Самолёт-тримаран

Самолётом-лодкой удивить сложно. Первый подобный гибрид появился ровно век назад, когда в 1910 году французский авиатор Анри Фабр провёл успешные испытания гидроплана Le Canard («Утка»). Но то, что предлагает его соотечественник Ёлкен Октури (Yelken Octuri), поражает воображение. Он предложит «скрестить» самолёт и парусник. Самолёт-тримаран оборудован четырьмя мачтами с жёсткими парусами, которые в сложенном состоянии превращаются в крылья. Как говорит сам Октури, вдохновение при проектировании летающего парусника он черпал в знаменитом Maltese Falcon. Гидроплан Октури спроектировал по заказу принцев Азиза, Дауда и Хашима, директоров авиатранспортной кампании из Омана «Masqat Airways». На нем есть две основных палубы. На нижней будут расположены главная каюта, кухня, туалет и кладовая. На верхней — три каюты и ванная комната.