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La evolución del vuelo del pájaro: los paleontólogos han descubierto que las aves antiguas un segundo par de alas
Paleontólogos chinos informaron los investigadores de especies antiguas de aves, las patas traseras, que podría servir como un par extra de alas.
Nueva evidencia descubierta de la hipótesis de que las extremidades posteriores se utilizan para mover el aire / Reuters
Científicos del Instituto de Geología y Paleontología en la provincia de Shandong encontraron evidencia de plumas en las patas traseras de 11 especies diferentes de aves antiguas, de acuerdo con su estudio publicado en la revista Science.
Plumas filamentosas en los pies de Representantes primer período Cretácico (hace 100-150 millones de años) son idénticos en estructura a las plumas de las aves - Representante temprana. Archaeopteryx
Según el estudio, una de las personas asignadas al género sapeornis, las plumas en las piernas alcanzan una longitud de 50 milímetros. También La longitud del pie de las plumas no es inferior a 30 milímetros. Uchenіe consideran que es un logro significativo en la comprensión de la evolución del vuelo de las aves.
Sin embargo, un paleontólogo del Museo Americano de Historia Natural, hizo una contra-argumentos de la teoría de los chinos. Según el científico, presentó la revista Nature, esta pequeña muestra arqueológica no significa que las cuatro alas eran la norma para las aves antiguas. Por otra parte, la misma presencia de plumas en las patas traseras no prueba que fueron utilizados durante el vuelo, dijo el estadounidense. Tenga en cuenta, hay una teoría según la cual los cuerpos de ciertos grupos de antiguos dinosaurios voladores estaban cubiertos de plumas.
Las suposiciones sobre el uso de plumas de las piernas traseras dinosaurios como alas adicionales se presentaron anteriormente. Por lo tanto, se cree que se abrió en 2003 Microraptor utilizado incluyendo las patas traseras con largas plumas para planear y la caza en los árboles. Esta hipótesis fue confirmada con la ayuda de un modelo de lagarto con plumas de vuelo en 2010.