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专访伊隆·马斯克。第2部分 - 关于重量，火星和有关MBA
这是与伊隆·马斯克埃莱娜·莱文在美国物理协会APT新闻专栏作家版的采访的第二部分。 第一部分公布昨天。 i>的
莱 B>：你如何决定所面临的业务目标？你可以帮助你的物理和数学教育看业务问题，从不同的角度，或以其他方式来解决呢？
面膜 B>：物理学是非常有帮助的，因为数学，它支持的业务，非常原始的相比，物理学数学工具。我记得在证券市场讲师的分析过程中解释说，这样的矩阵。我感到非常震惊。如果你知道足够的学习物理数学，经济问题将毫不费力地得到解决。许多科学家低估了自己在这方面的。其实，他们知道很多比人们想象的。你可以随便去思考做几乎任何问题的物理方法 - 是一个多功能的技术，他们在世界经济中以及在物理世界而努力
。
莱 B>：我也学习数学和物理，始终考虑企业的问题作为一个二叉树，我觉得在步骤4，5或6级领先。你有这么发生什么呢？这项研究的物理影响？
面膜 B>：是的，在一般情况下，我总是尽量想未来事件的，试图预测他们。我预见到一连串的事件，然后分析预测和对事物的实际过程之间的错误和偏差，并尽量减少这些错误。这就是我看到它。我觉得在概率通量条款。有一组特定的结果，这些结果的概率，我想在任何情况下的赢家。所以，尽管并不总是，一切都发生在规划，如果一切是正确的数量，随着时间的推移，一定要prodvineshsya前进。
莱 B>：所以这是您的日常思维方式
？
面膜 B>：是的，我想象未来的分支概率流
莱 B>：还有在物理知识的人在你的办公室，并在你的行业的一些不足之处
面膜 B>：非也。我可以把它推荐给所有。相反的问题是，物理学教授很差的学校。很多时候是专门仪器的研究，但不回答这个问题：“到底我们做什么它教»
莱 B>：当你聘请什么样的素质和特点，你看首先，当然除了技术知识员工
面膜 B>：由于我们所从事的SpaceX公司的火箭技术的发展，我们的最终目标 - 创造在火星上一个自给自足的殖民地。对于这第一个，我们需要的人谁能够找到火箭的所有部分的创新解决方案。我们主要寻找的候选人的特殊能力的证据。当然，我们看待和评估，但总是有机会作弊大学系统，选择合适的课程，并很容易地得到一个完美的分数。所以对我们来说，往往比胜利的国际比赛和奥林匹克更重要。如果有人赢得了科学公正全国范围内，聚集了一支优秀的仪器或仍写了优秀的软件在十几岁 - 它说，对优秀的能力，创新的思维和主动性。这对我们来说是最重要的事情。
莱 B>：你有什么建议年轻的物理学家，或谁在学习的情况下对物理他们想成为企业家
面膜 B>：想想你真正想做的事情，而这将有利于人，然后引导你朝这个方向努力。在物理学本身只有一小部分人动学着，特别是如果成功是依赖于大规模的技术项目，如大型强子对撞机。即使你不想学习物理学家工作后，这样的教育是非常有帮助的。所以我建议学习物理为基础，然后去多了几分各种应用工程课程，以确定最有趣的方向你，不要忽视了人文艺术，尤其是历史。仍然是一个好主意，学习一些经济主体，至少在以导航术语。基本上，这就足够了会计的一个，虽然我个人无法忍受他。经济学科必要的，但不是在大批量。我不建议MBA。 MBA学位是不是必需的，这是一个坏主意。
莱 B>：为什么
面膜 B>：在MBA课程的讲授完全错误的。有没有教人去思考。而更负盛名的课程，就越差。因为有受过培训的人认为他们是特殊的，在这之后他们无法接受反馈，公正地分析自己的错误。
莱 B>：但是你要雇人学位MBA的
面膜 B>：我雇的，不是因为它在相当程度不顾的存在。其中我公司的高级管理人员很少有人用MBA。
莱 B>：如果随机的乘客在飞机上问你你的职业是谁，你会说什么
面膜 B>：我是工程师。火箭人的工程师和汽车工程师。大部分时间我一直在这样做。
莱 B>：多少时间，你花在解决工程问题，又有多少 - 管理
面膜 B>：在一般情况下，他们的时间60％的我的技术团队中工作。我每周都与工程师特斯拉和SpaceX的几次会议。然而，在过去的几个月里，我花了很多时间与特斯拉的销售和服务的重组相关的业务挑战。不是最愉快的活动，但它是必要的。
莱 B>：你的企业之间的交流变的技术思路
？
面膜 B>：随着时间的推移，越来越多的，凡事都要经过我的。在航空航天和汽车工业的交叉工作是非常有用的 - 我看到的东西，不看那些谁只在其中的一个工作。
莱 B>：例如
？
面膜 B>：汽车 - 与导弹相比，因为进入轨道的一个相当原始的设备，它必须是非常有效的质量。火箭的第一阶段是95％的燃料。发动机，电子设备，配线，帧等只有5％。这是一个非常，非常小的。导弹的工作，你习惯了优化一切克。现在看机 - 他们有足够的多余的重量，其中不需要的，反之亦然，没有足够的实力在其他地方，他们是由钢是不是最好的。特斯拉S型 - 在北美，这是完全由铝唯一的汽车。因为它是非常重的电池，我们有极大地简化了一切。要实现如此大的储备，如S型，我们不得不去全铝底盘和车身。还是有很多东西可以优化，但首先我们想确保汽车的重量相当于一个传统的汽油轿车的重量，尽管沉重的电池。
莱 B>：你认为什么时候普通人无法承受太空旅行，以及远洋游轮现在？
面膜 B>：这取决于你所说的太空旅行的意思。刚刚兴起的大气稠密层以上是简单的 - 跳五分钟回来，仅此而已。而为了进入轨道，需要的数量级的能量两个数量以分散，然后仍具有与本能量制动过程中以某种方式消散，所以它是困难得多。我觉得眼眶旅程迟早会值得，再说，一两百万人。我们的圣杯 - 飞往火星的成本低于五十万。这个阈值时，它才有可能在火星上创造一个自给自足的殖民地。而另一件事：很多科学家质疑是否有必要对载人航天飞行的成本，因为我不认为他们是多大意义。我同意他们的观点，如果我们只谈论航班送入轨道。但是，如果我们想成为一个真正的太空文明，作为一个物种，分布在许多行星，它是载人飞行是最重要的。因为它极大地提高了人类存在的预期持续时间，以及它的范围和规模，这将导致在物理和其他领域取得新的突破。
莱 B>：未来属于物理学家
面膜 B>：（笑）当然！
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