在太空的一年,一个未知的目的:航天飞机的接班人,绝密的航天器X-37B


结果搜索结果X-37B前的最后推出搜索结果,5月20日这将是自启动太空飞行任务的波音X-37,其中可重复使用的无人航天器X-37B OTV推出的整整一年在地球轨道(开始-USA-261)。这是本系列中的第四个发射装置,其中第一个在2010年发生了 - 但仍然不是所有的问题都回答了这些设备的搜索结果。 波音公司X-37,也被称为轨道试验车[轨道试验飞行器,OTV] - 是一个可重复使用的小轨道车辆无人驾驶的一个项目。它的轨道需要一个火箭降落在它使得使用翅膀机场,使用提升力。该项目由波音公司于1999年推出,由美国宇航局和美国空军委托。搜索结果 该项目,其中投资在不同的比例,美国航空航天局,空军和波音公司,价值$ 192个亿美元,并且由于项目飞机制造商的成功的最初发展在2002年之后已经在持续发展中的3.01亿$的金额合约收。搜索结果
搜索结果,X-37B在跑道上,2010年搜索结果 整个项目是基于可重复使用的设备航天飞机的建设的经验,进入太空30年中,1981年至2011年。它最初的计划是X-37将用于接近卫星及其维修,这将在航天飞机的货舱送入轨道(的长度X-37是9米,班车长度 - 37米)。但随后决定,航天飞机的撤离是太空探索的成本太高程序和X-37采用重塑火箭入轨。搜索结果 2006年,美国空军宣布,他们将在开发自己的X-37,它被命名为X-37B OTV的版本接合。它的计划是在X-37B将能够连续在轨进行高达270天。空军部长说,该项目的开发将围绕“风险降低,实验和可重复使用的航天器的工作概念的发展,从而实现空间探索»博客的长期目标。
搜索结果比较不同设备的搜索结果 这样一来,所有的改动,它决定了老机库,并降落在航天中心地带的空间X-37B可用于将撤回导弹,“阿特拉斯-V”(其中第一步使用俄罗斯RD-180发动机),并为种植和维护设备肯尼迪,谁以前使用的班车。搜索结果 在这个具体方案的目的和目标BBC保密。仅报告“测试技术创造美国空军可重复使用的无人平台。”检查电子板系统,飞行,导航系统,热和折返。目前X-37B正式推出测试用的霍尔效应的新引擎版本关联,这在将来计划在美国航空航天局的卫星使用(离子发动机的变化)。搜索结果
搜索结果示意图搜索结果设备 然而,美国空军曾多次被指控试图创建一个基于太空武器,并利用X-37B作为间谍卫星。在2012年,分别作了发言有关使用它来窥探中国第一个航天器轨道站级“天宫一号” - 虽然他们非常令人信服由设备轨道巨大分歧反驳。 2014年,卫报领导专家的意见,考虑到单位正在经历的在太空恶劣条件下的间谍和监视系统的工作。搜索结果
搜索结果设备X-37B搜索结果 问题引发的隐私细节的任务,特别是 - 缺乏对他们的持续时间的准确信息。例如,任务应该持续不超过200天,但三天后,她已经完成了一年。如果空军真的在检查任务的官方说明中指定的所有系统,他们的利益将尽快把无人驾驶飞机,开始了实验结果的研究。只要保持在轨道上对应观测卫星的行为特征。搜索结果 当然,保持周围由军方进行的实验保密的光环,它是不是唯一的。也许,X-37B是一个真正的和平进行各种实验,而不是为了谁不是间谍。我们只能希望,新一轮的空间技术的发展会不会导致新的太空军备竞赛,尽管其前提条件已经出现。只有在五月初,华盛顿公报«华盛顿邮报»发表在俄罗斯和中国的直接负责的技术,使他们攻击美国太空车发展的文章。搜索结果 来源:geektimes.ru/post/275950/

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