Toda la verdad sobre las linternas de jardín con baterías solares

Se midió el consumo de energía de la calle linternas de jardín con baterías solares, así como el régimen de carga bajo la luz solar directa, en un día nublado o en la sombra. La pintura era interesante, aunque se espera.

Este artículo habla sobre no es tanto las linternas específicos como generalmente sobre el lado práctico de las lámparas de trabajo con baterías solares.
Para el experimento, se tomaron dos linterna barata en las baterías solares. Uno de ellos es un tipo relativamente nuevo (En la foto, marrón), de los cuales en la actualidad están a la venta al precio de 40 a 150 rublos. mayoría absoluta. En segundo lugar (Negro foto) - el viejo modelo, que en los mismos estantes de las tiendas densamente pobladas por el mismo precio hace unos años
.

La principal diferencia en el solar de la linterna. Y aquí y allá que es un tipo de película, pero a partir de diferentes materiales. También vieja linterna se instaló Ni-MH AA capacidad de la batería 600 mAh, mientras que es menor en el nuevo (AAA) y la capacidad total de 100 mAh. Se trata de una reducción natural en el precio, por lo que el precio de estas lámparas después del salto del dólar no ha cambiado tanto.


El consumo de los dos LED en linternas eran los mismos y ascendió a aproximadamente 12 mA (~ 14 MWh). Esto significa que cuando está completamente cargada nueva linterna poder trabajar 8-9 horas, y la edad (sólo en teoría) 45-50. Pero aquí es importante recordar que el trabajo en condiciones de carga insuficiente constante (más sobre esto más adelante) baterías recargables de Ni-MH pierden rápidamente su capacidad debido a la batería más de gran capacidad en la antigua linterna habría sido preferible que sólo desde el punto de vista que se gastaría por un año más.
Ahora vamos a tratar con paneles de energía y de carga.
La eficiencia de carga solar

Para evaluar la eficacia de la carga en diferentes condiciones, hemos elegido un día bueno: el sol, que a veces se cierra con pequeñas nubes de luz. Linternas fueron colocados tanto en campo abierto y en la sombra de los árboles del jardín. La tensión y la corriente se midieron a los terminales de la batería. Los valores obtenidos, que fueron trasladados a la cantidad de energía producida, expresada en MWh. Eso es lo que tenemos:

energía solar de la vieja linterna era considerablemente más alta, pero esto no es tan interesante. Más importante aún, y esto es una buena noticia que la luz solar directa pequeña batería de la nueva antorcha capaz de cargar completamente en aproximadamente 2, 5-3 horas. Y ahora las malas noticias. Si la linterna está colocado a la sombra o el día estaba un poco nublado, las gotas de eficiencia de carga de 10 veces. Y si el cielo se nubla, y luego no hay mucho de que hablar. La batería no se carga.
Para aquellos que estén interesados ​​en los detalles de nuestro rendimiento de las mediciones de las células solares, es un plato pequeño.
las condiciones de la batería de linterna solar linterna nueva edad Masculino mediodía directa del sol 2, 21 V, 23 mA, 2, 06 V, 31 mA
sol de mediodía es en un ángulo de 60 ° ~ 2 08 B 9 1 mA, 95 V, 15 mA
nubes de la luz del mediodía 1, 92 B, 2, 1, 0 mA, 8, 3, 1 mA
mediodía, a la sombra de los árboles 1, 85 B 2, 1, 5 mA, 85 V, 3, 4 mA
conclusiones
Linternas han demostrado ser muy viable. El nuevo modelo es capaz de dirigir la luz solar para cargar completamente la batería interna en aproximadamente 3 horas, lo cual es suficiente para ejecutar el LED incorporado por 8-9 horas. modelo de estilo antiguo es más potente y tiene una batería más de gran capacidad, pero no hay ninguna razón para que ella sentido porque Las ventas de estos no se pueden encontrar.
Otro punto importante es que la eficiencia del trabajo solar en el clima nublado cae 10 veces. Una carga de nublado y no terminar. Lo mismo puede decirse de la colocación de las antorchas en la sombra, donde el clima soleado proporcionado por un día la luz, que no será capaz de cargar la batería incluso una pequeña media, y en presencia de una carga de cubierta ligera nube en todas las paradas.

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