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上汽带到中国的市场激光测振仪MAXUS e-G10
公司主要负责最初的根源，在英国，但长期以来一直无人过问，并已，即使在拥有GAZ组(货车这个公司是在俄罗斯生产的短时间)最后取得可持续发展中国组SAIC的。
保持在去年年底，汽车展广州市公司介绍了最终的版本，它的七座椅电动车辆建立在基加油版本的面包车。
根据介绍了该公司的激光测振仪、电子G10是一个"水果的近期投资3亿美元的母公司集团在电车辆"的一部分，国家工商局的野心"达到600 000名汽车和卡车的通过2020年"。
除了新的徽章，e-G10从外面看起来相同，它的汽油和柴油的兄弟。 在内部，完全电车有一个不同的仪表板上显示电池充电和能源消费，而不是转速表。
车上运行的电动机的功率75千瓦/380nm，e-G10可以加速从0-100公里/小时少于14秒并具有最高时速150公里/小时。
此外，电机的功能瞬态动力增加，可以输出功率为150千瓦的和800纳米。
E-10国集团有一个范围200公里，在完全充电和可以充在只有90分钟从一个快速充电。
该公司计划开始扩大这种电动车在澳大利亚市场，引进的程序相同的程序，雷诺，还促进其商业甘果货车在澳大利亚市场。 据统计，在10个月的2016年，该公司主要负责能够实现在这个国家843车的引擎。 出版
资料来源：www.electromobile360.ru/2017/01/saic-maxus-ldv-g10.html
保持在去年年底，汽车展广州市公司介绍了最终的版本，它的七座椅电动车辆建立在基加油版本的面包车。
根据介绍了该公司的激光测振仪、电子G10是一个"水果的近期投资3亿美元的母公司集团在电车辆"的一部分，国家工商局的野心"达到600 000名汽车和卡车的通过2020年"。
除了新的徽章，e-G10从外面看起来相同，它的汽油和柴油的兄弟。 在内部，完全电车有一个不同的仪表板上显示电池充电和能源消费，而不是转速表。
车上运行的电动机的功率75千瓦/380nm，e-G10可以加速从0-100公里/小时少于14秒并具有最高时速150公里/小时。
此外，电机的功能瞬态动力增加，可以输出功率为150千瓦的和800纳米。
E-10国集团有一个范围200公里，在完全充电和可以充在只有90分钟从一个快速充电。
该公司计划开始扩大这种电动车在澳大利亚市场，引进的程序相同的程序，雷诺，还促进其商业甘果货车在澳大利亚市场。 据统计，在10个月的2016年，该公司主要负责能够实现在这个国家843车的引擎。 出版
资料来源：www.electromobile360.ru/2017/01/saic-maxus-ldv-g10.html
