在美国车展21日伏尔加

在我的生活发生了sovrshenno不可思议的经历。我刚刚访问了旧车在纽约的展会之一,和到达那里传说中的苏联伏尔加21。我会告诉你是怎么回事。

通过samsebeskazal
97张照片
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在本次车展在布鲁克林之一,我会见了迪马 - 一种罕见的拥有者,即使按照俄罗斯的标准,GAZ-21B的第一个系列。他从我的生活并不远,叫他去了很多avtovystavok路过纽约附近的一个很多次。我把所有的时间不熔融,然后转身。我们在电话交谈,并安排会面,第二天早上。

2日上午9时,他拿起我的房子,我们去史坦顿岛。转至21日在伏尔加河本身的事件。骑在伏尔加河上的美国道路事件的两倍。出来到我们合并了难得的早晨流动,满怀信心公路往前飞,在粗糙路面微微摇曳。我定期尝试扣起来,但没有成功。人们进取,信号。从窗户伸出一只手用拇指提高。但是我不知道,他们大多明白他们按喇叭。相反,它只是美丽的老车在高速公路上行驶的钦佩。伏尔加迪马保存并只在周末只为展示游乐设施就可以了。她站在车库的时候所有的休息。

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到达现场。车展发生在校园里的地方,有一天成为其从在纽约市及其周围出席了老旧汽车车主的地方。类似的事件在不同的地方举行的地方几乎每个周末。有很简单,那里的人们只是要展示自己的汽车。有这样的,与判断和奖品的参与者(杯)和观众(为其奖是1984年的克尔维特)。还有更严重的,其中每一台机器更为起飞。参加本次展会是值得每车20美元。让几乎所有人都认为引起nekotrye古怪展出。

3.我们发送的停车场为外国汽车。附近的公园疲惫,但仍远从老奔驰。他为什么要到这里来 - 目前还不清楚。梅德家庭开始准备伏尔加河,当我环顾四周。我去买了一杯咖啡,但喝了这种液体是不可能的。星巴克咖啡天堂的背景。从无奈倒一半的路。

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4.将第一好奇心。它是如何来到这里:对于那些谁讲俄语的关键问题?对于那些谁在说英语和关键问题的理解是这家俄罗斯汽车:从美国东西复制呢?在容器内,并与一个特定的音频回答。然后开始谈话,迪马热情开始谈论汽车的历史和苏联汽车工业。讨论的话题了在展会上十分方便。您可以随时去看看伏尔加河多么相似这个或那个元素的灵感之源。其中美国车立即明显,伏尔加外星生物。关于风格普遍性,很多它已经和超过其美国同行。对美国汽车业的任何专家立刻意识到,这不是美国车。

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5.迪马填写申请表。有指定的车辆数据。然后,法官将使它自己的估计。

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6.同时,展会来了新成员。

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7.另一个好奇。此时,更细致。

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8.在某一点上开始播放国歌和所有为一体的冻结和关闭现场。

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10.与会者陆续到来。

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11.来到法官。

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12.原来,迪马没有全部填满,于是他匆匆的东西追加。

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简史GAZ-M21V“伏尔加”,1957年发布。 (你可以阅读完整的网上汽车volga21.com)。

本机与1957年10月一直在同手中,荣获俄列科特罗斯塔,莫斯科地区的防务企业带肩的工人。 2007年5月,该车被称为梅德专家在圣彼得堡伏尔加,第一老板的儿子购买。在修复工作开始于2008年春天。慢慢地,汽车被拆除,otdefektovali。同时被买了2供体(本机不恢复,但由于零部件的来源),1958年改装。在2009年夏天完成的工作机构。在2010年举行的绘画。油漆标记 - 釉。基清漆。颜色 - 原来,“绿松石”。采用双色调漆计划,第二色“热牛奶。”在2010年进行了发动机的大修。电机彻底感动,改变了凸轮轴衬套,他成立了新的凸轮轴,曲轴加工,活塞组公司的PON科斯特罗马“对电机UMP。恢复了原来的头单位及早系列。事实上,所有这些都是有可能找到新的 - 安装了新的,其余的完全恢复。关注了每一个螺母,原紧固件组装机3-4捐助。所有应用镀锌和100%真实。 2013年4月28日汽车被完全组装,使第一次,参加圣彼得堡汽车复古俱乐部的开放季节。在2013年9月结束的车从圣彼得堡转移到科特卡,芬兰,应运在集装箱运往美国。 2013年11月16日的汽车在新泽西州的港口安全抵达,通过美国海关,轻松结束了与自身实力达到了我的房子在布鲁克林。

