铁路在阿尔卑斯山 - 世界遗产

加入到世界遗产的名单在2008年，雷蒂亚铁路的阿尔布拉段/伯尔尼纳是穿越瑞士阿尔卑斯山的两个历史性的铁路线。于1904年开业，阿尔布拉线在瑞士的西北部达到67公里长。它有一个令人印象深刻的结构，包括42条隧道，高架桥144和桥梁。 61公里的伯尔尼纳线有13条隧道和桥梁52高架桥。





世界遗产网站说：“铁路阿尔布拉/伯尔尼纳构成了一支优秀的技术，建筑和环境合奏，​​体现了建设工程和土木工程的成功，以及成功实现与环境的和谐。”



阿尔布拉铁路 - 在格劳宾登州，瑞士单轨线。它连接图西斯在697米的海拔圣莫里茨（1 774米）的温泉度假胜地的高度。建设阿尔布拉铁路于1898年9月推出，开盘1903年7月1日。这是世界上最壮观的窄轨铁路之一。



伯尔尼纳铁路 - 单音轨是雷蒂亚铁路（罗丹明B）的一部分。它把圣莫里茨的温泉度假胜地，以蒂拉诺镇松德里奥，意大利的省。达到2253米海拔高度，这一举措是欧洲海拔最高的铁路道口。它也是最高的铁路大陆的，具有倾斜面高达7％。 - 最酷线世界之一



自1930年以来，经营冰川快车，连接在瑞士的阿尔卑斯山圣莫里茨和采尔马特的两个最大的火车站山区度假胜地。在大多数情况下，它通过管线雷蒂亚道路阿尔布拉-贝尔尼纳通行证。这是在作为一个高速列车的感觉不是“表达”，而是在它提供了舒适的乘坐，持续时间长的意义。

事实上，在最慢的快车在世界上，它的火车提供了一个难忘的旅程的冰川快车的声誉。这是世界上最美丽的铁路干线之一。一趟冰川快车持续7个半小时，路线经过291桥梁，通过91条隧道和阿尔卑山口 - 最高点 - 2033米









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