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观察效应:摄像机如何影响司机



(英语).
现代公路监测 系统正在改变驱动行为
我们每个人都熟悉情况:在路上看到摄像机或巡逻车,甚至最绝望的冲动者本能地慢下来,成为运动的典范参与者. 这不是意外或巧合 这一现象背后是一个强大的心理机制,即观察效应,当我们知道我们被观察时,它从根本上改变了我们的行为.
现代神经科学和行为心理学揭示出令人惊讶的细节,关于人类大脑如何响应监控,以及当我们知道我们采取的每一个行动都被记录下来时,我们的驱动行为会发生什么变化. 这种知识不仅可以用来理解人性,还可以用来创造一个更安全的道路环境.
据世界卫生组织统计,每年约有135万人死于世界道路上. 采用现代监测系统,根据地区和摄像头覆盖密度,死亡人数减少了15%至30%。

驱动因素观察效应的科学依据
社会心理学中对观察效应的经典定义与下述现象有关:由于责任模糊,他人的存在降低了在紧急情况下协助一个人的可能性. 然而,在路上的行为方面,我们谈论的是一个略有不同的方面 — — 社会控制的效果,当一个观察者(一个人或摄像机)的出现迫使我们遵循规则并展示社会认可的行为时.
斯坦福大学神经科学家的研究表明,当一个人意识到自己正在被监视时,前额皮层,即负责自我控制和决策的区域被激活. 此外,还释放了影响行为的神经递质:
  • 诺雷松素水平提高,提高了警惕性和浓度
  • 镜像神经元系统被激活,这帮助我们“模仿”我们期望的社会接受的行为。
  • 启动评估失调风险和后果的认知机制
被监视的司机怎么办?
当驱动程序注意到安全相机或其他控制要素时,会发生下列变化:
  • 减速: 平均5-15公里/小时,即使没有实际罚款风险
  • 增加距离 : 司机自动将安全距离提前增加15%-20%.
  • 减少调整频率: 逐行变化次数减少约30%
  • 更加注意: 对道路标志和标志的固定视线延长1.5-2倍

有趣的是,即使驾驶员只承担监视,观察效果也是有效的. 伦敦经济学院的一项研究发现,安装假监视摄像头比没有明显监视元素的控制区减少了18%的违规次数.
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在观察下和不观察下的驱动反应比较
影响背后的心理机制
摄像头对驾驶员行为的影响背后,
一、导 言 社会认可和声誉
进化的人类决心关心自己在社会中的声誉. 摄像头是能够记录我们行为的社会的眼睛。 我们本能地努力显示我们最好的一面,这反映在更加谨慎的驾驶上。
2. 国家 惧怕惩罚
迫使我们遵守规则的明显因素是认识到惩罚的必然性。 现代自动确定侵权行为的制度造成一种感觉,即侵权行为必然会受到注意,并带来消极后果。
3个 提高认识
最有趣的后果之一是摄像机迫使司机离开“自动驾驶”。 行为心理学教授Dan Ariley指出,对观察的认识将我们从无意识驾驶转向自觉控制我们的行动.
“当一个人知道他们受到监视时,大脑中负责自我控制和遵守社会规定的区域就会被激活。 这不仅仅是害怕惩罚, 而是实现我们作为一个负责任的公民的社会身份。
Dan Ariley,心理学和行为经济学教授

观察效应的实际应用
了解观察效应的心理机制为更安全的道路环境开辟了广阔的前景。 使用这种效果的最有效战略如下:
战略性地放置相机和视觉提醒
研究表明,在以下领域安装监视摄像机的效果最大:
  • 在可能危险的路段前(转弯,缩小)
  • 从统计上看,侵犯事件最多的地方
  • 在学校地区和行人流量高的地方
  • 在能见度有限的地区,司机往往高估其能力
重要内容 : 研究表明,公开报告摄像机(警告标志)的存在比隐藏的摄像机更稳定. 开放方式改变系统层面的驱动程序行为,而不仅仅是在探测到相机时.

加强观察员效应的创新办法
现代技术为加强观察效应提供了一些创新的解决办法:
  1. 有反馈的智能交通灯 显示驾驶员行为正在被分析的系统(例如,一个记分牌,上面有登记号,并写有“感谢你超速”)
  2. 具有基因化的移动应用 通过奖励追踪驾驶风格并鼓励安全驾驶行为的解决方案
  3. 社会融合 创造社会观察感的系统(例如,供其他道路使用者使用的匿名驾驶风格信息)
  4. 汽车的适应系统 追踪驾驶员状况并提醒他们行为被记录的技术

关于个别适用观察员效应的建议
有趣的是,我们可以自觉地利用观察效应来改善我们自己的驱动行为:
  • 自我观察做法 安装带有机舱录制功能的DVR可以大大提高自控能力.
  • 公共义务 向亲人宣布遵守交通规则的意图 产生了社会监控的效果
  • 视觉提醒 - 将车辆放在舱内,提醒安全
  • 使用远程电报保险系统分析驾驶风格,为安全行为提供折扣
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汽车内司机行为的现代监测系统
使用观察效应的道德方面
采用以观察员为基础的制度引起了一些道德问题,供考虑:
  • 安全与隐私之间的平衡 可接受观察的限度在哪里?
  • 建立一个全面控制社会的风险 如何防止滥用公民流动数据
  • 外部动机问题 恒定观察是否会导致内在动机萎缩以遵循规则?
  • 司法问题 如何确保平等对待不同驱动因素
专家们一致认为,成功实施监视系统的一个关键因素是其运作的透明度以及对社会使用目标的明确理解。
结论:从控制到自我控制
观察效应是改善道路安全的有力工具。 然而,它最有价值的方面不是直接控制侵权行为,而是形成一种新的驱动文化。
一个理想的道路安全系统是外部控制逐渐形成稳定的安全行为模式,即使在没有监控的情况下,这种模式也持续存在。 在这方面,相机和监测系统并不是惩罚的工具,而是教育环境的要素,教育环境教导我们更加负责地驱动。
观察效应揭示了我们社会行为的深刻基础,并表明道路安全是技术、心理学和文化之间复杂互动的结果。 理解和正确利用这种影响,是创造一个真正安全的道路环境的关键,在这个环境中,每个人不仅对控制系统负责,而且对自己和其他人负责。

术语表
观察员效应(观察员效应)
一种心理现象,一个人在意识到自己被监视时行为会改变. 在道路交通方面,它表现为驾驶员在照相机或其他控制下表现出更安全和更规范的行为的倾向.

前额皮质
大脑所在的区域位于大半球皮层前叶前部. 负责规划复杂的认知行为,决策,人格表达,温和的社会行为和自我控制.

电报
信息技术领域包括电信,汽车技术和计算. 在驾驶方面,系统收集和分析驾驶风格数据以评估风险和驾驶行为.

宝石化(宝石化)
游戏设计元素和游戏原理在非游戏背景下的应用. 在道路安全领域,它被用来通过奖励、成就和竞争要素制度激励司机遵守规则。

自动记录违规行为的系统
技术复杂性意味着,在没有人类参与的情况下,发现违反交通规则的行为,记录这些行为并向数据中心传送信息,以便随后就行政处罚作出决定。

镜像神经元
一种特殊的神经细胞类,在进行某种动作时和在观察他人这种动作的性能时都会被激活. 它们在通过观察和同情学习方面发挥重要作用。

肾上腺素
肾上腺和中枢神经系统的一些神经元产生的神经递质和激素. 参与调节应激反应,提高警惕性和集中性.