13.据迪马,在美国和加拿大的GAZ-M21约25份。其中,只有3辆车属于第一个系列,被称为“星”。在2012年飓风桑迪四名美国伏尔加河淹没,其中包括以前的黑色梅德1962年车型年。他得到了保险,并采取了汽车保险的公司,在拍卖会上卖了。它收购了印第安纳州,谁已经拥有了一些俄罗斯的轿车,买了伏尔加进行恢复的居民。

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许多美国人来说,当他们得知机器从俄罗斯,疑惑道:有没有这么漂亮的车吗?我们认为,俄罗斯汽车就像一台拖拉机。有人问:为什么车轮向左?你有相反的相同运动。关于俄罗斯在美国不知道这么多。远远超过对美国在俄罗斯少。与此同时,任何负面或机器本身,或原产国不引起。

14.在伏尔加安装定制的纽约号和原苏联,莫斯科地区系列南部。法律没有禁止它。最主要的是看当地的。就在伏尔加亲笔签名的照片杰雷诺的底部。如果有人知道,这是美国著名电视节目主持人(许多年来,他带领今夜秀),谁收集旧汽车和摩托车。在他的收藏品有21伏尔加于1966年。

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15.本次展览是不是要车的照片的最佳场所。也有很多人,总会有人爬入框。此外,所有的车都打开机盖,正确地删除它们将无法正常工作。

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16.奖品。有三个地方在每个类别(伏尔加河是外国汽车),奖品为最好的汽车展览和总统特别奖。

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去上表演散步。我必须说,对于外行人这个职业相当快无聊。在半小时内由同型机丰开始眼花缭乱,你厌倦了看同样的事情在10变种。你得看看有趣的细节,为此,我们需要美国的汽车有很好的理解。我说的是他们知道的东西,但专家本人排名做不到。我要感谢迪马,是谁给了有趣的机器参观,并指出有趣的细节和技术解决方案。

在克莱斯勒66型1930年17真空风扇。

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18.喷绘车用装饰方式略有不同的时代之前。例如,这样的眼​​镜。

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19.左道奇兄弟D8,1938年。正确的普利茅斯P1,1936年。

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20.你会感到惊讶,如果你还没有看到公司道奇兄弟的标志。 1920年,道奇兄弟突然死亡(一名来自肺炎,和一个肝硬化),8年后,公司收购克莱斯勒。

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21.迷人形式的美国车在30年代回。

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22.手柄打开挡风玻璃。这样的系统机舱通风。

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那个时代的23.所有的机器都试图将歹徒。别人少。

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24.有人了。

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25.最有趣的事情来看待各种原厂配件及配件。工具包中的道奇兄弟D8,1938年的主干。

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26.我不知道它叫什么 - 从线圈火花接触板延伸,而不是高压电线。福特汽车模型A,1928年。

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27.不同寻常的不黑惠普惠普一二十,1936年。

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28.独立的行李箱盖的备胎。最别致,这是当树干是一个全新原装备用轮胎用贴纸。

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29.一个有趣的细节 - 引擎盖上,以免划伤车漆的盖革角落。

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备胎大众Beettle内30原装仪器。今年还没看。

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31.里面一个可爱的柳条架,花瓶与鲜花。

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32.捷豹XK 120 SE 1954年3.8升引擎。

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33.机器处于原始状态。这些都比较贵恢复。

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34. 1948年道奇豪华轿车,有很多有趣的细节。

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35.遮阳。

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36.挡风玻璃装置称为红绿灯取景器。由于遮阳板不仅涵盖了太阳,但也红绿灯,车子把这样的事情。这个棱镜,其中光是可见光。

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37.福特皇冠维多利亚,1955年从餐厅Drive-In的托盘。

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38.令人难以置信的粉红色林肯首映,1956年。

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39.从工厂空调设备,润滑系统,光线感应器,后视镜再加上大灯,电动座椅,安全带。

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40.镜灯,警车。通过把手在机舱管理。

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41.透明管道护发素。他被放置在躯干和冷空气流入在车顶上的孔的内部。

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42.本机是一种比今年的伏尔加河,并在风格和装备什么区别老。而苏联的比较和美国的汽车业,原则上是不正确的。不同政治制度,不同的经济模式和完全不同的层次社会的发展。这些来自不同星球的汽车。

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43.黑左转向装置,光学光传感器,其切换对远邻居时轿厢开着朝向前灯开启。

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44杆。

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45.美。那叫一个行李箱!

