Volzhskaya Belyana(5张)

没有多少人会知道,veyannoy俄罗斯伏尔加河有一些什么样一百年前航行法院在其排水量超过巡洋舰“阿芙乐尔”,他们分别建了木头......!

他们被称为的Bielany,进入俄罗斯的造船历史上最独特的内河船只在世界上。
蒸笼
的大小
首先,说的Bielany的,但是应该指出的是,它们是非常大的,至少为河船。有证据显示,有Belyany长达百米,和董事会的高度到了6米!容量别利亚耶夫符合它们的大小,可能是100-150万英镑(PUD - 15公斤)。小别利亚耶夫,但在大是达到了800万英镑!也就是说,它是规模虽然不是很大,但还是远洋客轮,即使他们只从伏尔加河的上下游航行及以上从未像阿斯特拉罕!




了解,为建立一个中间伏尔加的Bielany花了约240松木和云杉200。这平底是由云杉板和板 - 松树。帧之间的距离 - 不超过二分之一,由于其外壳Belyany的强度是非常高的。同时,因为它往往发生在我们的过去,Belyany建没有一个单一的指甲在第一,只有到那时,他们已经开始用铁钉敲起来。

帆船船尾

壳体Belyany被削尖上的正面和背面,并具有巨大的轮的帮助下运行它 - 在很多,历时最这类板栅的,这与从甲板上船尾输出的日志的一个巨大的长度的帮助下打开的。正因为如此,很多Belyayev和合金下游没有鼻子和船尾。不时,移动他的巨大很像一个懒惰的鲸鱼的尾巴,所以她游的电流,但尽管他们所有的动作笨拙,具有良好的可操作性!除了大量的的Bielany都是大大小小的锚重达20至100斤,还有种类繁多的最不同的绳索,麻Mochalny的。

连栋Belyana

但最有趣的是的Bielany,在一般情况下,其货物 - “白木”,也就是缺乏树皮黄白色木材。据信因为这一点,它是如此,它是所谓的,但还有另外一种观点,如果单词“Belyana”由于怀特河。在任何情况下,任何Belyana总是白色的,因为这些船仅服务一个导航,因此从不树脂!




但Belyany运的货物,而不是装运任何一艘船在世界上,就证明了即使是在这里说:“拆开的Bielany一方面,也不积蓄Belyany所有的城市”此发生是因为在森林中敷设的Bielany不仅堆叠和堆叠许多跨距,能够访问她的底部的情况下的泄漏。此负载不接触侧面,而不是迫使他们。但此后他们施压海水,负载和插入特殊楔珠之间,因为它们被烘干更换越来越大的尺寸。同时,一旦木材开始超过高度板别利亚耶夫,开始堆栈日志,以便他们赞成董事会,他们奠定了新的负担。这种所谓的溶解或斥责突起,它有能够被定位,以便不扰乱该船舶的平衡。与此同时,解散是舷外有时四个或更多米到一边,以使容器的顶部的宽度大于在底部大得多,并达到约30米别利亚耶夫!日志的行李的情况下的Bielany也并不牢固,飞到了与通风孔。因此,在关于大小Belyany上它旧天通过跳数判断和分别Belyany三个,四个跨度,等等。

“Kasenka”甲板和泵

有趣的是,在甲板上Belyany也无非是货物和板或锯板的任意地板,并且是如此之大,看上去像一个航空母舰的现代化甲板。她把大门2-4解除大锚和举行拍卖会拉紧绳索。 “kasenka”服务的工作人员的栖息地 - 但靠近船尾上的Bielany的平衡是由两个小茅屋成立。高屋顶的棚屋之间抛出桥横刻在了展台,这是飞行员的中间。在这个展台上,都布满了雕刻,有时甚至油漆画的“黄金”。虽然这是单纯的功能,别利亚耶夫,尽管如此,装饰有标志,不仅是国家和行业,也是其自身的一个商人的标志,往往描绘圣人保佑,或者适合人物的场合的东西了船。这些标志有时是如此之大,飘扬过的Bielany像船帆。但随着消费他们通常是商人,均未考虑由于这里最主要的是要宣布自己!




在的Bielany工人15至35人,而最大的60〜80其中许多正在使用的泵,其从所述主体泵送水,和这些泵10〜12片,由于外壳Belyany总是进展缓慢。正因为如此,格鲁吉亚的Bielany。她的鼻子比淹没在食品深,所有的水会流回来了!

法院一体式导航

特别是蓬勃发展的建筑别利亚耶夫在伏尔加在十九世纪与船的群众运动开始连接,中间到达。由于船而走在木(和有大约500件),这是不难想象的巨额木材所需的全部这支舰队。柴导入到伏尔加河口岸仅上的Bielany只能逐步,由于油的转移,对木材的需求下降在伏尔加河。然而,即使是在十九世纪后期,在这里,他们继续建立150个单位,每年和下载森​​林飘然而下的河流多达阿斯特拉罕。




随后,法院了解独特,以至于从他们字面上没有留下! “Kasenka”作为现成的房子卖了,去森林建材,麻,铺垫和绳索,更不用说硬件 - 一切带来收入的业主别利亚耶夫!只有小别利亚耶夫,负载阿斯特拉罕鱼回来,由船夫绘制。但随后,他们还拆除和木柴销售。保留的Bielany漂浮超过一个赛季证明了无利可图!

独创性和机智

别利亚耶夫历史的事实,在单个导航他们中的一些和组装和拆卸两次有趣!例如,小别利亚耶夫在那里伏尔加接近唐的地方,岸边泊着,之后,他们的马车在整个负载运送到唐。然后拆解本身的Bielany,他们被带到负荷后,再次收集并加载它在一个新的地方。现在,森林,他们漂浮下游唐哪里Belyany处理第二次!




现在,可以自己去判断如何创意和悟性是我们的祖先,谁管理,建立这样一个庞大而提升内河船代表几乎无废料的车辆一个季节。

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