599
奖杯-RAID Vepssky林（36张）
第1部分在这里
作者写道，sergeydolya：
在拉多加我曾在丰田之战，许多人持怀疑态度那么我们的胜利后说，这是所有关于汽车。在Vepsian森林，我们决定说明了那句名言说：“获奖是不是一台机器，和船员”和悍马进行。也一举夺魁。通常情况下，这是一个独特的情况下，悍马不仅达到了严重的奖杯袭击的结束，但赢了...
那天晚上冻结，并在帐篷上覆盖着厚厚的一层霜。凌晨4点，我不能忍受，离开了他的夏季睡袋和冷发抖，爬进车内：
我们开始在12天，并在早上，我站在一个摄像头，在运动员的终点线：
...
间隙运动原型并不令人意外，因为惊人的：
...
对于法官，就立马全速：
Ottormazhivatsya，留下了深深的战壕：
，立刻给了一个卡的结果来标记：
这时，登记在册的大游客和技术委员会，以前贴满了他们的汽车：
...
我们的简报开始在上午11时。组长大游客亚历山大Ignatyuk火热的讲话：
...
在竞争的条件，我们必须带动周边25小时几点。在每个点处，有必要找到的东西。这些数字必须被代入公式计算出GPS的宝藏坐标，去那里第一次。主办方表示，这是不可能会有人有时间来收集所有的点和宝藏的到来早于20小时。展望未来，我可以说，我们发现了一个宝藏后9小时。
这次比赛是第一次在车上现代途胜。伙计们一般先赶到奖杯竞争，并立即上了车Vepscky森林，所以主办方举行的仪式开始前洗礼车：
每个小组选择了“捡”点的战略。大部分汽车开车离开营地到南部。我们首先去了北方，所以赛道几乎没有看到任何人。的任务在类似于拉多加。第一点，我们认为钟声量和十字架的教堂：
再后面几个无聊的任务，比如知道哪列是在路上：
折叠结构桥的一年中的第二和第三位：
...
找到一个指针季赫温，看看有多少在他面前，让公里。
在一个点上达到了我们的老朋友仍然在拉多加。孩子们忘了，包括一个完整的驱动器和硬盘挖掘车，试图离开赛道：
最有趣的一点是从别人拒之门外。路上我们花了40分钟每程。特别高兴的是，铜锣湾的巨大原木和木板木材：
...
最后1 2公里即我不得不步行运行，为攀登没有绞盘是非常危险的：
这是当我们回到营地，并警告组织者说：“我们要在南方”，并根据我们的估计，在宝点会在2个半小时，下午六时。萨沙不得不牺牲Ignatouk吃饭，晚上的睡眠，去迎接我们的宝藏的地方。我们很快把我们带到了失踪2点：
...
他们在晚上9点结束，是亚历山大的宝聊天，吃的地步。什么是我们的惊喜，就该珍惜点半小时后传来两个领域： - 我们认为
“这不可能！”。
在竞争中玉米地宣布，第二个自我介绍说她是技术面。在谈话中很明显，球员被分成。一体机被收集北方点，和第二的其余部分。然后我们放在一起的结果，计算出坐标和到达终点线。因此，他们花了2倍不到，如果他们收集了所有点相当的时间。
有多累骗局的奖杯运动！这是为什么5年前，我们完成了他职业生涯的原因之一...
我们意识到这不仅是我们，也是组织者。这样一来，船员被取消资格。
第二名来自莫斯科的，谁在凌晨2点完成了剧组。在上午举行的终点已经聚集了很多船员：
我们回到这里，看看谁当美国后结束，而且随着早餐：
后来的田径运动员，关于这一点我在第一天走了，已经发布了其他旅游学分：“旅游”和“旅游开»。这不是“运动员”，但SUV的不是“大旅游”：
虽然人的经验是不够的。这个武士滑下斜坡，奋力踩下制动踏板上。其结果是，汽车纺丝，并且它们几乎倾覆：
...
当时，圣Sanych Trushnikov教给我的主战坦克之一，因为它是要向下移动上车坡：“没办法接触到制动踏板。包括第一张幻灯片和落魄安全。如果诱惑施加制动过大，跺你的脚，但不要按刹车！»
此外，该剧组正在不断gloh发动机和飞行员的东西引擎盖下收紧：
车在岩石河床开车第一：
然后进了树林。在这里，他们等待着“山”绞车的崛起：
在森林里，他开始了真正的，高质量的，zachmakivayuschy闻热的泥炭govnilin：
在森林里，他开始了真正的，高质量的，zachmakivayuschy闻热的泥炭govnilin：
通过sergeydolya.livejournal.com
资料来源：
作者写道，sergeydolya：
在拉多加我曾在丰田之战，许多人持怀疑态度那么我们的胜利后说，这是所有关于汽车。在Vepsian森林，我们决定说明了那句名言说：“获奖是不是一台机器，和船员”和悍马进行。也一举夺魁。通常情况下，这是一个独特的情况下，悍马不仅达到了严重的奖杯袭击的结束，但赢了...
