五月花：该船舶的自治，由太阳能和风能

天才工程师、设计师和科学家开发了世界上第一个完全自治的无人驾驶的船只所谓的五月花的。 它需要跨越大西洋，并帮助科学家补充知识银行。 水的船舶将使用风能和太阳能提供推力，让你通过无数公里。 此外，革命船众智将配备各种无人驾驶飞行器通过其实验将运行在整个航程。





长度的五月花—32.5米，航行区域159平方米。

经过一年的测试，到2020年将开始穿越大西洋，这将标志着400个周年纪念第一次航行的原来的五月花号的船离普利茅斯的英国普利茅斯，马萨诸塞州，美国。





该项目联合开发的普利茅斯大学，专家们在自治的车辆MSubs和沙特尔沃思的设计。

—我们的方法概念的发展使我们充分探索和利用机会，产生的结果，拒绝船员，并创造的船舶，将只使用可再生能源。 工作的限制范围内的可再生能源，考虑到具体形式的海洋容器，约翰说，和猎户座Shattlvort的。

据他们说，众智的选择，因为它提供了最有效形式的住房的低速度。 设有外壳的设计，以减少偏差，而对于太阳能电池板被足够高的水，以便减少的冲击波。 作为该船没有人会活着，住房是埋深的水中，翅膀以及甲板上的部门是提出了以上的间隔。 它可以显着减轻卷致通过波。 外包具有较低的水性8%。



柔软的双桅帆船将允许达到的最高速度的约20节。 每一帆由一个单一的树叶，这可以被卷入箭头和调整不同的风的速度。 可折叠的帆当的引擎运行，不仅减少风阻，但将改善性能的面板，因为他们不会倒的阴影。

在整个五月花的旅程将会产生各种各样的气象、海洋学和气候数据集和进行相关的研究。 出版

 

资料来源：solarpanels.com.ua/news/mayflower-avtonomnoe-nauchno-issledovatelskoe-sudno-rabotayushchee-ot-solnechnoj-i-vetrovoj-energii/