U-Boat Worx sigue conquistar los mares y océanos con el batería Li-Ion de la batería

Ha llegado el momento de bajar al fondo del mar, donde la electricidad se ha extendido desde hace mucho tiempo, a partir de una obra literaria de un personaje de julio Verne, el Capitán nemo con su Наутилусом y a las батискафами y los barcos, que se basa en el motor de la manera más cómoda y segura de accionamiento de datos de los aparatos.

 





La compañía de U-Boat Worx, especializada en la construcción de pequeñas habitados vehículos submarinos para el sector comercial y privado de la aplicación, ya tiene un poco de historia. Fue creado en Бреде (países bajos) en el año 2005 Бертом Хутманом, y hasta la fecha ha ocupado uno de los primeros lugares en este segmento de mercado. C 2013 inversor U-Boat Worx es la compañía de Exa Limited malayo de un magnate de tan sri lim Tai kok, supervisora potente asiático conglomerado de Genting Group.

U-Boat Worx, bajo la dirección de berta Хутмана ha desarrollado una serie de proyectos innovadores habitados vehículos submarinos. Después de la primera generación creados por esta empresa de la familia de vehículos submarinos C-Quester (con capacidad para dos o tres personas y una profundidad de inmersión de hasta 100 metros), a partir de 2010 se realiza la producción de aparatos de nueva generación de la familia C-Explorer (con capacidad para dos, tres o cinco personas y una profundidad de inmersión de 100 a 300 metros de la original de катамаранной la arquitectura y la colocación de personas en sólida de acrílico de la esfera. En la actualidad, el U-Boat Worx desarrollado una serie de tipos de aparatos de "lujo" HP Sport Sub 2 (doble) y Super Yacht Sub 3 (triple).

En la actualidad, la empresa anunció una ampliación de la que se convirtió en el popular estudio de la gama de mini-субмарин - C-Researcher, completarla con su "inteligente" de la batería de más larga permanencia bajo el agua.

El rendimiento de la nueva batería de litio-ion en un 350% más alto que el de plomo-ácido análogos y es de 62 kw⋅h. Se ha superado con éxito la prueba hasta una profundidad de 4.000 metros, y ha proporcionado una estancia bajo el agua 2 veces más largo que el previamente elaborados, de aguas profundas de investigación de los submarinos.

Gracias a estas fuentes de alimentación, субмарине requiere la mitad de tiempo en inmersión, y, en consecuencia, permanece más tiempo en la estancia en posición sumergida.

Estudio de línea C-Researcher presenta cinco modelos, a partir de "2-500". La segunda cifra indica en el título habla de la profundidad de inmersión del aparato es de 500 metros. El doble de un modelo de "2-2000" este indicador es 4 veces más. Triples modelos están diseñados para bucear hasta una profundidad de 480, 1100 y 1700 metros.





En comparación con los competidores, el U-Boat Worx es magnífico, casi panorámica visión de la que ya se aprecia submarinos de los turistas, incluso, vladimir putin, que efectuó el 18 de agosto de 2015, uno de los submarinos de esta empresa C-Explorer 3 inmersión en el fondo de la bahía de balaklava del mar Negro, cerca de la costa de crimea, en la profundidad de 82 metros a затонувшим bizantino a los tribunales, supuestamente fechada el X-XI de los siglos.

Los nuevos submarinos C-Research llegarán al mercado en el 2º trimestre de 2018. Todavía no hay detalles sobre los precios en este momento, pero turísticos modelo en el comercio al por menor cuestan más de 2 millones de US $ . publicado

 

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Fuente: //www.electromobile360.ru/2017/04/u-boat-worx-li-ion.html