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日内瓦车展2014年：超级，超级运动（第二部分）
日内瓦车展上继续工作。因此，我们将继续以您熟悉的汽车论坛上的最有趣的新奇。今天，基本上，重点将放在调谐工作室。
德国工作室MANSORY带来的已知车型几个新的变种。我们选择了其中的两个。 MANSORY维福瑞，它的基础是布加迪威龙。胡德变短，而保险杠和前翼子板只是改变一点点的形式。在内部，有一个皮革装饰用碳片和LED背光。
在相同的着色介绍MANSORY烧鸡GT，持续了一系列兰博基尼Aventador的调整版本。碳车身套件，和所有的“强制”选项调整几乎相形见绌对超汽车的动力装置的背景。 1600马力和速度加速到100公里/小时2，1秒。的最大速度没有确定，但它超过370公里/小时的标记。
体育原型定量电子Sportlimousine带到瑞士的研究人员从列支敦士登，被称为«nanoFLOWCELL AG»。使用“鸥翼”的门继续其企图引入在汽车行业。虽然不是很成功。关于动力很少说话，但制造商声称显著优于自己平时的电解质锂离子。另外，约5倍。汽车轻量化相当，而电池使用时间覆盖600公里的距离。
阿斯顿·马丁指出，在世界首演展他华帝N430的。今天，它是最强大的版本在英国制造商的历史。的4,7升的8缸发动机，能够递送速度304公里每小时和时间来加速到100公里/ H 4需要7秒钟。说少？不要忘了，英国人就一直专注于舒适性。因此，风格和舒适仍然具有价值。
最后，有点疯狂。未来四三轮车Wazuma GT显示设计师来自法国，Lazareth品牌下运作。疯了，他不仅为它的架构，也缺乏基本的安全属性，如挡风玻璃或翻滚保护。在重量轻980公斤，375马力的发动机功率，这是可怕的想象，如果控制四三轮车坐人不得被视为安全的重要组成部分会发生什么。奇迹的成本 - 大约250美元。000
明天见运动功能强大的黄金车展在日内瓦审查的最后一部分。
德国工作室MANSORY带来的已知车型几个新的变种。我们选择了其中的两个。 MANSORY维福瑞，它的基础是布加迪威龙。胡德变短，而保险杠和前翼子板只是改变一点点的形式。在内部，有一个皮革装饰用碳片和LED背光。
在相同的着色介绍MANSORY烧鸡GT，持续了一系列兰博基尼Aventador的调整版本。碳车身套件，和所有的“强制”选项调整几乎相形见绌对超汽车的动力装置的背景。 1600马力和速度加速到100公里/小时2，1秒。的最大速度没有确定，但它超过370公里/小时的标记。
体育原型定量电子Sportlimousine带到瑞士的研究人员从列支敦士登，被称为«nanoFLOWCELL AG»。使用“鸥翼”的门继续其企图引入在汽车行业。虽然不是很成功。关于动力很少说话，但制造商声称显著优于自己平时的电解质锂离子。另外，约5倍。汽车轻量化相当，而电池使用时间覆盖600公里的距离。
阿斯顿·马丁指出，在世界首演展他华帝N430的。今天，它是最强大的版本在英国制造商的历史。的4,7升的8缸发动机，能够递送速度304公里每小时和时间来加速到100公里/ H 4需要7秒钟。说少？不要忘了，英国人就一直专注于舒适性。因此，风格和舒适仍然具有价值。
最后，有点疯狂。未来四三轮车Wazuma GT显示设计师来自法国，Lazareth品牌下运作。疯了，他不仅为它的架构，也缺乏基本的安全属性，如挡风玻璃或翻滚保护。在重量轻980公斤，375马力的发动机功率，这是可怕的想象，如果控制四三轮车坐人不得被视为安全的重要组成部分会发生什么。奇迹的成本 - 大约250美元。000
明天见运动功能强大的黄金车展在日内瓦审查的最后一部分。
