37
Нанотрубний фільм може нагрівати електричний автомобіль без суттєвого використання акумулятора
В той час як електромобілі широко доступні в таких місцях, як Каліфорнія, вони не так популярні в країнах з холодною зимою. Все, що акумулятор живить не тільки двигун, але і нагрівальна система кабіни. Тепер інженери Інституту механічної інженерії та автоматизації Fraunhofer розробили нові технології, які можуть зберегти електричні автомобілі, які не надягають акумулятори повністю.
У звичайній машині згоряння, більшість тепла, необхідного для обігріву кабіни генерується двигуном. Двигун електромобільу не нагрівається так багато, тому кабіни таких автомобілів зазвичай включають такі послуги, як силіконові нагрівальні килими з інтегрованим проводом мідного дроту. Вони можуть бути об'ємними і важкими, однак, і вони перестають працювати, якщо будь-який з дротів пошкоджений, і вони, безумовно, використовують багато живлення акумулятора.
Замість, команда Fraunhofer створена тонкі плівки, покриті вуглецевими нанотрубками. Ці плівки приклеюються до поверхонь, таких як міжкімнатні дверні панелі, підлокітники та електричний струм проходить через них. В якості струму переміщається через плівку, він зіткнувся з стійкістю між індивідуальними нанотрубками, тим самим генеруючи тепло.
З самого фільму не зберігає багато тепла, теплогенерується швидко і ефективно виділяється в салоні. Матеріал також швидко охолоджується, як тільки струм вимкнено. В результаті нанотрубки плівки, як повідомляють дослідники, використовують набагато менше енергії, ніж мідний електронагрівач, він набагато тонший і світліший (просто кілька мікрометрів товстої), крім того, локалізовані пошкодження плівки не несприятливо впливають на функцію всього листа.
Крім того, так само, як і з існуючими системами опалення, користувачі можуть контролювати кількість тепла, випущених системою Fraunhofer.
У своїй поточній формі плівку можна нанести на вигнуті поверхні в окремих частинах, щоб запобігти її згинанню. Похід вперед, однак, дослідники сподіваються, що ви можете обприскувати фільм безпосередньо на вигнуті поверхні, що робить технологію простіше і дешевше, щоб інтегрувати в транспортні засоби. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook і VKontakte, і ми також в Однокласниках
Джерело: www.facepla.net/
У звичайній машині згоряння, більшість тепла, необхідного для обігріву кабіни генерується двигуном. Двигун електромобільу не нагрівається так багато, тому кабіни таких автомобілів зазвичай включають такі послуги, як силіконові нагрівальні килими з інтегрованим проводом мідного дроту. Вони можуть бути об'ємними і важкими, однак, і вони перестають працювати, якщо будь-який з дротів пошкоджений, і вони, безумовно, використовують багато живлення акумулятора.
Замість, команда Fraunhofer створена тонкі плівки, покриті вуглецевими нанотрубками. Ці плівки приклеюються до поверхонь, таких як міжкімнатні дверні панелі, підлокітники та електричний струм проходить через них. В якості струму переміщається через плівку, він зіткнувся з стійкістю між індивідуальними нанотрубками, тим самим генеруючи тепло.
З самого фільму не зберігає багато тепла, теплогенерується швидко і ефективно виділяється в салоні. Матеріал також швидко охолоджується, як тільки струм вимкнено. В результаті нанотрубки плівки, як повідомляють дослідники, використовують набагато менше енергії, ніж мідний електронагрівач, він набагато тонший і світліший (просто кілька мікрометрів товстої), крім того, локалізовані пошкодження плівки не несприятливо впливають на функцію всього листа.
Крім того, так само, як і з існуючими системами опалення, користувачі можуть контролювати кількість тепла, випущених системою Fraunhofer.
У своїй поточній формі плівку можна нанести на вигнуті поверхні в окремих частинах, щоб запобігти її згинанню. Похід вперед, однак, дослідники сподіваються, що ви можете обприскувати фільм безпосередньо на вигнуті поверхні, що робить технологію простіше і дешевше, щоб інтегрувати в транспортні засоби. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook і VKontakte, і ми також в Однокласниках
Джерело: www.facepla.net/
