810
0,2
2014-04-18
Загадочная, всё-таки страна - Япония
Загадочная, всё-таки страна — Япония, и менталитета японцев нам никогда не понять! Ну как, к примеру, можно СОЗНАТЕЛЬНО сожрать ядовитую рыбу?! И не просто сожрать, а с переподвыпервертом: двумя спицами! Воистину, прав был классик:«Восток есть Восток, а Запад есть Запад, и вместе им никогда не сойтись!»©
Но всё же есть в Японии люди, пытающиеся создать на японской почве что-то своё, но с приметами классического стиля Старого Света, и с размахом Нового (естественно с поправкой на японскую тесноту). В частности, это фирма «Mitsuoka», занимающаяся изготовлением автомобилей малыми сериями под заказ.
Кто-то может припомнить их спорткар «Orochi»: тут и тут
Или «ретромобиль», маскирующийся под «Excalibur»(USA)
Но сейчас я вам представлю вершину модельной линейки японского автоателье: «Mitsuoka Galue Limousine S50», несущий на своём «лице» явный отпечаток английского благородства «под Бентли»:
Вид сзади явно напоминает «Каддилак» модели «Флитвуд» из 90-х годов прошлого века:
Но вот только линия заднего окна явно что-то напоминает. И это верно. Чтобы не строит автомобиль «с нуля»(ну разве что кроме «Orochi»), на «Митсуока» занимаются просто перелицовыванием серийных мащин «под старину». В данном случае такому «глубокому тюнингу» подвергся «Ниссан Фуга(Fuga)», которому аккуратненько, чисто по линиям разъёмов фар и бамперов приделали новые перед и зад:
В нашей стране «донор» для «Mitsuoka Galue Limousine S50» известен по «американской версии» под именем «Infiniti M35/45»:
Но вернёмся к разглядыванию «стретча». Внутри у «Митсуоки» есть всё, что полагается иметь лимузину: кожаная отделка салона, холодильник/минибар, телевизор с DVD и всё такое прочее:
Хотя за линию капота конструкторов похвалить нельзя, зато под капотом всё в порядке: там может разместится бензиновый двигатель либо 2,5 л.(232л.с.), либо 3,5л(313л.с.). На выбор также и привод: задний или полный.
Но как же «топовая» версия останется без кабриолета?! Посему искушённому покупателю предлагается «Mitsuoka Galue Convertible»:
Однако в этом «Конвертибле» не прослеживаются японские «корни».
Оно и верно, ибо в этом случае «вивисекции» подвергся, ни больше и ни меньше, «Ford Mustang» последнего поколения(его можно узнать по характерной выштамповке на боковине). Интересно, придётся ли теперь ожидать «Mitsuoka Galue Convertible»от«Shelby»?
А что же делать тем беднягам, у которых не хватает йен ни на «Инфинити», ни на «Мустанг»? Фирма «Mitsuoka» представляет модель «Galue Z04»!..
… сделанную на базе «Toyota Corolla»!
Ну всё — харе веселиться! С серьёзным видом перечитали, слегка поблевали, поставили «плюсег»!
З.Ы. Ну чиста «Кадилак»!
Источник: www.yaplakal.com/
Но всё же есть в Японии люди, пытающиеся создать на японской почве что-то своё, но с приметами классического стиля Старого Света, и с размахом Нового (естественно с поправкой на японскую тесноту). В частности, это фирма «Mitsuoka», занимающаяся изготовлением автомобилей малыми сериями под заказ.
Кто-то может припомнить их спорткар «Orochi»: тут и тут
Или «ретромобиль», маскирующийся под «Excalibur»(USA)
Но сейчас я вам представлю вершину модельной линейки японского автоателье: «Mitsuoka Galue Limousine S50», несущий на своём «лице» явный отпечаток английского благородства «под Бентли»:
Вид сзади явно напоминает «Каддилак» модели «Флитвуд» из 90-х годов прошлого века:
Но вот только линия заднего окна явно что-то напоминает. И это верно. Чтобы не строит автомобиль «с нуля»(ну разве что кроме «Orochi»), на «Митсуока» занимаются просто перелицовыванием серийных мащин «под старину». В данном случае такому «глубокому тюнингу» подвергся «Ниссан Фуга(Fuga)», которому аккуратненько, чисто по линиям разъёмов фар и бамперов приделали новые перед и зад:
В нашей стране «донор» для «Mitsuoka Galue Limousine S50» известен по «американской версии» под именем «Infiniti M35/45»:
Но вернёмся к разглядыванию «стретча». Внутри у «Митсуоки» есть всё, что полагается иметь лимузину: кожаная отделка салона, холодильник/минибар, телевизор с DVD и всё такое прочее:
Хотя за линию капота конструкторов похвалить нельзя, зато под капотом всё в порядке: там может разместится бензиновый двигатель либо 2,5 л.(232л.с.), либо 3,5л(313л.с.). На выбор также и привод: задний или полный.
Но как же «топовая» версия останется без кабриолета?! Посему искушённому покупателю предлагается «Mitsuoka Galue Convertible»:
Однако в этом «Конвертибле» не прослеживаются японские «корни».
Оно и верно, ибо в этом случае «вивисекции» подвергся, ни больше и ни меньше, «Ford Mustang» последнего поколения(его можно узнать по характерной выштамповке на боковине). Интересно, придётся ли теперь ожидать «Mitsuoka Galue Convertible»от«Shelby»?
А что же делать тем беднягам, у которых не хватает йен ни на «Инфинити», ни на «Мустанг»? Фирма «Mitsuoka» представляет модель «Galue Z04»!..
… сделанную на базе «Toyota Corolla»!
Ну всё — харе веселиться! С серьёзным видом перечитали, слегка поблевали, поставили «плюсег»!
З.Ы. Ну чиста «Кадилак»!
Источник: www.yaplakal.com/
