Фогові вогні яскраво висвітлюють натяжку дороги прямо перед автомобілем. Це створює відчуття безпеки, але в реальності реакція учнів водія на надлегку пляму перед витяжкою, позбавляє його можливості правильно бачити вперед, де рівень світла помітно гірше. Водій сліпить себе. Реальна вигода від використання фольгових ламп досягається тільки при русі в товстій фользі, коли видимість дозволяє рухатися не швидше 30 км / год.
10. У снігопаді з прохідним світлом
Високотемпературні фари також дуже ефективно освітлюють повітря перед автомобілем. фари відрізають. При русі в товстому снігопаді світло відбивається сніговими пластівцями, жалюзі і не дозволяє бачити подальше пересилання. У такій ситуації краще змінити світло до сусіда.
11. Подивитися на очі.
Яка проблема не автомобіль, але водій? Це може бути знайдений шляхом вступу до офтальмолога. Багато людей зняли своє бачення тестом і особливо їх перші окуляри занадто довго. З віком теж можна побачити в темних засобах. Тому, особливо старші драйвери повинні думати про покупку ксенонових фар при покупці або замовлення нового автомобіля.
12. Дивитися фольгу
Є багато сонцезахисних окулярів з особливими об'єктивами для автомобілебудування. Ці лінзи підкреслюють контраст важливих кольорових хвиль. Також є фотохромні лінзи, які починають затемніти в яскравому освітленні. Найкраще для водіння в дощ і туману поляризують лінзи, які ефективно проціджують світло, що відображає водяні краплі, але передають світло, що випускається прямими джерелами. Таким чином, альтанка проникає набагато далі через туман і дощ, ніж без використання поляризуючих окулярів.
13.00 р. Сушити салон.
Зволоження всередині кабіни починається легко заплутуватися на склі. В якості надзвичайних ситуацій також підійде газета на підлозі. На більш зручний момент, ретельна вентиляція і сушка салону, в місцях і за допомогою фена, допоможе вирішити проблему. Якщо проблема з вологою є постійним, варто знайти і усунути місце витоку. Кульприт може бути пухким ущільненням дверей, антенним кріпленням, зміщеним штепоном. отвори, протерті через тіло, слабо склеєний скло, струм нагрівальний радіатор, пошкоджений, наприклад, при установці динаміка, ущільнення дверей, забитих дебрисом і бруду дренажними каналами дверей / моторного відсіку /... Знайти витік не завжди легко!
Склад: 1 в 4
14. Зверху праворуч.
Тепле повітря з'єднує вологу більш ефективно від скляної поверхні, ніж холодне повітря. Таким чином, на початку поїздки, поверніть на гарячий повітря і направте потік до скла. В результаті значно поліпшується, починаючи від автомобіля і продуваючи перед вологими пасажирами в салоні. Якщо заблокувати подачу повітря до кабіни, то повітряний потік до вітрового скла збільшиться. Кондиціонер відмінно допомагає видалити вологу зі скла. Але в холоді фокус може не досягти успіху, тому що, як правило, кондиціонер включений в процес тільки при температурі навколишнього середовища не нижче 4-5 градусів. Для того, щоб кондиціонер послужити неправомірно наступну весною, необхідно регулярно знайти можливість його використання під час зими, наприклад, в нагрітих стоянках торгових центрів.
15.00 р. Поставте скляну шайбу на замовлення.
Для гарного результату шайба вимагає великої кількості води, його без зайвих витрат на брудне скло з сухими щітками. Дірт, кальцію, що містяться в воді і сушений засіб для миття скла, може заглушати сковороди і шланги подачі рідини або варити зворотний клапан. Також насос вже може бути нестандартним, навіть якщо він ще здатний піднімати рідину до скла. Нерідко досить очистити компоненти, іноді їх потрібно замінити новими.
Склад: 2 з 4
Забитий шланг може бути спробований продути через стиснене повітря. Перед задуттям відключіть шланг від насадок і насоса.
