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Petersburgueses, los científicos han creado el seguro de un análogo de la ión de litio de la batería
Petersburgueses los científicos han desarrollado una nueva tecnología de fabricación de las baterías, que no tendrán defectos de iones de litio. Las nuevas fuentes de energía respetuoso del medio ambiente, no llegan en ningún cargas, se cargan en un minuto y no pierde la memoria después de 10 miles de ciclos de carga. Sobre esto ha informado el tass uno de los desarrolladores alejandro Атращенко, asesor del vicerrector de investigación de la Universidad de ИТМО.
"Hemos creado un nuevo material de electrodo contribuye con récord de las características de la energética de la capacidad, así como sustituyeron activo de metal de litio recargable con electrolitos sólidos. Esto ha permitido aumentar la velocidad de carga de la nueva суперконденсатора (unidad de energía de la batería de hasta un minuto, el número de ciclos de carga-descarga, sin pérdida de su capacidad de almacenamiento de más de 10 mil ciclos y garantizar la seguridad en el manejo y reciclaje", explicó.
El director del Instituto de telecomunicaciones sergey Присяжнюк dijo que la búsqueda de nuevo material para суперконденсаторов es "muy relevante científica de la tarea". "Han tratado de resolver los científicos Físico-técnica en el instituto. A. F. Йоффе y sus colegas estadounidenses, la exploración de las propiedades de los nanotubos, pero hasta crear una batería más eficiente batería de iones de litio en ninguno de los dos grupos no funcionó", dijo, y expresó la esperanza de que un nuevo intento tendrá éxito.
¿Por qué reemplazar el litio
Según Атращенко, la actividad de litio conduce a que la batería del teléfono móvil, arrojado a la basura y se metió a la basura contamina hasta 15 metros cúbicos de tierra. Además, la producción de baterías de iones de litio de la batería alcanzó el límite de las soluciones técnicas. "Esto significa que aún más a reducir el espacio que ocupa la batería volumen al guardar los parámetros de funcionamiento de los dispositivos que ya no funciona", explicó el Атращенко.
Ha ilustrado esta tesis de la experiencia de la compañía Samsung, obligada a retirar una serie de teléfonos, así como la disminución del espesor de la batería redujo su конструкционную resistencia y "baterías empezó a desmoronarse con un poco de golpes como, por ejemplo, cuando la caída".
La batería de litio-ion de la batería, como se muestra y de laboratorio, y натурные de la prueba, ya después de 1 miles de ciclos de carga conservan sólo el 70% de su capacidad original, y esto frena el desarrollo de muchas técnicas de los dispositivos, donde se utilizan las baterías, — элетротранспорта, aviones no tripulados. Además, la batería de litio-ion de la batería funcionan bien sólo en un rango limitado de temperatura. "Al menos 10 grados centígrados comienzan a agotarse rápidamente (la temperatura óptima de trabajo es de 20 grados), y al menos el 50, como en yakutia, no funcionan en absoluto", dijo el interlocutor de la agencia.
La física en lugar de la química
"En nuestro desarrollo de un proceso químico al retorno de la energía que falta, ya que es суперконденсатор. Y esto excluye a los "caprichos" del dispositivo de la batería y de la temperatura de carga", dijo el Атращенко. Refirió que en la base Físico-técnica en el instituto. A. F. ioffe de las heridas, los desarrolladores han pasado una serie de pruebas.
Los resultados mostraron que la batería, creado sobre la base de la nueva tecnología, puede soportar más de 10 mil ciclos de carga-descarga sin la pérdida de capacidad, funciona a temperaturas de 50 a menos de 50 grados, puede soportar una corriente eléctrica a 20 veces más de la explotación y no explota, y no se enciende cuando la destrucción. "Electrodo contribuye material de la base es de carbono, por lo que es seguro para el medio ambiente", dijo el desarrollador.
Encima de que tiene que trabajar
Sin embargo, ahora tumbar el mercado de baterías de ion-litio petersburgueses los científicos no pueden. Que aún no han alcanzado la mayor capacidad de суперконденсатора que el de las baterías de ion-litio. "Hemos llegado a un indicador de la capacidad de la batería en la 140-170 w*h/kg, y el de los mejores baterías de iones de litio de la batería que alcanza las 250 w*h/kg Para alcanzar y un poco de exceder este límite, tenemos un mínimo de seis meses de trabajo", explicó el Атращенко.
