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EcoBici程序租车在墨西哥城
在90年代中左墨西哥政府认为,一个干净的环境的一个主要优先事项的活动。 在争取清洁空气的资本使用的各种手段,他们中的一个被广泛引进的环境友好的自行车而不是汽车。
EcoBici程序的自行车。 "对于居民的墨西哥这是一种带回来的时间、金钱和健康,改善生活质量,"玛莎说Delgado(玛莎*德尔加多,秘书联邦区墨西哥城为保护环境在演讲的程序。
在你之前的运行程序在墨西哥进行的筹备活动。 交通管制条例,扩大了权利的骑自行车的人和加强责任的驱动,它是确定布局的滚动站,标志着自行车道。
程序是如何工作的EcoBici? 其成员支付一个小小的年度收费额的300比索,一些周围的24美元。 在座的每年通过可以采取的一个出租车在任何站和返回任何其他地方。 第30分钟此外没有为支付额外的费用的第二个半小时,10比索,然后为35比索,每小时。
因此,如果房子附近,并有一个滚动工作站,它是可能的上下班来回,节省金钱,培训你的肌肉和无污染城市空气。 它提供居民的墨西哥首都85租赁站和1,114自行车。
在第一个三个月一个希望参加的租赁程序所表达的5.5万人,而目标与会者人数为24万今天,据估计每个参与者的程序账户在一天的1.7旅行。
自行车仍占不到2%的总数私人车辆在墨西哥城。 通过各种程序,包括EcoBici,政府希望增加该股的踏板运送到5%。
迄今为止该程序只开放给公民。 该计划的清晰频道外,公司运营商EcoBici,以延长它给旅店和提供服务,他们的客人。 这也是计划数量增加的租赁车了6,000枚,并复盖更多的住宅区。
对于这样一个庞大的大都市,墨西哥城的图似乎很小。 然而,这是值得考虑,一个骑自行车的文化正在恢复之中的青年人,承诺巨大的成功程序的未来。
资料来源:/用户/104
EcoBici程序的自行车。 "对于居民的墨西哥这是一种带回来的时间、金钱和健康,改善生活质量,"玛莎说Delgado(玛莎*德尔加多,秘书联邦区墨西哥城为保护环境在演讲的程序。
在你之前的运行程序在墨西哥进行的筹备活动。 交通管制条例,扩大了权利的骑自行车的人和加强责任的驱动,它是确定布局的滚动站,标志着自行车道。
程序是如何工作的EcoBici? 其成员支付一个小小的年度收费额的300比索,一些周围的24美元。 在座的每年通过可以采取的一个出租车在任何站和返回任何其他地方。 第30分钟此外没有为支付额外的费用的第二个半小时,10比索,然后为35比索,每小时。
因此,如果房子附近,并有一个滚动工作站,它是可能的上下班来回,节省金钱,培训你的肌肉和无污染城市空气。 它提供居民的墨西哥首都85租赁站和1,114自行车。
在第一个三个月一个希望参加的租赁程序所表达的5.5万人,而目标与会者人数为24万今天,据估计每个参与者的程序账户在一天的1.7旅行。
自行车仍占不到2%的总数私人车辆在墨西哥城。 通过各种程序,包括EcoBici,政府希望增加该股的踏板运送到5%。
迄今为止该程序只开放给公民。 该计划的清晰频道外,公司运营商EcoBici,以延长它给旅店和提供服务,他们的客人。 这也是计划数量增加的租赁车了6,000枚,并复盖更多的住宅区。
对于这样一个庞大的大都市,墨西哥城的图似乎很小。 然而,这是值得考虑,一个骑自行车的文化正在恢复之中的青年人,承诺巨大的成功程序的未来。
资料来源:/用户/104