Ви можете відрегулювати насадку за допомогою шпильки вставляють в насадку петлі, в деяких машинах з спеціальним регулюванням гвинта. Спробуйте отримати струмінь в середину скла.
16.00 р. Поставляючи для того, щоб щітки "дженнірів"
Якщо щітки залишають позаду смужки, очищають нерівномірно і в цілому результат не пов'язаний з поняттям «кристалічний чистий», то щітки брудні. Щітки слід регулярно очищати тканиною, або папером, замоченою в нерозбавленій рідині для миття скла. Якщо це не допомогло позбутися від смужок і розлучення, то щітки зношуються, а єдиний правильний спосіб - змінити їх для нових. Регулярне очищення робочих поверхонь продовжує термін служби щіток. Також допомагає свердлити поздовжні канавки в нижній частині вітру, тому що потім щітки очищають себе з кожним інсультом «січок». Взимку при русі в умовах надхолодного дощу або вологого снігу, сучасні гнучкі щітки також підходять, в яких немає льодових з'єднань.
Для щіток не підходить для догляду за каучуком і ліпленнями.
Склад: 1 в 4
8752097
17.00 р. Змінити вітрове скло.
«Бульцеві очі» і чіпси з каменів і колісних походів, що спійшли в вітровому суші, краще ремонтувати відразу після їх виникнення. Більш дрібні подряпини і сліди серветок від серветок можна відшліфувати від професіоналів. З іншого боку, це поле так перевантажується попитом на роботу, що вона може бути важкою для приватної особи, щоб озеленити свій автомобіль для обмотки. Все, що залишається - змінити скло на новий. Висококваліфікований майстер-класу здатний зробити все самостійно, але замінний майстер-клас може запропонувати таку ж гарантію за такою вигідною ціною, яку часто не потрібно турбуватися самі. Ціни скла на найбільш поширені бренди не є невисокими.
Склад: 4 з 4
18 років Мийка скла
Що б тонкі фільтри очищення повітря знаходяться в вашому автомобілі, жирний димний шлам буде збиратися на внутрішній стороні скла. Нерідко це наліт не помітно до тих пір, поки скло миється. Особливо багато нальотів заважають, коли невисоке сонце сяє в очах, або на обличчі сяйво фари нащадного автомобіля. Обов'язки та праві аксесуари гарантують гідний результат.
Склад: 1 в 4
Очищувачі і рідина не вистачає, іноді скло необхідно ретельно подрібнити руками і зовні.
19.00 р. Спеціальне покриття
У магазинах аксесуарів можна знайти безліч спеціальних інструментів, обробка яких робить поверхню вітрового скла дуже тапочки. Вони дають скляні водовідштовхувальні властивості, а при русі на дачних швидкостях, «збійники» часто стають непотрібними на всіх - потоку повітря просто відбиває всю воду. Ця функція особливо корисна при русі в хмарі брудного водяного пилу, що піднімається навантажувального або подібного аномального і несподіваного ситуацій. Крім того, попередньо оброблене скло легше чистити від заморозків або комахних залишків. Засіб також підходить для скляних головок дифузорів та всіх інших скляних поверхонь. Засіб хороший, але їх використання призводить до залежності, так як після зносу захисної плівки тільки частково збережені водно-репелентні властивості вітрового скла починають інфуріювати. Потім лікує тільки, щоб швидко змащувати скло за допомогою засобу знову.
Склад: 1 в 4
20. Підходить засіб в пральній ємності
Об'єм рідини для автомобільного скла містить, крім розчинника-алькохола, також витримки, тобто миючі засоби. Їх завдання полягає в тому, щоб зменшити поверхневий натяг рідини, щоб поліпшити ступінь проникнення в бруд. Але якщо є занадто багато тенсидій, плівка буде залишатися на поверхні скла. Тому, не потрібно, не використовуйте занадто сильний миючий розчин. Зима сіль грязь змивається склом і без тензій, і влітку, щоб відчистити від мертвих комах, вони корисні. Неалкогольні літні розчини також продаються, але в зимовій заморозці рідина не буде корисною.