那天晚上冻结，并在帐篷上覆盖着厚厚的一层霜。凌晨4点，我不能忍受，离开了他的夏季睡袋和冷发抖，爬进车内：
我们开始在12天，并在早上，我站在一个摄像头，在运动员的终点线：
...
间隙运动原型并不令人意外，因为惊人的：
...
对于法官，就立马全速：
Ottormazhivatsya，留下了深深的战壕：
，立刻给了一个卡的结果来标记：
这时，登记在册的大游客和技术委员会，以前贴满了他们的汽车：
...
我们的简报开始在上午11时。组长大游客亚历山大Ignatyuk火热的讲话：
...
在竞争的条件，我们必须带动周边25小时几点。在每个点处，有必要找到的东西。这些数字必须被代入公式计算出GPS的宝藏坐标，去那里第一次。主办方表示，这是不可能会有人有时间来收集所有的点和宝藏的到来早于20小时。展望未来，我可以说，我们发现了一个宝藏后9小时。
这次比赛是第一次在车上现代途胜。伙计们一般先赶到奖杯竞争，并立即上了车Vepscky森林，所以主办方举行的仪式开始前洗礼车：
每个小组选择了“捡”点的战略。大部分汽车开车离开营地到南部。我们首先去了北方，所以赛道几乎没有看到任何人。的任务在类似于拉多加。第一点，我们认为钟声量和十字架的教堂：
再后面几个无聊的任务，比如知道哪列是在路上：
折叠结构桥的一年中的第二和第三位：
...
找到一个指针季赫温，看看有多少在他面前，让公里。
在一个点上达到了我们的老朋友仍然在拉多加。孩子们忘了，包括一个完整的驱动器和硬盘挖掘车，试图离开赛道：
最有趣的一点是从别人拒之门外。路上我们花了40分钟每程。特别高兴的是，铜锣湾的巨大原木和木板木材：
...
最后1 2公里即我不得不步行运行，为攀登没有绞盘是非常危险的：
这是当我们回到营地，并警告组织者说：“我们要在南方”，并根据我们的估计，在宝点会在2个半小时，下午六时。萨沙不得不牺牲Ignatouk吃饭，晚上的睡眠，去迎接我们的宝藏的地方。我们很快把我们带到了失踪2点：
...
他们在晚上9点结束，是亚历山大的宝聊天，吃的地步。什么是我们的惊喜，就该珍惜点半小时后传来两个领域： - 我们认为
“这不可能！”。
在竞争中玉米地宣布，第二个自我介绍说她是技术面。在谈话中很明显，球员被分成。一体机被收集北方点，和第二的其余部分。然后我们放在一起的结果，计算出坐标和到达终点线。因此，他们花了2倍不到，如果他们收集了所有点相当的时间。
有多累骗局的奖杯运动！这是为什么5年前，我们完成了他职业生涯的原因之一...
我们意识到这不仅是我们，也是组织者。这样一来，船员被取消资格。
第二名来自莫斯科的，谁在凌晨2点完成了剧组。在上午举行的终点已经聚集了很多船员：
我们回到这里，看看谁当美国后结束，而且随着早餐：
后来的田径运动员，关于这一点我在第一天走了，已经发布了其他旅游学分：“旅游”和“旅游开»。这不是“运动员”，但SUV的不是“大旅游”：
虽然人的经验是不够的。这个武士滑下斜坡，奋力踩下制动踏板上。其结果是，汽车纺丝，并且它们几乎倾覆：
...
当时，圣Sanych Trushnikov教给我的主战坦克之一，因为它是要向下移动上车坡：“没办法接触到制动踏板。包括第一张幻灯片和落魄安全。如果诱惑施加制动过大，跺你的脚，但不要按刹车！»
此外，该剧组正在不断gloh发动机和飞行员的东西引擎盖下收紧：
车在岩石河床开车第一：
然后进了树林。在这里，他们等待着“山”绞车的崛起：
在森林里，他开始了真正的，高质量的，zachmakivayuschy闻热的泥炭govnilin：
在森林里，他开始了真正的，高质量的，zachmakivayuschy闻热的泥炭govnilin：
通过sergeydolya.livejournal.com
资料来源：