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专家命名的最安全的地方在车
在中间的车后座常常被描述为最不舒服，坐在这和采取只有在绝对必要的--如果忙其他地方。 但是"中间后"座椅是最安全的。 这一结论来的美国大学的科学家的水牛。
它原来的后座在59-86%的比较安全的前面。 和该中心后座是20％的更安全的其余的后排座椅。
"我们考虑到很多因素，例如所使用的限制，车辆的类型，车辆重量、年龄的司机和乘客、天气、照明、部署和安全气囊上。 而事实证明，中间座位后仍然有20%的安全比任何其他地方的车辆中，"—说的头组的科学家格拉迪特里希(德丽Jehle).
其中一个原因，这种安全，根据Jele，是一个更大的空间，是不是"压制"在一个碰撞。 此外，在事故发生后，当汽车只是把手，乘客坐在中心后，没有那么多，有一个"转动力"。
发现，几乎一半的乘客上车后座(45,8%)期间的崩溃是不穿着安全带，结果是35.7%的那些乘客未系安全带，乘客死亡，相比只有15.8%的"载体"的安全带。
也就是说，我得出的结论是固定的后乘客是2.4-3.2倍更有可能生存发生事故的人比谁不戴安全带。
资料来源:/用户/413
它原来的后座在59-86%的比较安全的前面。 和该中心后座是20％的更安全的其余的后排座椅。
"我们考虑到很多因素，例如所使用的限制，车辆的类型，车辆重量、年龄的司机和乘客、天气、照明、部署和安全气囊上。 而事实证明，中间座位后仍然有20%的安全比任何其他地方的车辆中，"—说的头组的科学家格拉迪特里希(德丽Jehle).
其中一个原因，这种安全，根据Jele，是一个更大的空间，是不是"压制"在一个碰撞。 此外，在事故发生后，当汽车只是把手，乘客坐在中心后，没有那么多，有一个"转动力"。
发现，几乎一半的乘客上车后座(45,8%)期间的崩溃是不穿着安全带，结果是35.7%的那些乘客未系安全带，乘客死亡，相比只有15.8%的"载体"的安全带。
也就是说，我得出的结论是固定的后乘客是2.4-3.2倍更有可能生存发生事故的人比谁不戴安全带。
资料来源:/用户/413