Деякі рідини не призначені для використання у вигляді «відведення», їх властивості проявляються тільки після розведення водою. На додаток до фінансової сторони питання, це друга причина, чому слід вибрати потрібну міцність робочої рідини. Підійде фортецю взимку, природно, що дозволяє рідині не замерзнути при температурі, очікуваній зовні. І, до речі, в 40-градусних заморозках, вам рідко доведеться мити вікна.
Все, що ви можете прокоментувати і внизу.
Джерело:
Перекладений мною, фото = crappy сканування з журналу (без електронної версії, devils)
У Фінляндії буде 20 фотографій з поясненнями та повсякденною мудрістю. Зауважте, що деякі з вищевказаних точок, такі як регульована яскравість світла, доречні лише до ЄС та Фінляндії.
СТАРТ:
Осіння темряви робить очі хінти і замісити слабкі фари. Багато може бути зроблено для поліпшення видимості. Нижче наведені поради щодо поліпшення видимості як в хорошій, так і поганій погоді.
р.1,1 км Світло цибулини вік
Незалежно від того, чи можна використовувати галогенні або ксенонові лампи, чим довше, тим слабкіше вони починають блиск. Наприклад, максимальна тривалість життя ксенона лампи вважається 100 000 кілометрів, хоча, швидше за все, вони будуть служити довго, довгий час. Світла інтенсивність старого світильника помітно ослаблена. Осінь - найкращий час для заміни лампочок світла, навіть якщо старі ще працюють.
Склад: 1 в 4 (просте)
2,2 км Світла цибулина відрізняється
Ціна лампочки продаються просто величезним. Деякі витрати менше, ніж євро, і інші, з відомим брендом і високопрофільними обіцянками, більш ніж 10 євро. Не завжди є прямим з'єднанням між ціною і властивостями виробу, але дуже часто більш дорогі лампочки виявляються кращими. Асортимент вимог застосовується до світлових ламп. Особливості більш потужних світильників часто розроблені до верхнього брусу діапазону, так як, в основному, тіні світла, які випромінюються ними.
р.3. У Висока напруга для затискачів
Чим вище напруга, тим яскравіше лампа блискає. Перший крок - очищення електропроводки для позбавлення від зайвих втрат напруги. Наступним кроком є зібрати проводку на найкоротші і найбільш товсті дроти можливо, на контроль реле. У магазинах автофурнітури продаються готові набори для такого оновлення. Навіть трохи вербився в електриці, може зробити все самостійно від початку до кінця. Якщо це недостатньо, можна включити підсилювач напруги для автомобільних фар, які гарантують світильники яскравого світіння і короткого життя.
Складно 3 з 4 (поганий любитель справляється)
Обидві лампочки мають однакову лампу. Тільки вліво з оригінальною проводкою і підсилювачем напруги немає. Відмінність в видимості, і тому в комфорті, драматична.
4. У Мої фари.
На сьогоднішній день пральний апарат обов'язково тільки для ксенонних фар. У брудній погоді або під час великогабаритних фар можна повністю приклеїти фари (який залежить від форми «домофона»), а розмір освітленої ділянки дороги зменшиться до тих пір, поки немає видимості, поки фари не очищаються. Якщо є така можливість, варто замовити або вибрати автомобіль з вже встановленим шайбою. У сучасному машині пристрій для очищення під тиском можна побудувати своїми руками. Вам знадобиться бак, насос, перемикач на панель, насадки на «обличччя», і, звичайно, шланги і проводка. Все про продаж.
Склад: 3 з 4
Вибрати 42 _
5. Умань Зливаємо вогні.
Для полірування пластикових лінз існує безліч спеціальних продуктів, які недосвідчена механіка будинку може оброблятися. Вони прості у використанні. Скляний дифузор також полірований, але набагато складніше. Полірування скла починається з дрібного шліфування паперу, поступово переходить до більш дрібного зерна до повного прозорого скла. Скло легко зіпсувати, тому ви повинні спочатку практикувати на кишенях скла або непотрібного дифузора.
