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在送达电动汽车发射进入批量生产
在送达电动汽车，这引起了很多的好评，在最近的动机显示，在中国，前夕发射进入序列生产。 联合创建的汉比亚迪和戴姆勒的德国放在传送带上的合资公司深圳比亚迪戴姆勒的新技术有限公司， Ltd. 在中国城市的深圳。
到九月底，根据代表两家公司，送达会已经销商是该网络的成员比亚迪的。 买家是谁想要最大的预计中国的电动汽车，将不得不支付对中国-德国车辆至少45 700欧元。 但是，尽管相当的价格标签、电动车送达预测一个伟大的未来，和他的专家看到机车通过领导国战略对电气化的运输，在中国与复仇正在购买国内的汽车使用混合或电力驱动的。
从外部看，该模型，特别是在档案，让人联想到几个梅赛德斯-奔驰车型。 尽管事实上这辆车将会产生的体kompaktvan，其内部空间的乘客将会在E类家庭从德国制造商，建立质量和设备的模型也将不逊色的梅赛德斯.
一个重要因素送达将被安全，这对于中国的汽车工业已被一个痛点。 在NCAP碰撞测试的电动车收到最高的五个明星，成为这样的第一辆汽车电驱动自中国，它接收到如此高的标记。
好了，最重要的功能，用电动车辆的自主权，送达也将在该水平。 300公里的速度每费，虽然不是绝对的最佳性能之一的老年人在世界上的电动汽车，但是它们足够连续运行的机的平均驾驶者。
充电的电池，位于下层楼，可以在专门站，普通家庭的出口。 出版
资料来源：zeleneet.com
