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日内瓦车展(日内瓦车展2012):kontseptualnenko
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另外我们的审查将告诉你,我们已经成功争取到了当下最有趣的概念车。有跑车和微型,只是漂亮的外观设计。
让我们先从童趣塔塔万像素。映入你的眼睛的第一件事情 - 推拉门。它只然后我们将知道,这一概念配备有操作发电机内燃发动机的基础上,4台电动机。如你所知,电动马达仅一个在每个车轮。电池将持续90公里。如果您使用的内燃机(卷0,325升),然后用一满箱油可以很容易地从基辅抵达莫斯科,而且还有一点在软木:)说起数字 - 900公里。最高速度 - 140公里/时。更新的概念车的转弯半径 - 2,8米
。
日产邀请 - 不仅汽车在展台上。然而,最感兴趣的一个。这种紧凑的小型货车看上去非常有活力和聪明,如果我可以这么说。在外观上,它似乎很立体,这个概念比注小。有关详细信息,遗憾的是,没有。
以下不是一个简单的概念。他的一群学生开发了著名的都灵大学IED的设计师。该项目涉及谁是玛莎拉蒂和宾尼法利纳的设计师监督11名。在学生中也有乌克兰的雅罗斯拉夫Chumachenko和俄罗斯瓦西里Kurkov。很显然,该项目将继续发展,但我认为这轿跑车肯定会有买家。原Cisitalia 202于1947年今年发布了。
另一种复兴 - 旅行车Superleggera的概念,它拿回了传说中的阿尔法·罗密欧C52迪斯科Volante的52年期。概念车,命名为 - 迪斯科的Volante概念。该概念车的基本型号是阿尔法罗密欧8C Competizione的。在8缸发动机提供443马力的概念,这并不奇怪,因为4,7升的量。迪斯科的Volante - 后轮驱动概念。
现在轮到了“从头开始”的理念,但一切当然是相对的。现代汽车很长一段时间谈论他们的模型的外部特征即将隆重的变化。或许这个概念的i-oniq的基本模式,新思路的作用,做好准备。这款概念车的混合动力推进系统由一个电动马达109的“伯乐”,并升汽油三缸发动机,可容纳61“马”的。速度限制现代的i-oniq由数字145一台电动机的概念限制可以克服120公里。如果你倒了满满一箱 - 600公里。
英菲尼迪Emerg(紧急)-E已经早些时候宣布,但现在我们必须看到vozmozhnot观念现场图片。到目前为止,还没有关于混合动力跑车的可能的发布信息。也许游客的兴趣增加将决定最终的计划生产。该电厂概念车搭载了汽油发动机(1,2升)和两个电动机,这是一个总的工厂的产能在402马力EMERG-E分散到100公里/小时的4秒。电荷足够用于一个50公里的距离。
当然,一个公平的珠宝,是博通Nuccio概念模型,在意大利超级汽车70 IES上个世纪的风格创建的。这个概念是公司的创始人的名字 - 朱塞佩“Nuccio”贝尔托内(朱塞佩«Nucio»贝尔托)。这家意大利公司将迎来成立100周年的2014年。在它的空气动力学和奢华的设计,Nuccio可以说是对车展的主要的惊喜之一。
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英菲尼迪,日产,现代,概念车在日内瓦车展,车展
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