Присяжнюк señaló que es importante el tema del coste de los materiales, la capacidad continua de carga. "Son especialmente importantes para los fabricantes de aviones no tripulados, sí, y de todos los dispositivos que funcionan con baterías, de masas de las características. Para aviones no tripulados es el cuello de botella", señaló Присяжнюк. Dirigida por les instituto conjuntamente con la Universidad de ИТМО se prepara para expandir la producción de aviones no tripulados en наукограде Иннополис (ciudad satélite de san petersburgo sur).
Antes de completar el desarrollo de la tecnología necesaria para crear la producción de prueba.
"No estamos tratando de hacer realidad su desarrollo en la construcción de la planta. Queremos ser los titulares de la tecnología y la vendo o muchas empresas, o una completa rescate de la propiedad intelectual. A continuación, en el dinero, mientras que en el segundo caso, estarán en el orden de más, la intención de iniciar el desarrollo de la nueva tecnología en otro ámbito", compartió los planes de desarrollador, precisando que en la creación de la producción de prueba será necesario invertir de $2,5 millones a $5 millones de dólares
La principal ventaja de la tecnología de Атращенко considera un mínimo de cambios, que deberán realizar en sus líneas tecnológicas potenciales compradores de tecnología. "El costo de capital siempre repeler las plantas a la hora de decidir el cambio de las tecnologías de producción, así como la compra de nuevos equipos, puesta en marcha y configuración es la cantidad enorme de dinero. En nuestro caso, reemplace tendrá mucho más pequeña de lo habitual", explicó.
El interés de la industria
"Ahora ponemos en contacto con un socio industrial — "ЕвроСибЭнерго", que está interesado en el uso de la tecnología un poco bajo otro ángulo ajustar el pulso de las fluctuaciones en rápido crecimiento, así como la intención de llevar la tecnología a la vista, fácil para la adquisición de una gran producción", añadió el Атращенко. Entre los posibles интересантов él condujo a la compañía Tesla, fabrica vehículos eléctricos o de Apple. "Estas empresas no más públicamente declararon que buscan y están dispuestos a comprar las nuevas tecnologías. Y tenemos que ofrecer", dijo.
Jefe del departamento científico y técnico de la sociedad anónima "ЕвроСибЭнерго" anna Коротченкова tass informó de que "para "ЕвроСибЭнерго" суперконденсатор es posible interés para el uso en varias direcciones: para la estabilización de los pulsos de las fluctuaciones en rápido crecimiento, como la unidad de energía generada por paneles solares y ветрогенераторами, así como un alto rendimiento быстрозарядной de la batería del vehículo eléctrico".
"ЕвроСибЭнерго" es la mayor zona rusa de la empresa de energía, que incluye a las empresas que realizan el ciclo completo de producción, desde la extracción de recursos y la generación de energía hasta en la transmisión y distribución a los consumidores. "La compañía invierte activamente en la modernización de la producción y el desarrollo, destinados no sólo al aumento de la productividad y la fiabilidad del suministro de energía, sino también en el desarrollo de fuentes alternativas de energía, transformadores y unidades", dijo Коротченкова.
La historia del proyecto
La búsqueda de una nueva tecnología de fabricación de baterías para teléfonos móviles, aviones no tripulados, vehículos eléctricos va ya de una media docena de años. Hace dos años hicimos colegas Атращенко y él mismo. "Al principio, nos metieron en el estudio de su dinero y, a continuación, recibieron fondos del "Fondo de promoción de la innovación" — 2 millones de rbl. Ahora estamos en la fase activa de la búsqueda de capital-riesgo en hasta $500 mil.
Los desarrolladores también han pasado por el más grande de la "start-up" acelerador de rusia y europa oriental, GenerationS, con el que aclararon su orientación en el mercado.
"Estamos comprometidos a desarrollarse en los mercados de futuro, queremos negociar, no de hierro, y el de la tecnología. En rusia, es un poco lo que hace, en el Oeste de estas herramientas se usan más activo. Sin embargo, el nacional de la iniciativa de tecnología (ciencia, tecnología e innovación) nos apunta a eso", dijo Атращенко, precisando que el desarrollo de tecnología apropiada bajo la hoja de ruta ЭнерджиНет ciencia, tecnología e innovación.
