Salón de Ginebra 2014: hiper, super sport (parte dos)

Salón de Ginebra continúa su trabajo. Por lo tanto, vamos a seguir para que se familiarice con las novedades más interesantes del foro de la automoción. Hoy en día, básicamente, la atención se centrará en el estudio de sintonía.

Estudio alemán Mansory ha traído varias nuevas variantes de los modelos ya conocidos. Elegimos los dos de ellos. Mansory Vivere, cuya base es el Bugatti Veyron. Hood se convirtió en más corto, y el parachoques y guardabarros delanteros acaba de cambiar un poco la forma. En el interior, había una tapicería de cuero con inserciones de carbono y retroiluminación LED.

















En la misma coloración se introdujo Mansory Carbonado GT, continuando una serie de versiones de sintonización del Lamborghini Aventador. Kit de carrocería de carbono, y todas las opciones "obligatorias" para el ajuste es casi insignificante en el contexto de la planta de energía del coche hiper. 1.600 caballos de fuerza y ​​velocidad de aceleración hasta los 100 km / h para 2, 1 segundo. La velocidad máxima no está determinado, pero supera la marca de 370 kmh.











Prototipo Deportes Quant correo Sportlimousine trajo a Suiza por investigadores de Liechtenstein, que se llaman «nanoFLOWCELL AG». El uso de las puertas de la "ala de gaviota", continúa sus intentos de introducir en la industria automotriz. Aunque no es muy exitosa. Acerca motor dijo poco, pero el fabricante afirma una superioridad significativa sobre sus electrolitos usuales con litio-ion. Por otra parte, alrededor de 5 veces. Coche bastante ligero, y tiempo de batería para cubrir la distancia de 600 km.











Aston Martin señaló en la exposición estreno mundial de su Vantage N430. Hoy en día es la versión más potente de la historia del fabricante británico. Un motor de ocho cilindros de 4, 7 litros, es capaz de ofrecer la velocidad 304 kmh y el tiempo de aceleración a 100 km / h4 necesidad de 7 segundos. Diga poco? No hay que olvidar que los británicos siempre se han centrado en la comodidad. Así que el estilo y la comodidad todavía tienen valor.















Por último, un poco de locura. Futurista quad-trike Wazuma GT mostró diseñadores de Francia, que opera bajo la marca Lazareth. Mad, no sólo por su arquitectura, sino también la falta de atributos de seguridad básicas, como una protección parabrisas o vuelco. En el poco peso de 980 kg y la potencia del motor de 375 caballos de fuerza, es terrible imaginar lo que sucedería si el control de cuatro Trike persona sentada no será considerada como un elemento importante de la seguridad. El costo de un milagro - alrededor de $ 250 000















Hasta mañana la parte final de la revisión de los deportes potente motor show de primera en Ginebra.

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