Уже очень давно и часто на канале меня просили показать, как же собрать «такую штуку» самому. Особенно после публикации "На электричестве до Крыма". Поэтому, при постройке нового проекта, было принято волевое решение заснять всё на камеру и потом предоставить страждущим в цивильном виде. Волевое, потому что руки всего две, глаз тоже всего пара, и уследить за тем, куда смотрит камера, а куда уже убежала дрель в рабочем процессе очень сложно. Так же это увеличило временные затраты, особенно после. Ролики я фактически собирал даже дольше, чем сам ебайк. Ну да ладно, все тяготы уже позади, встречайте:

День первый: крафтим раму из полуконструктора



Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

«Если бы я мог вернуться назад и начать все сначала, я бы начал питаться здоровой пищей и заниматься спортом без остановки. Тогда я находил себе оправдания, но не представлял последствия».
Писатель и предприниматель Марк Мэнсон обратился к подписчикам своего блога старше 37 лет с просьбой поделиться своим жизненным опытом, добытым в период с 30 до 40 лет. Совместив все полученные ответы, Марк получил впечатляющий образец коллективной мудрости:

Читать дальше →

Читать дальше →

В конце XIXвека Киев бурно развивался и возникла необходимость в регулярном общественном транспорте. В Киеве уже были конки, но в связи с рельефом местности, большим количеством подъемов и спусков они не всегда справлялись со своей задачей. 14 июня 1892 года в Киеве была открыта первая полутораколиметровая трамвайная линия на Александровском спуске. Идея принадлежала инженеру Аманду Струве. Со временем длина маршрута электрического трамвая составляла уже 50 км.

Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →