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南美洲的最不寻常的路线
泛美公路 - 最长的线索在汽车的世界里,48000公里总长度,连接阿拉斯加到智利。它具有良好的覆盖,跨越许多国家,有很多其他的好处。但是,如果你想看到真正的南美,你需要离开光滑的沥青在这些传说中的路线之一。
北永加斯路或死亡的道路,玻利维亚
它被认为是最危险的道路在世界上。这条路线的部分沿悬崖上600米高空的边缘运行,没有任何障碍。几乎所有在道路,其宽度小于3米半,其中介绍了通过迎面而来的车辆很大的困难。特别是在梅雨季节,当已经危险的道路变成了致命的吸引力。现在在路上死亡,主要用于旅游目的,因为新开的绕行路线。
Transamazonskaya高速公路,巴西
大多数主要国家的公路,5个,5万公里的长度。路建于1970年,目的是亚马逊的偏远地区连接到该国的中心。在道路的雨季无法通行时,灰尘和污垢在未铺砌的区域改造成的红粘土粥和桥梁和所有的洗涤。
CARRETERA澳或南公路,智利
唯一的公路连接全国的大江南北。 600公里长的火山,雨林,峡湾和冰川之间的砂石路蜿蜒。一个理想的途径潜入南美野外。道路被皮诺切特统治时期建造的。
№9道路或公路横贯查科,巴拉圭
它穿过人烟稀少,与大查科的炎热地区,半沙漠景观。很长一段时间认为是南美最糟糕的,最不可预测的方式。在这些地方住门诺教派 - 新教激进代表的后裔,随后回到1543年为他们的精神领袖,门诺·西蒙斯,他们的活动在荷兰,已经被取缔。门诺派教徒相信,当今世界是撒旦的国度,并尝试与他们接触到最低限度,是原则性的和平主义者,欣赏道德自我完善的人生道路,施洗只有成年人,并导致一个卑微的生命,试图开辟一个简单的日常工作。一些门诺社区,你可以访问,但必须首先获得许可证。
鲁塔40或国道№40,阿根廷
这个传奇的阿根廷之路,建于1935年,沿运行阿根廷的西部边界。它开始在南部的火地岛的末端,与玻利维亚边境附近的北部,沿山脊斯传球和穿越20个国家公园,18个主要河流和236的桥梁,13个主要湖泊和盐沼。芸香40至27山口,其中之一达到5000米的高度传递。
BR-319,巴西
另一位巴西的道路,建立与亚马逊发展的目的。由于缺乏有关该地区足够的认识,在路上被放置了沼泽地,影响其品质。在雨季道路冲刷整体与部分的桥梁。然而,在干燥的季节可能是要走的路。最持久的冒险者克服在一个星期左右800公里的道路。
乌尤尼盐沼,玻利维亚
这是干盐与在其上设置了世界速度纪录非常光滑的表面是一片汪洋。当然,这不是道路这个词感十足,但你可以骑上它,它是值得的。在乌尤尼盐沼存在有组织的旅行团,但你可以来自己。但是不要忘记,地处高原,在3800米的高空。
潘塔纳尔沼泽地,巴西
潘塔纳尔 - 一个巨大的沼泽区在巴西西南部,吸引游客的机会,投身到野生动物在南美洲的富裕国家。它是家庭对120种哺乳动物,200种鱼类,100种不同种爬行动物和600种鸟类。这些道路大多是未铺砌的,所以运动需要全轮驱动的汽车。
通洋高速公路(通洋公路),连接巴西的大西洋海岸,与秘鲁
的太平洋沿岸 这数十亿美元的道路被设计为推动秘鲁经济的发展和巴西公开赛进入太平洋。道路建设还在进行,但正式开业于2011年举行。这是在这篇文章中列出的最简单的途径,也是唯一完全柏油路。
资料来源:markych.livejournal.com
北永加斯路或死亡的道路,玻利维亚
它被认为是最危险的道路在世界上。这条路线的部分沿悬崖上600米高空的边缘运行,没有任何障碍。几乎所有在道路,其宽度小于3米半,其中介绍了通过迎面而来的车辆很大的困难。特别是在梅雨季节,当已经危险的道路变成了致命的吸引力。现在在路上死亡,主要用于旅游目的,因为新开的绕行路线。
Transamazonskaya高速公路,巴西
大多数主要国家的公路,5个,5万公里的长度。路建于1970年,目的是亚马逊的偏远地区连接到该国的中心。在道路的雨季无法通行时,灰尘和污垢在未铺砌的区域改造成的红粘土粥和桥梁和所有的洗涤。
CARRETERA澳或南公路,智利
唯一的公路连接全国的大江南北。 600公里长的火山,雨林,峡湾和冰川之间的砂石路蜿蜒。一个理想的途径潜入南美野外。道路被皮诺切特统治时期建造的。
№9道路或公路横贯查科,巴拉圭
它穿过人烟稀少,与大查科的炎热地区,半沙漠景观。很长一段时间认为是南美最糟糕的,最不可预测的方式。在这些地方住门诺教派 - 新教激进代表的后裔,随后回到1543年为他们的精神领袖,门诺·西蒙斯,他们的活动在荷兰,已经被取缔。门诺派教徒相信,当今世界是撒旦的国度,并尝试与他们接触到最低限度,是原则性的和平主义者,欣赏道德自我完善的人生道路,施洗只有成年人,并导致一个卑微的生命,试图开辟一个简单的日常工作。一些门诺社区,你可以访问,但必须首先获得许可证。
鲁塔40或国道№40,阿根廷
这个传奇的阿根廷之路,建于1935年,沿运行阿根廷的西部边界。它开始在南部的火地岛的末端,与玻利维亚边境附近的北部,沿山脊斯传球和穿越20个国家公园,18个主要河流和236的桥梁,13个主要湖泊和盐沼。芸香40至27山口,其中之一达到5000米的高度传递。
BR-319,巴西
另一位巴西的道路,建立与亚马逊发展的目的。由于缺乏有关该地区足够的认识,在路上被放置了沼泽地,影响其品质。在雨季道路冲刷整体与部分的桥梁。然而,在干燥的季节可能是要走的路。最持久的冒险者克服在一个星期左右800公里的道路。
乌尤尼盐沼,玻利维亚
这是干盐与在其上设置了世界速度纪录非常光滑的表面是一片汪洋。当然,这不是道路这个词感十足,但你可以骑上它,它是值得的。在乌尤尼盐沼存在有组织的旅行团,但你可以来自己。但是不要忘记,地处高原,在3800米的高空。
潘塔纳尔沼泽地,巴西
潘塔纳尔 - 一个巨大的沼泽区在巴西西南部,吸引游客的机会,投身到野生动物在南美洲的富裕国家。它是家庭对120种哺乳动物,200种鱼类,100种不同种爬行动物和600种鸟类。这些道路大多是未铺砌的,所以运动需要全轮驱动的汽车。
通洋高速公路(通洋公路),连接巴西的大西洋海岸,与秘鲁
的太平洋沿岸 这数十亿美元的道路被设计为推动秘鲁经济的发展和巴西公开赛进入太平洋。道路建设还在进行,但正式开业于2011年举行。这是在这篇文章中列出的最简单的途径,也是唯一完全柏油路。
资料来源:markych.livejournal.com