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我在芬兰工作5
继续其一系列关于铁路，kapitalschika在芬兰工作的故事。尽量保持这个帖子不仅对铁路的职工有趣，但正常的人。（这是我的父亲syna.Odin 3智能，第二傻瓜，第三铁路员工在所有！）
在芬兰，有没有经前综合症，或其他一些严重的结构kap.stroitelstvu.Nado建设，聘请企业所从事的堆，每一个在他delom.Poetomu有些沉重瓦特\ D技术（如铺设起重机）在这里并没有什么痕迹。
照片上的芬兰变种“红色停止的迹象»。
44张照片
国际泳联在任何常规技术挂瓦特\ D轮，系统podёma降，并tadam电器准备服务于铁路。
简单的升降机“kontaktnikov。”
该“讯号”的工作是比较困难的铺设电缆，放灯，衣柜的举动，所以他们poslozhnee.S拖拉机斗，这几乎是一个节点可以用刀子和“Fiskars的”紧固。
在“铁路职工”挖掘机看似简单，但你应该已经看到，而不是斗他怎么Pribluda和设备可以连接！从特殊刀具开始删除旧枕木和结束谦逊监禁范围切割沥青。
如果你需要这样一个平台的道路将交付，拖车他和她拉着钢轨，枕木，砂石，醉酒铁路职工与手风琴（开个玩笑，那么这是非常严格的！）
在这里，你是，喷嘴布局枕木之一。
花了5件起包...
提出...
蔓延到所需的绘图......（做枕木之间的正确距离）
和polozhila.Vperedi鲍勃链，绑定到已分解枕木。
谁几乎得到了所有的照片，而我拍摄一个家伙描绘暴力deyatelnost.Kak一旦我停下来拍照，这是什么地方合并。
这里是球员put.Ya Naquin和固定导轨的分解（这个过程不会在以前的帖子显示谈到改变轨道，这个过程几乎是相同的）租用计量料斗.Finy谷物瓦砾，podobyut vyprovochno-podbivochno矫直机-vualya！快来ehay！
关于导轨不会告诉，它们是相同的作为我们的P-65，仅略低于颈部。告诉我们shpaly.Shpaly瓦特\ B谦逊和krepenkie.Kak看到在图片，要素债券minimum.Podrelsovaya胶所用的混凝土轨不破，并且来回沿轨道不ezdil.Bokovye plastmaski（或横向隔离，只要你喜欢）对卧铺铁路不抓取（如果你把不同类型的轨道，你只需要更改这些plastmaski）.Pruzhinnye“fosly”该铁路为纽带，再次按下，不给他dvigatsya.I螺丝，这些“fosly”和zakreplyayut.Da达混凝土拧特殊螺丝。
胶，顺便说一下，有一个小的“丁香”，其中，当plastmaskoy扭曲螺钉按压并防止胶举动沿着轨道。
这里是在混凝土中的开口，用于shurupa.Tam，其填充有塑料ftulka.v螺杆和vkruchivaetsya.Derzhit非常坚硬和紧固时不旋转。
特别umelenie，作为前信号员，我已经创建了所谓的“蓝点”或“多孔”shpaly.V枕木都充满了塑料端trubki.S枕木“输入”。
关于铁路脚“退出»
并通过搭配拉伸绳zazemleniya.A可能pozhalusta把这两izo.styke，并通过电源线舒展的轨道电路。
没有人在zhizni.etot不割断绳子！无论是BP也不是CDF，也不传播vredina任何其他方式。
顺便说一句，izo.stykah.Put全新的，冗余系统自动化tozhe.Izo.stykov一般net.Na完整性轨，finam nasrat.Ochen愚蠢对他们的一部分。（一旦桥梁的差距铝热焊接幅度约120 mm.Kogda问芬兰人，如发现差距，说驾驶员uvidel.Zashibis！他们在该网站上skorost120公里\轰！大多数人都没有见过，但感觉有东西！）相反，在铁轨上是这样的盒子，像专柜轮。
即使在这样的车辙是塑料yaschiki.Kak向我解释“sinii头盔”（芬兰瓦特\ D的讯号，并kontaktnikov命名，因为他们必须要到蓝盔）这个盒子采用的是无线电出租车越过它teplovoza.Eta盒静止的，矗立在输入光的对齐方式。
而有这样-sёmnye.Eta标志着一个危险的地方开始，而需要降低速度（我们正在附近的道路，这是我们的围栏和下降速度）
电缆敷设在这里等混凝土箱（我第一次看见了，紧张地笑了起来，拿起瓷砖和数百个在你面前磅铜！）这在整个长途stantsiy.Po延长，这是非常方便的路径上行走。
但内阁输入流量（想写poprivychke“接力”，但他“接力”，还有一些芯片）
这里是输入svetofor.Tonenky，塑料，甚至是优雅的，但光亮婊子！
灯泡在这有限的«LED»
那会是什么服务，就可以在这里等弯曲容易。
这一点，例如，老svetofory.No再次，为他们服务的绞盘的帮助下可以解除到网站，并挑选你一样会记得我们ugodno.Kak ......这画画，就必须承担两个安装皮带odet.Odin大多数有红绿灯不下降，第二银行收紧油漆楼上。
这种“箭头”。非常非常相似nashu.SP“平坦”（在横档上的标记没有找到，试图打火机，像1 \ 22），因此，“机智”非常dlinnye.Ih拖动多达4 privoda.Dva机械和两个辅助，gidravlicheskih.Nomer“514”并不意味着该站500 strelok.Prosto站500 kilometere是，出于和交通灯以“5”开头。
Privod.Vidna kurbelnoy盖片。
牵引4 shtuki.Dve工人每一个“才子”自己和两个控制，因为我们有。
Teny加热不仅在框架导轨，而且还取决于ostryakah.Dumayu为任何降雪，问题与箭头的翻译不会。
这手红白strelka.Von protivoves.I电缆不是一切在框中ulozheny.Svyazisty作为世界，整个建筑制动各地。 8-））
对重锁锁定strelki.Ochen为“melentevsky”等。
我也喜欢接触seti.Ochen光亮细腻的支撑线。
“箭头街”.Kazhetsya，它盘旋在空中......
