Подборка символов ушедшего года. 26 фот.
1. Агути




Читать дальше →

20 января 2009 года в свою новую резиденцию, Белый дом, въедет 44-й президент США. В этот день Барак Обама впервые сядет на заднее сиденье своего нового служебного лимузина, который специально создан для американских президентов США. Это Cadillac „One“.

Служебный лимузин нового президента США Барака Обамы, также как и другие президентские лимузины, прошел сначала испытания. Корпус лимузина ручной сборки сделан из специального состава: стали, алюминия, титана и керамики. Машина длиной 6,30 м весит примерно 3 тонны и стоит около 2,3 млн. евро. Она приводится в действие дизельным двигателем, изготовленным в головном концерне автомобильного гиганта корпорации General Motors.
4 фот © Игорь Буккер




Читать дальше →

На какой ТЭЦ? Да на Нижнекамской! У них что ни плакат — то произведение искуства и насквозь со всех сторон шедевр!
Там побывал pcb-aka-vadka вот что ему удалось снять, как он говорит, на свою говномыльницу )))
18 фот
Лизатор Рациона




Читать дальше →

Первое документально зафиксированное предложение соединить реку Москву с Волгой было обнаружено историками в государственных бумагах времён Алексея Михайловича. При его сыне Петре Алексеевиче инженер Генинг разработал соответствующий проект.
20 фото + буквы




Читать дальше →

Кормить рыб — это не только удел жертв мафиозных разборок. Это еще и высокооплачиваемая работа, которую в австралийском штате Квинсленд (Queensland) называют «самой лучшей работой в мире».
В газете «Из рук в руки» или «Работа для Вас» нечасто встретишь такое предложение. За энтузиазм во время полугодовой вахты, умение плавать, нырять с аквалангом и ходить под парусом смотритель райского острова Гамильтон (Hamilton), расположенного у западного побережья Австралии, будет получать 150 тысяч австралийских долларов ($103 тысячи). При этом жить предстоит на комфортабельной вилле с бассейном. Причем, работать предстоит всего то 12 часов в месяц — кормить рыб (несколько сотен видов) и получать почту.
Согласитесь, неплохое предложение для замученных поденщиной и финансовым кризисом офисных работников?
Таким образом, туристический департамент по туризму австралийского штата ищет энтузиаста, который сможет своим примером привлечь на остров туристов. Вдоль западного побережья Австралии имеется немало островов, которые туристы обходят стороной, предпочитая проводить основное время на материке, совершая лишь краткосрочные прогулки в море.
Тот, кому достанется работа смотрителя, будет также ходить по акватории острова под парусом, вести блог с видеозарисовками, пейзажными и натуралистическими фотографиями.
По словам представителя туристического департамента, на острове «нужен энтузиаст, глазами которого весь мир сможет увидеть красоты Большого барьерного рифа».
Голубое небо, кристально чистая вода небесного оттенка и мелкий песок… Остров Гамильтон, где тепло и солнечно круглый год, является самым большим по величине необитаемым островом в своем регионе.
Кандидатов на место смотрителя острова ищут по всему миру. 22 февраля 2009 года — последний срок подачи заявлений в виде online видео-открыток.
В мае 10 тщательно отобранных кандидатов и один «джокер», избранный посетителями сайта Tourism Queensland, приедут на остров на 4 дня для прохождения финальной стадии отбора. Победитель приступит к работе уже 1 июля.

Отсюда




Читать дальше →

Какая разница, где Владимиру Вольфовичу чесать языком — в Госдуме или перед микрофоном с Серегой? Тем более что рэп, как положено, остросоциальный — против СПИДа и морального разложения общества
Читать дальше →

Что бы догадаться так попробовать, надо уже чего–то принять неслабо.

Интернет–портал Boston.Com опубликовал наглядное пособие о том, как можно «обмануть» собственный мозг без применения каких–либо психотропных препаратов.
Способ с пингпонговыми шариками и радио интересен: приклеиваете себе к глазам половинки шарика для настольного тенниса, настраиваете радио на волну со статичным шипением, и уже через несколько минут до вас начинают доноситься непонятные голоса или приходить странные видения.

