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博物馆专门为莫斯科地铁
不是很大,但在莫斯科的地铁一个有趣的博物馆。
它是在地铁车站“运动”,在南大厅直接定位。
找到这间屋子是不容易的,现在我会告诉你去哪里。
如果你成为了玻璃门右侧的脸会类似于常规技术门在地铁,通常非法侵入不起眼的门。但门条目是允许的,它是一个博物馆。
在博物馆有与所有元素的方式的方式的一小部分。随着导电轨。
交通灯。
还有精彩这里是自动扶梯这样的布局。它的工作原理。
有地铁列车模型。
这间小屋地铁。
液压制动。
老十字转门。
顺便说一句,他是工作。
自动交换的切割角钱。
控制地铁第一阶段的时间。
这种下一代游戏机。
和董事会来控制列车的运动。
这在以后的控制方案相结合。这是约70年,并达到控制和自动化的现代系统。
它现在由运动以现在的技术运行。在显示器上,该博物馆是在分支中的真实情况。
自动制动。在这里禁止红绿灯上升是一个红色的杠杆其中,通过编制时接触到截止阀的列车。
有一个博物馆帽子metrorabotnikov不同的地铁站。这个上限metropolitenovtsa巴黎。
第伦敦地铁工人。
有一个博物馆收藏的钱币metrorabotnikov。
和地铁票的集合。这门票1935年
曾几何时,地铁票在当时销售的时期。例如在通过后的小时。
而在20世纪90年代是记号。第一金属和再塑。在彼得徽章仍然盛行。
现代交通卡。
布局站“Kropotkinskaya»。
资料来源:mosmetro.ru
它是在地铁车站“运动”,在南大厅直接定位。
找到这间屋子是不容易的,现在我会告诉你去哪里。
如果你成为了玻璃门右侧的脸会类似于常规技术门在地铁,通常非法侵入不起眼的门。但门条目是允许的,它是一个博物馆。
在博物馆有与所有元素的方式的方式的一小部分。随着导电轨。
交通灯。
还有精彩这里是自动扶梯这样的布局。它的工作原理。
有地铁列车模型。
这间小屋地铁。
液压制动。
老十字转门。
顺便说一句,他是工作。
自动交换的切割角钱。
控制地铁第一阶段的时间。
这种下一代游戏机。
和董事会来控制列车的运动。
这在以后的控制方案相结合。这是约70年,并达到控制和自动化的现代系统。
它现在由运动以现在的技术运行。在显示器上,该博物馆是在分支中的真实情况。
自动制动。在这里禁止红绿灯上升是一个红色的杠杆其中,通过编制时接触到截止阀的列车。
有一个博物馆帽子metrorabotnikov不同的地铁站。这个上限metropolitenovtsa巴黎。
第伦敦地铁工人。
有一个博物馆收藏的钱币metrorabotnikov。
和地铁票的集合。这门票1935年
曾几何时,地铁票在当时销售的时期。例如在通过后的小时。
而在20世纪90年代是记号。第一金属和再塑。在彼得徽章仍然盛行。
现代交通卡。
布局站“Kropotkinskaya»。
资料来源:mosmetro.ru