这里是非常“kontaktniki”.Chё那里采摘他们的“接触”。
一些关于移动park.V芬兰的许多俄罗斯车，所以机车配备了两种类型的中心avtostsepok.V我们苏维埃（一个强大而灵活的），以及顶可笑的“nakidushka”芬兰耦合器。
下面是迷上了我们的hopry.Ochen清楚地看到作为和谐结合自动车钩苏联汽车和丑陋的附录，它伸出上面，芬兰。
说到hoprah.Finy填充方式挖掘机，但我们说服了他们投加料斗冷却器！他们租了两个两个rossiyskih.Sdelali这样的“tramplinchik”为他们装...
他们开始加载。
因为他们的机车不能“工作”空气magistrali.Eta线需要连接任何专门vagonov.Finy租强大kompressor.Prikovali它作为普罗米修斯的平台...
他们给了空气工作线hoprov.Teper这些车可以从废墟的目的，自己倒在路上跑，既要Puteets，而不是汽车本身将决定。
最后，我很喜欢安装bashmakov.Bashmak看台上的导轨和链条缠一个特殊的支架保持了头。
该支架有一个针穿过的鞋，另一手锁定在铰链zamok.Nu链和整个事情zakrepili.Tak紧固鞋不会飞远，没有人重新排列。
这VPRka.Otrabotala上obekte.Eё起重机snyali.Bez车轮装上拖车，现在要带另一台机器上obekt.I虽然老了，但芬兰人珍惜它，从对象到对象的方式是不是gonyayut.A她因关节介意的头脑会去。
我拥有了一切。
在芬兰，有没有经前综合症，或其他一些严重的结构kap.stroitelstvu.Nado建设，聘请企业所从事的堆，每一个在他delom.Poetomu有些沉重瓦特\ D技术（如铺设起重机）在这里并没有什么痕迹。
照片上的芬兰变种“红色停止的迹象»。
44张照片
国际泳联在任何常规技术挂瓦特\ D轮，系统podёma降，并tadam电器准备服务于铁路。
简单的升降机“kontaktnikov。”
该“讯号”的工作是比较困难的铺设电缆，放灯，衣柜的举动，所以他们poslozhnee.S拖拉机斗，这几乎是一个节点可以用刀子和“Fiskars的”紧固。
在“铁路职工”挖掘机看似简单，但你应该已经看到，而不是斗他怎么Pribluda和设备可以连接！从特殊刀具开始删除旧枕木和结束谦逊监禁范围切割沥青。
如果你需要这样一个平台的道路将交付，拖车他和她拉着钢轨，枕木，砂石，醉酒铁路职工与手风琴（开个玩笑，那么这是非常严格的！）
在这里，你是，喷嘴布局枕木之一。
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蔓延到所需的绘图......（做枕木之间的正确距离）
和polozhila.Vperedi鲍勃链，绑定到已分解枕木。
谁几乎得到了所有的照片，而我拍摄一个家伙描绘暴力deyatelnost.Kak一旦我停下来拍照，这是什么地方合并。
这里是球员put.Ya Naquin和固定导轨的分解（这个过程不会在以前的帖子显示谈到改变轨道，这个过程几乎是相同的）租用计量料斗.Finy谷物瓦砾，podobyut vyprovochno-podbivochno矫直机-vualya！快来ehay！
关于导轨不会告诉，它们是相同的作为我们的P-65，仅略低于颈部。告诉我们shpaly.Shpaly瓦特\ B谦逊和krepenkie.Kak看到在图片，要素债券minimum.Podrelsovaya胶所用的混凝土轨不破，并且来回沿轨道不ezdil.Bokovye plastmaski（或横向隔离，只要你喜欢）对卧铺铁路不抓取（如果你把不同类型的轨道，你只需要更改这些plastmaski）.Pruzhinnye“fosly”该铁路为纽带，再次按下，不给他dvigatsya.I螺丝，这些“fosly”和zakreplyayut.Da达混凝土拧特殊螺丝。
胶，顺便说一下，有一个小的“丁香”，其中，当plastmaskoy扭曲螺钉按压并防止胶举动沿着轨道。
这里是在混凝土中的开口，用于shurupa.Tam，其填充有塑料ftulka.v螺杆和vkruchivaetsya.Derzhit非常坚硬和紧固时不旋转。
特别umelenie，作为前信号员，我已经创建了所谓的“蓝点”或“多孔”shpaly.V枕木都充满了塑料端trubki.S枕木“输入”。
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并通过搭配拉伸绳zazemleniya.A可能pozhalusta把这两izo.styke，并通过电源线舒展的轨道电路。
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即使在这样的车辙是塑料yaschiki.Kak向我解释“sinii头盔”（芬兰瓦特\ D的讯号，并kontaktnikov命名，因为他们必须要到蓝盔）这个盒子采用的是无线电出租车越过它teplovoza.Eta盒静止的，矗立在输入光的对齐方式。
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我拥有了一切。