Зволоження, хімічні процеси і бруду, що трауровані всередині фари, викликають утворення молочно-рудового нальоту зсередини фари. Виявляється на дифузорі і рефлекторі. Якщо ви берете запобіжники, можна спробувати змивати. Спочатку знімайте фари і видаліть лампу. У дистильованій воді розвести трохи оцту (якщо ні, то скляний шайба краще нічого). Ми заливаємо розчин всередині фари і струшуємо його правильно, після чого рідина зливається. У фаршах протирають зсередини дуже м'якою і неохайною тканиною, такими як високоякісна мікрофібра. Висихання зажадає допоміжний засіб, такий як вузька щітка для пляшок. Він не подряпинить внутрішні поверхні, і добре підкаже серветку. Якщо це можливо, ви можете акуратно поводити фари з стисненим повітрям і залишити для висихання без лампочки протягом тривалого часу. Вологість не повинна залишатися на всіх.
Склад: 4 з 4 - краще довірити професіоналу
6. Жнівень Зміна вогнів.
Найпростіше боротися з слідами абразивних м'язових потоків, оксидів, бляшок, забруднень і вологи всередині фари з повним заміною пристрою. При покупці фари не заважає ретельно зрозуміти, що саме ми купуємо. Залежно від бренду машини, запропоновані варіанти можуть бути багато, різні виробники і бренди. З точки зору світлого потоку, різниця також може бути значним. В основному, неможливо вловити таку різницю просто, дивлячись на фарш, але деякі висновки можна намальовувати очі. Головні світильники оригінального бренду зазвичай будуть серед кращих. Також фари великих і старих питань, як Bosch і Hella, є надійним. У фарах невідомого виробника можна часто ловити невідповідності виробництва голим оком. Якщо ви перед цим зразком, ви повинні відмовитися від придбання, незважаючи на привабливу ціну.
Склад: 2 з 4 (аматор справляється)
7. Про нас Більше світла попереду
Прямохідний промінь можна подвоювати, тобто покласти додаткову пару заголовків, або дві пари, якщо загальний підсумковий індекс не перевищує 100 (вказується безпосередньо на заголовку об'єктива) і заголовок правильно регулювати. Навіть якщо у вас є ксенон фари, слід облаштувати автомобіль додатковими галогеновими фарами високого рівня, якщо у вас вже немає. До 1980 р. до 1980 р.
Склад: 3 з 4
8. У Регулювання фар
І хороші фари втрачають свою ефективність, якщо вони неправильні. Якщо фари занадто вниз, він не потребує необхідності дорожнього плями прямо перед автомобілем, а очі водія програє схильність до більш дрібно освітленої ділянки дороги далі по дорозі. Занадто набагато вгору фари не висвітлюють дорогу, але жалюзі напрошують водіїв. Основне налаштування можна зробити самостійно, використовуючи регулюючі гвинти за фари. Також обладнана калібрувальною машиною xenon фарм необхідно базове регулювання. Якщо панель має регулятор висоти, його необхідно використовувати при зміні навантаження автомобіля. Якщо регулятор залишався в повному положенні навантаження, висвітлений розділ дороги буде занадто коротким.
Склад: 1 в 4
Додано до [mergetime]1347968947[/mergetime]
Легка промінь повинна бути знижена на 1-2 відсотків (з деякими винятками, в залежності від моделі машини). На практиці це означає падіння висоти 1 см на кожен метр, фари повинні сяяти безпосередньо вперед. У майстер-класах є спеціальне обладнання для тюнінгу, але приблизно можна регулювати при наявності плоского поверху, стіни та рулетки.
166039
9. Навігація Fogheads є самовідданими
Фогові вогні яскраво висвітлюють натяжку дороги прямо перед автомобілем. Це створює відчуття безпеки, але в реальності реакція учнів водія на надлегку пляму перед витяжкою, позбавляє його можливості правильно бачити вперед, де рівень світла помітно гірше. Водій сліпить себе. Реальна вигода від використання фольгових ламп досягається тільки при русі в товстій фользі, коли видимість дозволяє рухатися не швидше 30 км / год.
