Ностальгическое хобби

У многих из нас дальние путешествия еще с детства ассоциируются со стуком колёс, приглушенным светом плацкарта и проносящимися за окном пейзажами. Сегодняшнему автору очень повезло в детстве, ведь у него была самая настоящая железная дорога в миниатюре! Да, настолько качественные игрушки сейчас почти встретишь. В эти коробки (их на самом деле гораздо больше) я не заглядывал ровно двадцать четыре года. Они со мной дважды переезжали, но не открывались. Пылились по шкафам, по антресолям.
Моё увлечение началось где-то лет в десять и закончилось с первыми поллюциями.
Потом я, конечно, не раз доставал их, ностальгировал, играл даже, будучи уже женат…
Последний раз это было в 1990-м.
А, да, за качество фото извиняюсь — фоткал на фонарь путевого обходчика. А так же прошу прощения за остатки пыли на моделях — как только полез протирать, так сразу стали отваливаться всякие трубы/стоки/слуховые оконца: клей, видимо, потерял свойства.





Начну с путей. Такой себе классический разъезд.



Тупики, куда ж без них.



Автоматические стрелки-семафоры.



Переезды-шлагбаумы.



Вот это такая хитрая штучка — расцеплятель (расцепитель? расцепщик?) вагонов. Когда она поднята (при подаче напряжения), сцепка проходящего состава тоже поднимается, и вагоны отцепляются.



Всё это электротехническое чудо управлялось с помощью реле и клавиш.



Автопарк. (Чувствуете, как растёт интрига?)



Сельский дом. В теплицах какая-то хрень, а может и цветы.



Как бы коттедж.



Ещё село. Между нами, эти ёлки — беда, как фишки домино. СтОит одной упасть, как и остальные заваливаются. Но для антуража НАДО.



Как я его в детстве называл, «Дом с Курятником». Почти с мезонином. Почти по классике.



Шале? Хрен с ним, пусть будет шале. В лесу.



А куда без сортира? Можно нагадить под ёлку, но в сортире сподручнее, хоть и воняет.



Ратуша.



Современный (начало 80-х, да!) спальный район.



Лабаз какой-то с сортиром, рядом цветочный магазин. (А может металлоремонт, х.з., я в немецком ни бельмеса. Включаем воображение, мужик из серой тачки зашёл пописать.)



Назову-ка я это попафоснее — «Старый Город».



Он же, вид из двора.





Можно заметить, что народ за витриной бухает, как в последний раз.



Собственно, подвижной состав. Уголёк, дровишки…







Повезли.



Тоже разные жидкости.



Просто так, ракурс классный, хе-хе.



Пассажиры/почта/багаж.



Местное сообщение. А вы ездили в Питер в сидячем вагоне?



В контейнерах, наверное, какие-то ништяки.



Когда-то был в комплекте уголь (в пакетике), помнится просыпал сразу к чёртовой матери.



. Ну, наверное, там тоже возят что-то хорошее.



Скотовозы, а может и нет. На оранжевом информация, что там бананы. Странно, вообще-то…



Ну, холодильник, он и в ГДР холодильник.



Пассажирский.



Спальный. Прям «Красная стрела».



Что-то местных сообщений.



Вот такое даже видел в каком-то фильме. Настоящее, в смысле.



А вот локомотивов у меня всего три. В этом можно даже задействовать пантограф для снятия напряжения. Как подумаешь — это же сколько ебли (пардон за мой французский) надо для создания контактной сети.



Тепловоз. Горят фонари!



Маневровый паровозик.



Немного станционных построек. Вокзальчик местного значения.



Погрузка-разгрузка.



Разгрузка-погрузка.



Депошечка такая провинциальная.



Остались даже оригинальные коробки.



На обратной стороне изображено то, что никогда и не при каких условиях было не приобрести сыну простых советских инженеров. И дело даже не в цене, хотя она кусалась, а в том, что этого в свободной продаже почти не было, а было у перекупщиков в три, в четыре раза дороже.



И последнее. Я даже и забыл, а вот оказывается осталась у меня не склеенной школа.



Источник: БедныйЙорик

--img49--

Источник: fishki net