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46.​​美国误解称为克罗斯利超级旅行车,1950年发行,用724毫升四缸发动机的能力。有两个气缸的版本。

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47.雪佛兰科尔维特(C1),1958年,在原来的状态。该机构是由玻璃纤维,所以最终的油漆覆盖着蜘蛛网。

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48.室内。

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49.别克轿车超,1950年,在侧面引擎盖开幕。它在两个方向打开。

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50.鼠棒。

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51.本机从零件在垃圾场发现的组装。好了,还是程式化。

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52.庞蒂亚克大奖赛,1968年,谁在电影“好家伙”由马丁·斯科塞斯主演。存在从工作室确认这一事实的文件。庞蒂亚克在现场,歹徒去车上听到奇怪的声音从树干。那么事实证明,有搅拌的“尸体”。在我与她开始了电影。

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53.在车上的尸体在那里。车牌“老好人”。

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54.一种罕见的七人座奥兹莫比尔九十八,1966年,经秩序的殡仪馆在费城进行。奥兹莫比尔是不是最流行的品牌豪华轿车,因此它被释放这些机器30。当他正与死者,该车被漆成黑色的装修活动。第二个主人,谁是宾夕法尼亚州的消防大队的负责人,决定粉刷为红色。看来使用相同的油漆,这是对消防车。目前业主已决定不改变任何东西,所以它把车子。机舱的庞大的内部容积,所述电梯二的空调。一个是位于躯干。里程49000英里。

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55.雪佛兰卡车1936年。

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56.福特T型车的标签上写着,这辆车被击中的系列«海滨帝国»的第三个赛季。如果是这样的话,那是在我的岗位约福特T,这说明我从套机的照片。在那里,他们可以被认为是在细节和如何难以被安排由管理从现代司机的角度惊讶。

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57.美国丽人。 1955年帝国。从1955年到1975年,帝国是一个独立的高端品牌,由克莱斯勒公司生产的。该车的设计作者是维吉尔Exner小,谁开发的“鳍式”,使他们的车外的一个关键要素。

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58.鳍然后还有隐约可见,但接下来的1956年,他们将美国车的主要设计元素。

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59.本机具有丰富的有趣的细节。伸缩门处理。

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60.原来的面板采用了非常温和的杠杆自动变速器。作为标准配置,动力转向和制动系统,电动车窗,座椅和后视镜,无内胎轮胎和三个点烟器(!)。正如你可以设定空调的选择,无线电«Electrotouch自动»按钮切换楼(他们是可见的踏板的左)和从后面附加扬声器。再次,这一切都在1955年一次。

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61.铜管和空调压缩机。

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62.我称之为最美丽的帝国,和谐的机器展览。但它是对我的口味。

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63.来吧。王国鳍。

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64.大灯与“眉毛”。

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65.然后我意识到我失去浓度,不再注意的细节。

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66.太多的东西。

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67.太

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68.洗水箱中的袋子的形式,并与润滑剂
玻璃罐
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69.奥兹莫比尔超级88假日轿跑车,1958年。对于部分精彩丰富的汽车被称为人Hrommobil。愚蠢打开引擎盖通常不会去除车内。

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70.许多机器可以检查小时。

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71.

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72.一些庞蒂亚克用手动变速器。

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73.简约(针对早期机型的背景下)仪表盘设计林肯大陆1966年。这几乎是在同一台机器,因为它是在第一矩阵,仅小一岁。由于美国人每年更新一次,那么他们在外观上几乎一模一样,但里面是一个完全不同的。

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74.有时也有有趣的实例。那么,为什么把展览水星美洲狮XR7,1994年?即使他跑11000英里。

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75.接下来是肌肉车的行列。

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76.热分娩。

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77.目前还不清楚什么也展出。

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78.然后,人的单独基站,就好象从一系列帧的“女高音”。雪茄,运动服和金链。他们是意大利裔美国人从布鲁克林,史坦顿岛和邻近的新泽西州。

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79.本机他们有一个。凯迪拉克,凯迪拉克和凯迪拉克了。没有妥协。

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80.我很凯迪拉克见过。

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81.意大利人来自欧洲,这些人看起来像小,但电影和电视剧有关黑手党的英雄们真的。

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82.看,但不要碰我的凯迪拉克。不想碰。

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83.在这里,我们有,他们想显示底部的东西。即使是特殊的镜像集。

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84.普利茅斯梭子鱼,1970年。

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85.在“最后的商店。”支票,发票,标签,皮带聚乙烯和所有。

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86.许多汽车的小型副本引擎盖下站了起来。

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87.开始获奖。开始叫他们的名字,并呼吁建设。

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88.打来电话,我们的伏尔加河。

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89.

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90.伏尔加对美国车的大背景下。

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91.所有走到讲台和展览空。最后,有可能适当地拍摄。

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92.获奖者。

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93.伏尔加收到了一份特殊蝉联杯 - 第二个最负盛名的颁奖晚会。耶!

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94.迪马与杯。

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95.掌声和所有。

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96.恭喜迪马和滨海带当之无愧的奖励。

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97.最后一张照片,从那次旅行。伏尔加在后台桥维拉萨诺海峡,这在1964年开业
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所有

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