10. У снігопаді з прохідним світлом
Високотемпературні фари також дуже ефективно освітлюють повітря перед автомобілем. фари відрізають. При русі в товстому снігопаді світло відбивається сніговими пластівцями, жалюзі і не дозволяє бачити подальше пересилання. У такій ситуації краще змінити світло до сусіда.
11. Подивитися на очі.
Яка проблема не автомобіль, але водій? Це може бути знайдений шляхом вступу до офтальмолога. Багато людей зняли своє бачення тестом і особливо їх перші окуляри занадто довго. З віком теж можна побачити в темних засобах. Тому, особливо старші драйвери повинні думати про покупку ксенонових фар при покупці або замовлення нового автомобіля.
12. Дивитися фольгу
Є багато сонцезахисних окулярів з особливими об'єктивами для автомобілебудування. Ці лінзи підкреслюють контраст важливих кольорових хвиль. Також є фотохромні лінзи, які починають затемніти в яскравому освітленні. Найкраще для водіння в дощ і туману поляризують лінзи, які ефективно проціджують світло, що відображає водяні краплі, але передають світло, що випускається прямими джерелами. Таким чином, альтанка проникає набагато далі через туман і дощ, ніж без використання поляризуючих окулярів.
13.00 р. Сушити салон.
Зволоження всередині кабіни починається легко заплутуватися на склі. В якості надзвичайних ситуацій також підійде газета на підлозі. На більш зручний момент, ретельна вентиляція і сушка салону, в місцях і за допомогою фена, допоможе вирішити проблему. Якщо проблема з вологою є постійним, варто знайти і усунути місце витоку. Кульприт може бути пухким ущільненням дверей, антенним кріпленням, зміщеним штепоном. отвори, протерті через тіло, слабо склеєний скло, струм нагрівальний радіатор, пошкоджений, наприклад, при установці динаміка, ущільнення дверей, забитих дебрисом і бруду дренажними каналами дверей / моторного відсіку /... Знайти витік не завжди легко!
Склад: 1 в 4
14. Зверху праворуч.
Тепле повітря з'єднує вологу більш ефективно від скляної поверхні, ніж холодне повітря. Таким чином, на початку поїздки, поверніть на гарячий повітря і направте потік до скла. В результаті значно поліпшується, починаючи від автомобіля і продуваючи перед вологими пасажирами в салоні. Якщо заблокувати подачу повітря до кабіни, то повітряний потік до вітрового скла збільшиться. Кондиціонер відмінно допомагає видалити вологу зі скла. Але в холоді фокус може не досягти успіху, тому що, як правило, кондиціонер включений в процес тільки при температурі навколишнього середовища не нижче 4-5 градусів. Для того, щоб кондиціонер послужити неправомірно наступну весною, необхідно регулярно знайти можливість його використання під час зими, наприклад, в нагрітих стоянках торгових центрів.
15.00 р. Поставте скляну шайбу на замовлення.
Для гарного результату шайба вимагає великої кількості води, його без зайвих витрат на брудне скло з сухими щітками. Дірт, кальцію, що містяться в воді і сушений засіб для миття скла, може заглушати сковороди і шланги подачі рідини або варити зворотний клапан. Також насос вже може бути нестандартним, навіть якщо він ще здатний піднімати рідину до скла. Нерідко досить очистити компоненти, іноді їх потрібно замінити новими.
Склад: 2 з 4
Забитий шланг може бути спробований продути через стиснене повітря. Перед задуттям відключіть шланг від насадок і насоса.
Ви можете відрегулювати насадку за допомогою шпильки вставляють в насадку петлі, в деяких машинах з спеціальним регулюванням гвинта. Спробуйте отримати струмінь в середину скла.
