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白俄罗斯沼泽越野车“天马”型6x6
这六轮怪兽“飞马”在白俄罗斯植物为单个订单创建。全地形设计，让你轻松战胜任何地方，甚至是不可逾越的水障碍。
飞马是建立在串行单元和聚集体，而且它是基于空间框架。车身越野车是一辆出租车MAZ，它传递到铝功夫。
引擎盖下是柴油发动机的D-245拖拉机。这样它提供122马力的动力装置和422牛米的扭矩，使速度可达50公里每小时在平地上。的GAZ-33104“瓦尔代”，二分动箱五前速变速器 - 从乌拉尔-375和GAZ-66
连同下齿轮传动和锁定中央差速器流动站容易能克服丘陵以高达25％的坡度，甚至满载拖车。
其中的天马的主要特点是具有完全旋转前桥，全地形车，通过它很容易得到了深深的车辙的。桥梁管理 - 全液压。嘎斯-66的前和后轴。
飞马的另一个独特之处是所有车轮，包括前双母线。机器的轴距可以是6X6或10×10与拖车。提供高交叉放在颈部还有助于独特的弹簧悬架。
燃料箱，它位于前步骤的总容量，为180升。这将确保飞马克服900公里在一个灌装。油耗取决于地形 - 从20至40升每百公里
。
罗孚的重量超过5吨（拖车的重量达到7，5吨）。重量范围从1到1，5吨，和一拖车高达3吨。机舱可容纳2人，并贡噶 - 多达12人
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飞马是建立在串行单元和聚集体，而且它是基于空间框架。车身越野车是一辆出租车MAZ，它传递到铝功夫。
引擎盖下是柴油发动机的D-245拖拉机。这样它提供122马力的动力装置和422牛米的扭矩，使速度可达50公里每小时在平地上。的GAZ-33104“瓦尔代”，二分动箱五前速变速器 - 从乌拉尔-375和GAZ-66
连同下齿轮传动和锁定中央差速器流动站容易能克服丘陵以高达25％的坡度，甚至满载拖车。
其中的天马的主要特点是具有完全旋转前桥，全地形车，通过它很容易得到了深深的车辙的。桥梁管理 - 全液压。嘎斯-66的前和后轴。
飞马的另一个独特之处是所有车轮，包括前双母线。机器的轴距可以是6X6或10×10与拖车。提供高交叉放在颈部还有助于独特的弹簧悬架。
燃料箱，它位于前步骤的总容量，为180升。这将确保飞马克服900公里在一个灌装。油耗取决于地形 - 从20至40升每百公里
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罗孚的重量超过5吨（拖车的重量达到7，5吨）。重量范围从1到1，5吨，和一拖车高达3吨。机舱可容纳2人，并贡噶 - 多达12人
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