Далее в коментах можно найти перевод и другие фокусы!




Читать дальше →

Дореволюционная Россия на открытках-раскрасках и цветных фотографиях, частично сохранивших для нас облик городов огромной империи, раскинувшейся от Польши до Сахалина и от Финляндии до Армении. Впрочем, у меня нет желания негодующе ворчать «какую страну просрали» или же презрительно усмехаться «фу ты, лапотная Россия». Истина, как всегда, где-то посередине. Лучше просто посмотреть виды больших и малых городов — «аэровиды», улицы, архитектуру, транспорт, людей.

Во все времена на открытках изображали видовые снимки, но так или иначе и эти дают представление о той ушедшей эпохе. На открытках в цвете: Архангельск, Баку, Барнаул, Варшава, Вильна (теперь — Вильнюс), Владивосток, Гельсингфорс (Хельсинки), Екатеринбург, Екатеринослав (Днепропетровск), Иркутск, Kиев, Казань, Кисловодск, Красноярск, Курск, Минск, Москва, Нижний Новгород, Новгород Великий, Ново-Николаевск (Новосибирск), Новый Афон, Одесса, Омск, Оренбург, Пермь, Псков, Ревель (Таллин), Рига, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Саратов, Севастополь, Сочи, Смоленск, Сызрань, Тамбов, Ташкент, Тифлис (Тбилиси), Тобольск, Томск, Тюмень, Хабаровск, Харьков, Череповец, Чита, Ярославль.

retromoscow.livejournal.com




Читать дальше →

По мотивам этой темы: forum11/topic229031.html

1 января 1966 года зрители Rose Bowl (ежегодное американское состязание по рэгби, проводимое с 1902 года) увидели нового лидера, который должен был принести Доджу славу. Они увидели Додж Чарджер. Выпуск новой модели совпал с введением новой уличной версии 426 Hemi (7.0 L).
Основанный на платформе Dodge Coronet, модели среднего размера, он начал выпускаться в середине 1966 года. С самого начала на него ставились двигатели от 318 V8 до Hemi. Наконец-то у поклонников Mopar появился серьезный средний маскл кар.




Читать дальше →

По мотивам темы forum11/topic229122.html

Идея разработки моделей скоростных автомобилей возникла у производителя тракторов Ферручио Ламборгини в самом начале 60-х годов прошлого века. К тому времени в его «конюшне» уже были авто Ferrari, Osca и Maserati, но ни один из них не был идеален по всем параметрам.

Доподлинно не известно, по какой именно причине Ламборгини решил все-таки основать собственную фирму, но в большинстве вариантов этой истории говорится про то, что почтенный Ферручио Ламборгини как-то раз поссорился с владельцем компании Ferrari Энцо Феррари. Говорят, что как-то раз Ламборгини лично посетил фабрику Феррари и пожаловался на то, что в его авто Ferrari 250 GT барахлит сцепление и было бы неплохо улучшить его качество. Но в ответ ему посоветовали не лезть в дело, в котором он ничего не понимает. Мол, занимайся лучше своими тракторами, а в тему скоростных автомобилей не суйся. (По одной из версий Феррари просто отшил его, сказав: «Не нравятся мои машины – попробуй сделать лучше!»)

Обидевшись на такую отповедь, Ламборгини не поленился залезть во внутренности своего Ferrari 250 GT, разобрал трансмиссию и обнаружил, что Феррари ставит на свои модели детали того же производителя, что и у его тракторов. Так что ему не составило труда найти на своем складе необходимые детали, которые помогли решить проблему.

Так у Ламборгини появилась идея создания собственного автомобиля, который будет превосходить по качествам все остальные. Для разработки двигателя он пригласил к себе на работу инженера Джотто Бидзарини, который до этого занимался аналогичной работой у Феррари и уже создал двигатель Ferrari V12. Собственно, тот же V12 Ферраи задумал установить и на свои авто.




Читать дальше →