13 картинок.
Вимана — летательный аппарат, описания которых встречаются в древних писаниях, например, в «Виманика-шастре». Эти аппараты могли передвигаться как в земной атмосфере, так и в космосе и атмосфере других планет. Виманы приводились в действие как с помощью мантра (заклинаний), так и с помощью механических устройств.
Вайтмара опустилась на материк, который был назван звездными путешественниками Даарией – Даром Богов. айтмана – малая летающая колесница. Вайтмана несёт на себе второй тип кораблей – Виману. Лишь бы
На Вайтмаре находились представители четырёх народов союзных Земель Великой Расы: Роды Арийцев – хАрийцы, сиречь даАрийцы; Роды Славян – Рассены и Святорусы. ДаАрийцы исполняли обязанности пилотов за исключением пикколо. Вайтмара опустилась на материк, кто был назван звездными путешественниками Даарией – задаром Богов щёткообразно. ХАрийцы вели космонавигационные работы.
Вайтмары – большие Небесные транспортные средства, способные откладывать во чреве своём до 144 Вайтман. Весь само собою вимана – корабль-разведчик.




Читать дальше →

1 демотиватор… Понравился.




Читать дальше →

13 фото + текст

Проект Генплана-2025 в транспортном измерении
Михаил Блинкин

На днях мне случилось быть свидетелем и отчасти даже участником обсуждения актуализированного Генплана-2025 в Союзе архитекторов.
Я подумал о том, что лет 500 назад произошло историческое разделение труда архитектора и инженера-конструктора; лет 100 назад, с появлением массового автомобиля, произошло еще одно событие: ремесло Urban & Transportation Planning отделилось от архитектуры как таковой. Первое разделение мы, вслед за остальными городами и странами, вроде бы прошли; второе – увы, нет.
Впрочем, архитектурное сообщество Генплан дружно хвалило. Самые отважные отмечали его отдельные недостатки. Седой классик советской архитектуры отважился даже сказать о том, что предусмотренная в это документе консервация радиально-кольцевой структуры – тупиковое решение, и что необходимо, мол, трассировать не кольца, но хорды и касательные.
Впрочем, все, включая классика, сходились на том, что в целом проект отменно хорош и должен быть утвержден немедленно.

Генплан – подытожил общее мнение в кулуарах еще один знаменитый зодчий – он как песня: нам строить и жить помогает.
Не стану спорить: Генплан действительно помогает неплохо жить тем, кто в Москве строит. Вот только всему прочему населению – вряд ли…




Читать дальше →

Пишет автор, fima-psuchopadt:

Музей космонавтики имени Циолковского (все более менее значимое в Калуге носит его имя) кроме того, что первый и самый большой в мире, как верещит Википедия и его офсайт, расположен в наикрутейшем здании футуристического стиля шестидесятых годов. На один этот домик можно любоваться неимоверное количество времени, а если знать, что его строили девчонки с лопатами и в миниюбках, то еще дольше.

Сегодня там довелось побывать и мне, но впечатления от его посещения самые противоречивые, поэтому если вы безоглядный патриот СССР, считаете, что уж в чем в чем. а в космонавтике у нас все было чики-пуки и трогать ее не моги, то вам лучше не читать.

Планетарий музея меня восхитил, а о самом музее будет много фотографий, удивления и недоуменных язвительных вопросов. А это траффик… Хоть фотоаппарат у меня и говно. Кроме того, я не корреспондент телеканала «Россия» и мне за любовь к Родине не платят — я пишу то, что хочу. И смеюсь над тем, над чем хочу!




Читать дальше →

3 фото ©AP

Ливийский лидер Муаммар Каддафи дал жару на сессии Генассамблеи ООН в Нью–Йорке. Вместо отведенных по регламенту 15 минут выступал 2 часа. Раскритиковал существующие ооновские порядки, потребовал прекратить наконец ущемление прав маленьких стран и задался вопросом, а почему это штаб–квартира ООН находится в Нью–Йорке, а не где–нибудь, например, в Восточном полушарии? В президиуме тем временем совсем поникли. Чтобы как–то их взбодрить, Муаммар швырнул туда устав ООН. Для изучения.

girich




Читать дальше →

Наткнулась тут на потребительскую страничку, народ делится особо «удачными» покупками, некоторые изображения данных товаров в теме ниже:

Потребительница в одной из «палаток» города Москвы приобрела эклеры, которые при ближайшем рассмотрении оказались «не первой свежести». Они так долго пролежали на полке, что на них образовалось огромное количество плесени.

via[next]




Читать дальше →

Матрешки «Art Rocks» созданы великолепным дизайнером Павлом Кулинским (Pavel Kulinsky) для оформления витрин в ЦУМе. Матрешки стилизованны под известные рок-группы и рок-исполнителей.

7 фот via Etoday

The Beatles




Читать дальше →

Часть 1 тут

Пишет автор, sergeydolya:

На Ладоге я выступал на боевой Тойоте, и многие тогда скептически заявляли после нашей победы, что все дело в машине. На Вепсском Лесе мы решили проиллюстрировать знаменитую фразу о том, что «выигрывает не машина, а экипаж» и выступали на Хаммере. Также заняли 1-ое место. Вообще, это уникальный случай, когда Хаммер не только доехал до конца серьезного трофи-рейда, но и выиграл его…




Читать дальше →

К тому же на нем и прокатиться можно )))
6 фот via megalife




Читать дальше →

«Мосфильм» — одна из крупнейших кинокомпаний Европы. Была создана в ноябре 1920 года на базе двух национализированных кинофабрик А.А. Ханжонкова и И.Н. Ермольева. Своё нынешнее название получила в 1935 году. За советское время на «Мосфильме» было снято более 2500 картин, многие из которых вошли в золотой фонд мирового киноискусства, завоевали многочисленные награды на различных кинофестивалях.
Сегодня «Мосфильм» является государственной собственностью (форма собственности — ФГУП) и работает как киноконцерн, предоставляя свои производственные мощности различным кинокомпаниям и творческим объединениям, которые арендуют не только съёмочные павильоны, но и офисы (так называемые «помещения для рабочей группы»), а также различные специализированные комплексы — от пиротехнического до автотранспортного. Генеральный директор и председатель Правления Киноконцерна «Мосфильм» — Карен Шахназаров.

25 фот © Martin_Sqare




Читать дальше →