"Start-up" aceleradores de GenerationS se realizan a partir de 2013, la sociedad por acciones "federación de венчурная la empresa". Los socios industriales GenerationS cada año se hacen más de 20 de las corporaciones rusas, para los cuales se realiza una selección y акселерация de la creación de empresas. En 2016 para participar en el GenerationS presentada 4237 participantes procedentes de 30 países de todo el mundo. El fondo de premios de GenerationS-2016 será de 15 millones de rbl., el valor total de los premios de socios exceda de 100 millones de rbl. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: www.energy-fresh.ru/news/?id=14151
"Hemos creado un nuevo material de electrodo contribuye con récord de las características de la energética de la capacidad, así como sustituyeron activo de metal de litio recargable con electrolitos sólidos. Esto ha permitido aumentar la velocidad de carga de la nueva суперконденсатора (unidad de energía de la batería de hasta un minuto, el número de ciclos de carga-descarga, sin pérdida de su capacidad de almacenamiento de más de 10 mil ciclos y garantizar la seguridad en el manejo y reciclaje", explicó.
El director del Instituto de telecomunicaciones sergey Присяжнюк dijo que la búsqueda de nuevo material para суперконденсаторов es "muy relevante científica de la tarea". "Han tratado de resolver los científicos Físico-técnica en el instituto. A. F. Йоффе y sus colegas estadounidenses, la exploración de las propiedades de los nanotubos, pero hasta crear una batería más eficiente batería de iones de litio en ninguno de los dos grupos no funcionó", dijo, y expresó la esperanza de que un nuevo intento tendrá éxito.
¿Por qué reemplazar el litio
Según Атращенко, la actividad de litio conduce a que la batería del teléfono móvil, arrojado a la basura y se metió a la basura contamina hasta 15 metros cúbicos de tierra. Además, la producción de baterías de iones de litio de la batería alcanzó el límite de las soluciones técnicas. "Esto significa que aún más a reducir el espacio que ocupa la batería volumen al guardar los parámetros de funcionamiento de los dispositivos que ya no funciona", explicó el Атращенко.
Ha ilustrado esta tesis de la experiencia de la compañía Samsung, obligada a retirar una serie de teléfonos, así como la disminución del espesor de la batería redujo su конструкционную resistencia y "baterías empezó a desmoronarse con un poco de golpes como, por ejemplo, cuando la caída".
La batería de litio-ion de la batería, como se muestra y de laboratorio, y натурные de la prueba, ya después de 1 miles de ciclos de carga conservan sólo el 70% de su capacidad original, y esto frena el desarrollo de muchas técnicas de los dispositivos, donde se utilizan las baterías, — элетротранспорта, aviones no tripulados. Además, la batería de litio-ion de la batería funcionan bien sólo en un rango limitado de temperatura. "Al menos 10 grados centígrados comienzan a agotarse rápidamente (la temperatura óptima de trabajo es de 20 grados), y al menos el 50, como en yakutia, no funcionan en absoluto", dijo el interlocutor de la agencia.
La física en lugar de la química
"En nuestro desarrollo de un proceso químico al retorno de la energía que falta, ya que es суперконденсатор. Y esto excluye a los "caprichos" del dispositivo de la batería y de la temperatura de carga", dijo el Атращенко. Refirió que en la base Físico-técnica en el instituto. A. F. ioffe de las heridas, los desarrolladores han pasado una serie de pruebas.
Los resultados mostraron que la batería, creado sobre la base de la nueva tecnología, puede soportar más de 10 mil ciclos de carga-descarga sin la pérdida de capacidad, funciona a temperaturas de 50 a menos de 50 grados, puede soportar una corriente eléctrica a 20 veces más de la explotación y no explota, y no se enciende cuando la destrucción. "Electrodo contribuye material de la base es de carbono, por lo que es seguro para el medio ambiente", dijo el desarrollador.
Encima de que tiene que trabajar
Sin embargo, ahora tumbar el mercado de baterías de ion-litio petersburgueses los científicos no pueden. Que aún no han alcanzado la mayor capacidad de суперконденсатора que el de las baterías de ion-litio. "Hemos llegado a un indicador de la capacidad de la batería en la 140-170 w*h/kg, y el de los mejores baterías de iones de litio de la batería que alcanza las 250 w*h/kg Para alcanzar y un poco de exceder este límite, tenemos un mínimo de seis meses de trabajo", explicó el Атращенко.
Присяжнюк señaló que es importante el tema del coste de los materiales, la capacidad continua de carga. "Son especialmente importantes para los fabricantes de aviones no tripulados, sí, y de todos los dispositivos que funcionan con baterías, de masas de las características. Para aviones no tripulados es el cuello de botella", señaló Присяжнюк. Dirigida por les instituto conjuntamente con la Universidad de ИТМО se prepara para expandir la producción de aviones no tripulados en наукограде Иннополис (ciudad satélite de san petersburgo sur).
Antes de completar el desarrollo de la tecnología necesaria para crear la producción de prueba.
"No estamos tratando de hacer realidad su desarrollo en la construcción de la planta. Queremos ser los titulares de la tecnología y la vendo o muchas empresas, o una completa rescate de la propiedad intelectual. A continuación, en el dinero, mientras que en el segundo caso, estarán en el orden de más, la intención de iniciar el desarrollo de la nueva tecnología en otro ámbito", compartió los planes de desarrollador, precisando que en la creación de la producción de prueba será necesario invertir de $2,5 millones a $5 millones de dólares
La principal ventaja de la tecnología de Атращенко considera un mínimo de cambios, que deberán realizar en sus líneas tecnológicas potenciales compradores de tecnología. "El costo de capital siempre repeler las plantas a la hora de decidir el cambio de las tecnologías de producción, así como la compra de nuevos equipos, puesta en marcha y configuración es la cantidad enorme de dinero. En nuestro caso, reemplace tendrá mucho más pequeña de lo habitual", explicó.
El interés de la industria
"Ahora ponemos en contacto con un socio industrial — "ЕвроСибЭнерго", que está interesado en el uso de la tecnología un poco bajo otro ángulo ajustar el pulso de las fluctuaciones en rápido crecimiento, así como la intención de llevar la tecnología a la vista, fácil para la adquisición de una gran producción", añadió el Атращенко. Entre los posibles интересантов él condujo a la compañía Tesla, fabrica vehículos eléctricos o de Apple. "Estas empresas no más públicamente declararon que buscan y están dispuestos a comprar las nuevas tecnologías. Y tenemos que ofrecer", dijo.
Jefe del departamento científico y técnico de la sociedad anónima "ЕвроСибЭнерго" anna Коротченкова tass informó de que "para "ЕвроСибЭнерго" суперконденсатор es posible interés para el uso en varias direcciones: para la estabilización de los pulsos de las fluctuaciones en rápido crecimiento, como la unidad de energía generada por paneles solares y ветрогенераторами, así como un alto rendimiento быстрозарядной de la batería del vehículo eléctrico".
"ЕвроСибЭнерго" es la mayor zona rusa de la empresa de energía, que incluye a las empresas que realizan el ciclo completo de producción, desde la extracción de recursos y la generación de energía hasta en la transmisión y distribución a los consumidores. "La compañía invierte activamente en la modernización de la producción y el desarrollo, destinados no sólo al aumento de la productividad y la fiabilidad del suministro de energía, sino también en el desarrollo de fuentes alternativas de energía, transformadores y unidades", dijo Коротченкова.
La historia del proyecto
La búsqueda de una nueva tecnología de fabricación de baterías para teléfonos móviles, aviones no tripulados, vehículos eléctricos va ya de una media docena de años. Hace dos años hicimos colegas Атращенко y él mismo. "Al principio, nos metieron en el estudio de su dinero y, a continuación, recibieron fondos del "Fondo de promoción de la innovación" — 2 millones de rbl. Ahora estamos en la fase activa de la búsqueda de capital-riesgo en hasta $500 mil.
Los desarrolladores también han pasado por el más grande de la "start-up" acelerador de rusia y europa oriental, GenerationS, con el que aclararon su orientación en el mercado.
"Estamos comprometidos a desarrollarse en los mercados de futuro, queremos negociar, no de hierro, y el de la tecnología. En rusia, es un poco lo que hace, en el Oeste de estas herramientas se usan más activo. Sin embargo, el nacional de la iniciativa de tecnología (ciencia, tecnología e innovación) nos apunta a eso", dijo Атращенко, precisando que el desarrollo de tecnología apropiada bajo la hoja de ruta ЭнерджиНет ciencia, tecnología e innovación.
"Start-up" aceleradores de GenerationS se realizan a partir de 2013, la sociedad por acciones "federación de венчурная la empresa". Los socios industriales GenerationS cada año se hacen más de 20 de las corporaciones rusas, para los cuales se realiza una selección y акселерация de la creación de empresas. En 2016 para participar en el GenerationS presentada 4237 participantes procedentes de 30 países de todo el mundo. El fondo de premios de GenerationS-2016 será de 15 millones de rbl., el valor total de los premios de socios exceda de 100 millones de rbl. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: www.energy-fresh.ru/news/?id=14151
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