857
Зрозумілий, після всього, країна - Японія
Японці, і ми ніколи не розуміємо психіку японського! Як можна свідомо їсти отруйну рибу? І не просто їсти, але з ревертом: дві спиці! Схід - Схід, і Захід - Захід, і вони ніколи не зустрінуться.
Але все ж є люди в Японії, які намагаються створити щось з себе на японському ґрунті, але з ознаками класичного стилю Старого світу, і з ковтанням Нової (звичайно, пристосованої для японської затяжності). Зокрема, це компанія «Митсука», яка займається виробництвом автомобілів в невеликих серіях для замовлення.
Хтось може пам'ятати свою спортивну машину Орочі: тут і тут
Ор "ретромобайл" великогабаритний як "Екскалібур" (США)
Але тепер я познайомлю тебе до вершини модельної лінії японської автостудії: «Митсука Галуей Лімузин S50», що надходить на його «обличччя» чіткий відбиток англійської на бентлі:
Задній вигляд чітко нагадує модель "Кадділак" Флоту з 90-х років минулого століття:
Але задня віконна лінія чітко виглядає як щось. Це право. Для того, щоб не побудувати автомобіль «з нуля» (приблизно, крім «Ороші»), «Митсука» займається просто реcasting серійних масок «в антикварному». У цьому випадку такий «глибокий тюнінг» був підданий Nissan Fuga (Fuga), що ретельно, чисто по лініях фар і роз'ємів бамперів прикріплюється до нового фронту і задньої:
У нашій країні донор для Міцуоки Галуеу Лімузин S50 відомий з американської версії під назвою Infiniti M35/45:
968499
Але повернемося назад, щоб подивитися на хресті. Всередині Mitsuoka є все, що вам потрібно мати лімузин: шкіряна обрізка, холодильник/мінібар, DVD телевізор і так далі.
Хоча лінія витяжних дизайнерів не може похвалитися, але під витяжкою все дрібно: може бути бензиновий двигун або 2,5 л (232 к.с.), або 3,5 л (313 к.с.). Також є вибір приводу: задній або повний.
Але як буде «топ» версія залишається без перетворення? Таким чином, складний покупець пропонує Mitsuoka Galue Convertible:
Тим не менш, в такому "перевершеному" не можна простежити японську "роту".
Це правда, для того, щоб в цьому випадку «візіон» був підданий, а не менше, «Для Мутана» останнього покоління (він може бути визнаний характерним штампуванням на боковині). Цікаво, що ми будемо чекати на Mitsuoka Galue.
Що про бідних людей, які не мають достатніх для ні Infiniti або Mustang? Mitsuoka представляє Galue Z04! й
На основі Toyota Corolla
Що це? Розважатися! З серйозним виглядом репрочитати, злегка блювотні, покласти «плюс»!
З.С. Це Cadillac!
Джерело:
Але все ж є люди в Японії, які намагаються створити щось з себе на японському ґрунті, але з ознаками класичного стилю Старого світу, і з ковтанням Нової (звичайно, пристосованої для японської затяжності). Зокрема, це компанія «Митсука», яка займається виробництвом автомобілів в невеликих серіях для замовлення.
Хтось може пам'ятати свою спортивну машину Орочі: тут і тут
Ор "ретромобайл" великогабаритний як "Екскалібур" (США)
Але тепер я познайомлю тебе до вершини модельної лінії японської автостудії: «Митсука Галуей Лімузин S50», що надходить на його «обличччя» чіткий відбиток англійської на бентлі:
Задній вигляд чітко нагадує модель "Кадділак" Флоту з 90-х років минулого століття:
Але задня віконна лінія чітко виглядає як щось. Це право. Для того, щоб не побудувати автомобіль «з нуля» (приблизно, крім «Ороші»), «Митсука» займається просто реcasting серійних масок «в антикварному». У цьому випадку такий «глибокий тюнінг» був підданий Nissan Fuga (Fuga), що ретельно, чисто по лініях фар і роз'ємів бамперів прикріплюється до нового фронту і задньої:
У нашій країні донор для Міцуоки Галуеу Лімузин S50 відомий з американської версії під назвою Infiniti M35/45:
968499
Але повернемося назад, щоб подивитися на хресті. Всередині Mitsuoka є все, що вам потрібно мати лімузин: шкіряна обрізка, холодильник/мінібар, DVD телевізор і так далі.
Хоча лінія витяжних дизайнерів не може похвалитися, але під витяжкою все дрібно: може бути бензиновий двигун або 2,5 л (232 к.с.), або 3,5 л (313 к.с.). Також є вибір приводу: задній або повний.
Але як буде «топ» версія залишається без перетворення? Таким чином, складний покупець пропонує Mitsuoka Galue Convertible:
Тим не менш, в такому "перевершеному" не можна простежити японську "роту".
Це правда, для того, щоб в цьому випадку «візіон» був підданий, а не менше, «Для Мутана» останнього покоління (він може бути визнаний характерним штампуванням на боковині). Цікаво, що ми будемо чекати на Mitsuoka Galue.
Що про бідних людей, які не мають достатніх для ні Infiniti або Mustang? Mitsuoka представляє Galue Z04! й
На основі Toyota Corolla
Що це? Розважатися! З серйозним виглядом репрочитати, злегка блювотні, покласти «плюс»!
З.С. Це Cadillac!
Джерело:
