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SAIC sacado al mercado chino LDV MAXUS e-G10
La compañía Maxus inicialmente tiene raíces en el reino unido, pero durante mucho tiempo se encontraba en el limbo y побывавшая incluso en la posesión de un grupo de GAS (las furgonetas de la empresa cayeron en rusia poco tiempo) obtuvo finalmente el desarrollo sostenible en la composición internacional del grupo SAIC.
En el pasado a finales del año pasado salón del automóvil de guangzhou de la empresa presentó la versión final de su jeep de siete plazas del vehículo eléctrico, construido en la base бензиновой versión de la minivan.
Según una presentación de la empresa LDV, e-G10 es un "último fruto de una inversión de 3 mil millones de dólares, la compañía matriz de SAIC en los vehículos eléctricos, y es parte de la ambición de la SAIC, para alcanzar de 600.000 automóviles y camiones en el año 2020".
Además de las nuevas marcas de identificación, e-G10 exterior parece idéntico al de su motor a gasolina y diesel de los hermanos. En el interior, totalmente eléctrico furgoneta tiene otro panel de instrumentos, indicando la carga de la batería y el consumo de energía en lugar de un tacómetro.
El coche funciona con un motor de una potencia de 75 kw / 380nm, e - G10 puede acelerar de 0 a 100 km / h en menos de 14 segundos y tiene una velocidad máxima de 150 km / h.
Además, el motor eléctrico tiene una función a corto plazo el aumento de la potencia, que permite emitir 150кВт y 800 Nm.
E-G10 tiene un alcance de hasta 200 km en carga completa y puede recargarse en tan sólo 90 minutos de carga rápida.
La compañía tiene previsto iniciar la expansión de este электромобилем en el mercado australiano y entrar en el programa, es idéntica a la de un programa de la empresa Renault, también promocionan sus furgonetas comerciales Кангу en el mercado australiano. Según las estadísticas, durante los 10 meses de 2016, la empresa Maxus ha podido implementar en este país 843 una camioneta con motor de combustión interna. publicado
Fuente: www.electromobile360.ru/2017/01/saic-maxus-ldv-g10.html
En el pasado a finales del año pasado salón del automóvil de guangzhou de la empresa presentó la versión final de su jeep de siete plazas del vehículo eléctrico, construido en la base бензиновой versión de la minivan.
Según una presentación de la empresa LDV, e-G10 es un "último fruto de una inversión de 3 mil millones de dólares, la compañía matriz de SAIC en los vehículos eléctricos, y es parte de la ambición de la SAIC, para alcanzar de 600.000 automóviles y camiones en el año 2020".
Además de las nuevas marcas de identificación, e-G10 exterior parece idéntico al de su motor a gasolina y diesel de los hermanos. En el interior, totalmente eléctrico furgoneta tiene otro panel de instrumentos, indicando la carga de la batería y el consumo de energía en lugar de un tacómetro.
El coche funciona con un motor de una potencia de 75 kw / 380nm, e - G10 puede acelerar de 0 a 100 km / h en menos de 14 segundos y tiene una velocidad máxima de 150 km / h.
Además, el motor eléctrico tiene una función a corto plazo el aumento de la potencia, que permite emitir 150кВт y 800 Nm.
E-G10 tiene un alcance de hasta 200 km en carga completa y puede recargarse en tan sólo 90 minutos de carga rápida.
La compañía tiene previsto iniciar la expansión de este электромобилем en el mercado australiano y entrar en el programa, es idéntica a la de un programa de la empresa Renault, también promocionan sus furgonetas comerciales Кангу en el mercado australiano. Según las estadísticas, durante los 10 meses de 2016, la empresa Maxus ha podido implementar en este país 843 una camioneta con motor de combustión interna. publicado
Fuente: www.electromobile360.ru/2017/01/saic-maxus-ldv-g10.html
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