16.00 р. Поставляючи для того, щоб щітки "дженнірів"
Якщо щітки залишають позаду смужки, очищають нерівномірно і в цілому результат не пов'язаний з поняттям «кристалічний чистий», то щітки брудні. Щітки слід регулярно очищати тканиною, або папером, замоченою в нерозбавленій рідині для миття скла. Якщо це не допомогло позбутися від смужок і розлучення, то щітки зношуються, а єдиний правильний спосіб - змінити їх для нових. Регулярне очищення робочих поверхонь продовжує термін служби щіток. Також допомагає свердлити поздовжні канавки в нижній частині вітру, тому що потім щітки очищають себе з кожним інсультом «січок». Взимку при русі в умовах надхолодного дощу або вологого снігу, сучасні гнучкі щітки також підходять, в яких немає льодових з'єднань.
Для щіток не підходить для догляду за каучуком і ліпленнями.
Склад: 1 в 4
8752097
17.00 р. Змінити вітрове скло.
«Бульцеві очі» і чіпси з каменів і колісних походів, що спійшли в вітровому суші, краще ремонтувати відразу після їх виникнення. Більш дрібні подряпини і сліди серветок від серветок можна відшліфувати від професіоналів. З іншого боку, це поле так перевантажується попитом на роботу, що вона може бути важкою для приватної особи, щоб озеленити свій автомобіль для обмотки. Все, що залишається - змінити скло на новий. Висококваліфікований майстер-класу здатний зробити все самостійно, але замінний майстер-клас може запропонувати таку ж гарантію за такою вигідною ціною, яку часто не потрібно турбуватися самі. Ціни скла на найбільш поширені бренди не є невисокими.
Склад: 4 з 4
18 років Мийка скла
Що б тонкі фільтри очищення повітря знаходяться в вашому автомобілі, жирний димний шлам буде збиратися на внутрішній стороні скла. Нерідко це наліт не помітно до тих пір, поки скло миється. Особливо багато нальотів заважають, коли невисоке сонце сяє в очах, або на обличчі сяйво фари нащадного автомобіля. Обов'язки та праві аксесуари гарантують гідний результат.
Склад: 1 в 4
Очищувачі і рідина не вистачає, іноді скло необхідно ретельно подрібнити руками і зовні.
19.00 р. Спеціальне покриття
У магазинах аксесуарів можна знайти безліч спеціальних інструментів, обробка яких робить поверхню вітрового скла дуже тапочки. Вони дають скляні водовідштовхувальні властивості, а при русі на дачних швидкостях, «збійники» часто стають непотрібними на всіх - потоку повітря просто відбиває всю воду. Ця функція особливо корисна при русі в хмарі брудного водяного пилу, що піднімається навантажувального або подібного аномального і несподіваного ситуацій. Крім того, попередньо оброблене скло легше чистити від заморозків або комахних залишків. Засіб також підходить для скляних головок дифузорів та всіх інших скляних поверхонь. Засіб хороший, але їх використання призводить до залежності, так як після зносу захисної плівки тільки частково збережені водно-репелентні властивості вітрового скла починають інфуріювати. Потім лікує тільки, щоб швидко змащувати скло за допомогою засобу знову.
Склад: 1 в 4
20. Підходить засіб в пральній ємності
Об'єм рідини для автомобільного скла містить, крім розчинника-алькохола, також витримки, тобто миючі засоби. Їх завдання полягає в тому, щоб зменшити поверхневий натяг рідини, щоб поліпшити ступінь проникнення в бруд. Але якщо є занадто багато тенсидій, плівка буде залишатися на поверхні скла. Тому, не потрібно, не використовуйте занадто сильний миючий розчин. Зима сіль грязь змивається склом і без тензій, і влітку, щоб відчистити від мертвих комах, вони корисні. Неалкогольні літні розчини також продаються, але в зимовій заморозці рідина не буде корисною.
Деякі рідини не призначені для використання у вигляді «відведення», їх властивості проявляються тільки після розведення водою. На додаток до фінансової сторони питання, це друга причина, чому слід вибрати потрібну міцність робочої рідини. Підійде фортецю взимку, природно, що дозволяє рідині не замерзнути при температурі, очікуваній зовні. І, до речі, в 40-градусних заморозках, вам рідко доведеться мити вікна.
Все, що ви можете прокоментувати і внизу.
Джерело: