С Новым годом ДРУЗЬЯ! СЧАСТЬЯ И РАДОСТИ в новом году!:-)
Ну что-ж, на дворе 2013 год и мой проект выполнил свое главное предназначение — вдохновить людей на постройку кастомов и хотродов из отечественной грузовой техники. Об этом я писал еще в 2009 году, писал что так и будет. Так оно в итоге и произошло… Я рад!

***ВАЖНО***
Начало работы над проектом — 19 ноября 2009 г.
Начало ведения БЖ на Д2 — 21 февраля 2011 г.
Окончание работ над проектом ~ 2014 год.
Проект строится неспешно силами одного человека, при необходимости призывающего друзей потаскать тяжести в виде кабины, кузова и других железок а так-же подышать всякой дрянью, шлифуя шпаклевку или зачищая металл =)

Все фото и видеоматериалы в БЖ иллюстрируют рабочий макет автомобиля на разных стадиях изготовления но никак не готовый проект.

В 2009 г я в первый раз основательно взял в руки сварочный полуавтомат и болгарку, опыт работы над подобным у меня отсутствовал, была лишь идея которую хотелось воплотить в жизнь.

Двигатель и трансмиссия
2009-2012 гг ---> Двигатель Ford 4.2 V6, АКПП Ford 4R70W
2013г-навсегда ---> Двигатель думал поставить Mopar 5.2 Magnum но пришел к выводу что нужно чтонить реально крутое, поэтому начал откладывать на агрегат от вайпера.
Рама ---> переделанная Ford E250
ЗМ ---> Ford E250
Передняя подвеска --->независимая Ford E250
Тормозная система ---> Дисковые вент.тормоза на всех колесах Ford E250
Рулевое управление ---> Ford E250
Кабина ---> Зил 131, оперение Зил 130, моторный щит и пол переделаны.
Материал кузова и днища кабины ---> 2мм горячекат. стальные профили и листы (рабочий макет) В дальнейшем изготовление чистового варианта из 1мм стали.
Материал задних крыльев ---> Сталь 0.7-1.2 мм.

Достижения проекта:

Машина дня на сайте Драйв2 x 2
7 месяцев машина №1 в Топ 100
1 место на АЭ 2012 в номинации отечественный кастом
2 место на АЭ 2012 в номинации ретро кастом
3 место на Гран При АЭ 2012
Проект Года ZZ-Rod
Более 18 тысяч подписчиков
Максимальный овердрайв за историю ресурса
Не коммерческая основа проекта
и главное достижение —
проект до сих пор мне не надоел и радует всё больше и больше.

Друзья, спасибо Вам за поддержку, неравнодушие и советы в трудные моменты! Из года в год убеждаюсь что Драйв 2 очень достойный ресурс, отдельное спасибо Администрации портала.

**********

Апдейт на октябрь 2013. Коплю деньги на двигатель от вайпера. V10V10V10V10V10)))))

По данным базы данных

Двигатель 8.2 (450 л.с.)
Машина была куплена в 2010 году История создания проекта.
Ты помнишь как все начиналось…пелось в одной песне)) Вот и я решил выложить этапы большого пути, не все, выборочно ключевые моменты.




Читать дальше →

Очень крутой мультик! Рекомендую!



Читать дальше →

Мы все прекрасно знаем как стремительно развился криминальный мир на постсоветском пространстве, и захватил весомое влияние на западе и в америке.
Но есть на земле регион со своим криминалитетом, это-Африка и азия.Это обособленные субкультуры идущие на контакт с остальными криминальными структурами лишь в редких случаях, и если вам интересно как обстоят дела там-этот пост для вас




Читать дальше →

Интересные находки в фамильном доме



Читать дальше →

Бывают времена, когда от колючей реальности спасает только клетчатый плед, чашка горячего чая и любимое кино, которое дарит несколько часов погружения в мир детства, где машут шпагами благородные рыцари и ищут миелофон счастливые советские школьники.
Тогда мечталось поскорее вырасти и выйти замуж за Д’Артаньяна, а еще в светлом будущем повстречать Алису Селезневу и к тому времени научиться так же, как она, лихо прыгать в длину. И хотя у «прекрасного далеко» на меня оказались другие планы, на своих кумиров детства я по-прежнему смотрю с первозданным восхищением.

«Гостья из будущего» (1985)




Читать дальше →

Читать дальше →

Добавленная к списку объектов Всемирного наследия в 2008, Ретийская железная дорога на отрезке Альбула / Бернина, представляет из себя две исторических железнодорожных линии, которые пересекают швейцарские Альпы. Открытая в 1904 году, линия Альбула в северо-западной части Швейцарии достигает 67 км длиной. Она имеет внушительный набор структур, включая 42 туннеля, 144 виадука и моста. 61-километровая линия Бернины имеет 13 туннелей и 52 виадука с мостами.



Читать дальше →

Минобороны РФ предлагает гражданам, уклонявшимся от военной службы, в 27 лет выдавать не военные билеты, а справки. В справке будет сказано, что данный гражданин состоит на воинском учете запаса в комиссариате как не прошедший военную службу по призыву без уважительных причин. Продолжение читайте под катом. Мнения россиян о возможной замене военных билетов на справки для «уклонистов» разделились почти поровну: 38% респондентов поддерживает инициативу Минобороны, 34% — не поддерживает. При этом мужчины чаще голосуют «за» (среди них доля одобряющих идею составляет 44%, тогда как среди женщин только 30%), а женщины — «против» (36% из них не одобряет предложения военных чиновников).

Аргументы тех, кто согласен с решением главного военного ведомства, сводятся к необходимости получения юношами определенного жизненного опыта, прежде чем они начнут карьеру и займут высокие посты, особенно на госслужбе. Кроме того, служба в армии по-прежнему воспринимается многими как долг любого мужчины. «Каждый гражданин должен пройти военную подготовку. Если этого не произошло, он должен быть в какой-то степени ущемлен в правах (не может быть избран в органы власти, не может занимать определенные государственные должности и т.п.)»; «Мы служили, воевали, а они не считают себя частью России? Вот и пусть ходят с ярлыком „Я трус“, — комментируют респонденты.
Противники законопроекта отмечают, что такая мера может спровоцировать волну коррупции в военкоматах. К тому же вешать на всех один и тот же ярлык „не прошел военную службу по призыву без уважительных причин“ неразумно, ведь причины уклонения от армии могут быть разными. „Военкоматы будут спекулировать на этом“; „Сынки нужных людей все равно получат нужные билеты“; „Нужно переходить на контрактную армию, и не будет никаких уклонистов“; „Моему ребенку три года, и я никак не могу получить место в детском саду. Отсюда вопрос — почему тогда он должен служить?“ — объясняют свою позицию опрошенные.
Почти треть россиян (28%) затруднилась однозначно оценить инициативу Минобороны: „Сложно что-либо сказать, не ознакомившись с содержанием поправок“; „Чем справка с отметкой “не служил» отличается от военного билета с отметкой «не служил»?"
Согласно исследованию, недавно проведенному среди представителей российских предприятий и организаций, 54% HR-менеджеров при прочих равных предпочтут взять на работу соискателя, служившего в армии. По их наблюдениям, отслужившие сотрудники более дисциплинированны и ответственны, умеют ладить с коллективом и следовать правилам компании. 5% респондентов предпочтут принять в компанию кандидата, не отдавшего свой воинский долг родине. А 41% затрудняется точно сказать, кому они отдадут предпочтение при прочих равных — прошедшему или же не прошедшему армейскую службу кандидату.




Читать дальше →

Съемки олимпийских объектов с вертолета уже были, ночные тоже… Чем же еще вас удивить? Автор запустил беспилотный летательный аппарат, чтобы показать вам олимпийские объекты сверху. Сочинские виды с полушпионского летательного аппарата смотрим под катом.



Читать дальше →

Главное с таким бюджетом не обосраться!



Читать дальше →