几乎滑稽宇宙事故





在空间探索的十年中有很多意外,看起来几乎是可笑的。是的,出现了意外,飞行程序部分或完全撕裂,但在没有死亡,受伤和严重,昂贵的损失的故事几乎是可笑的。有时甚至这起事故使新知识,或切除版画,似乎失去了任务到新的高度。

这并不重要 H4>它发生在某些参数被遗忘或者被认为不重要的复杂系统的开发,但在实际操作中相当显著。也许最有名的例子 - «月球1号» B>。该站的目标是在月球上直接命中。为1959是非常困难:除了加速度站11的问题,每秒2公里,有必要得到成直径3400公里和位于350-400千距离天体公里。角误差率,一秒启动时间,每秒一表一分钟,不正确的速度 - 这一切转变的冲击点上百公里。在这种情况下可接受的精确制导然后可以只提供无线电校正 - 导弹地面固定站,在合适的时间发送命令关闭火箭发动机参数




控制站导弹R-7 I>

计数问题本队的时间,弹道没有考虑的事实是来自地面站的信号将到达火箭不是瞬间,和光的速度。其结果是,在发动机关闭后,和车站错过了月亮。奇怪的是,有第二,事故较为平淡的版本。开始原定1月2日。当您设置一个地面站1月1日的工作人员在2°仰角犯了一个错误,44°将到位42°。其结果是,控制系统“认为”是拥有路径下方并纠正一个不存在的错误。如果处罚在6000公里的评估是真实的,第二个版本是更合理 - 从地面站到火箭小于0,05光秒,这个错误不会造成大的思念




由于苏联的目的,事先没有宣布开始,宣传已经改变了这种故障曾经是苏联的胜利 - “第一人造行星”,“月球 - 1”被命名为“梦”称号尤其是因为逃逸速度已经达到了第一次真的。即使是科学的轰动“红月-1”成功实现了 - 月球没有磁场

在海洋,住谁只是忘了考虑任何选项,同样的人,突然发现很重要。最重要的是,也许是“幸运的”节目“双子星座”,其中开发人员多达两次的错误,忘记了地球的自转。使命“双子星3”过程中出现的第一个错误。圆满完成了三圈轨道后名义上船进入大气稠密层,而是泼了较大下冲。宇航员已经注意到越来越冲,和指挥官格里索姆试图修复它,在制动过程中驾驶车辆(“双子星座”是第一艘 受控着陆),但该升降机是不够 - “双子3”未达到的84公里的目标。我们不得不等待了半个多疏散小组在泥坑舱:




从投球格里索姆甚至开始容易晕车。此外,格里索姆肯定记得他以前的飞行“水星”,当船沉没,他格里索姆几乎就同他。这是几乎没有一个令人愉快的期望。但总体来说,任务是成功的,现在这个故事看起来更有趣。

在“双子星5”成功八天的任务后,再次登陆一个惊喜 - 船上没有达到目标,因为多130公里。当调查这一事件首先怀疑跌车载电脑上 - 在种植的过程中,甚至宇航员看到,这似乎很奇怪的数据,并试图纠正这一情况,真正减少了冲。这款车并没有责怪 - 编程的车载计算机奠定了每天360°地球的自转速度。但飞船不得不使用<一个href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B2%D1%91%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%81%D1%83%D1%82%D0%BA%D0%B8">звездные夜时,其中地球旋转360°为98至24小时。在8天的飞行,并强烈着陆的方向移动的累计计算的误差点。然而,没有什么大不了的事情 - 宇航员乘直升机迅速撤离




倒挂 H4>墨菲法则是无情的 - 如果任何项目可以正确设置,正确设置它。看看下跌«质子»在2013年伤感 - 尽管三个GLONASS卫星对不起史诗般的画面。 “宇宙133”在1966年,当时只有在MCC中,讨论了船舶的异常行为的历史,发动机专家和专家定位系统发现,相反的方式理解术语“顺时针和逆时针,”现在可以带着微笑。他四处游荡自行车运载火箭“能源”,其中块陀螺仪安装“倒挂”,并作出自制适配器,因为单位不允许不正确的设置。但也许对卫星NASA创最积极的故事。



该卫星的使命已经收集太阳风粒子。单位不得不去拉格朗日点L的面积<子> 1 SUB>和三年收集颗粒硅,碳和刚玉超纯晶片。



材料松饼是如此脆弱探头不得不拿起直升机,而不是让他砸在地面上。但在降落伞系统的部署使用四个加速度计被安装了“倒挂”,而降落伞根本就没有收到透露命令。



随着探头在300公里的速度结果/小时撞向沙犹他州。老喜剧片数量的准确性«宇航员何塞·希门尼斯»

(记者):所以,你有信心,你将返回地球
(何塞·希门尼斯):是的,当然。但如何深下它 - 仍然不知道
。 (记者):但设计师已经给了你什么来阻止你的坠落
? (何塞·希门尼斯):当然。内华达州块引用>并有创击笑话的名单,因为晶片,这被认为是非常脆弱的幸存这样的打击。当然,检索样品大大复杂化砂犹他州,碎片和液体,如果探针,但一些有趣的科学结果的任务 - 对氩和氖的允许下降一个关于太阳的原点一些理论同位素数据和检测到的同位素的浓度增加氧气-16,仍然在等待他的解释。

顺便说一句,墨菲定律墨菲自己制定后发现加速度计装反了替补拥挤的研究。

这将是更好 H4>的四部曲BE切尔托克“火箭人”是两个相辅相成的笑话。这种情况第一 - 为展开通讯卫星“闪电号»准备的发现绝缘损坏。酒吧天线进一步包氯乙烯胶带,这是冻结在空间中,并没有给zakamenela透露天线。的情况是,第二 - 成功地测试了阀拆开,它揭示了不存在单个零件。详细安装阀门云集,如预期,重复测试,并得到一个讨厌的话 - 完全组装阀,所有采集到的缺陷,必须消除细节

类似的事情也发生在美国。船舶“双子星”不得不加入了一个特殊的目标 - 上舞台“的Agena”与基座。但在启动前的“双子星9A”目标轨道没有来事故运载火箭因为出来。这个案例是一个储备 - 没有燃料的简化目标ATDA,但有一个基座。 “阿根”以洛克希德正常启动准备的工程师,但只是“Adzheny”这个开局并不工程师洛克希德公司,尽管自己和美国航空航天局成员的抗议活动,从一开始就删除,ATDA分别安装工程师麦道,谁是从事火箭助推器。解决不寻常为他们放置在电源线的端部以除去整流罩的固定半部,工程师麦克唐纳胶带绑成一个看似合适的地方 - 下整流罩爆炸螺栓。其结果,之后在该空间帘线爆炸炸药螺栓没有离开的方向,并固定在半开位置整流罩半部。根据遥测,这种情况是不可见的,所以宇航员飞到船坞得到了一个讨厌的惊喜:



停靠与“愤怒的鳄鱼”是不可能的。该集船舶设备是手术剪和切割线表明宇航员出来的空地。在地面上,我们进行了试验,这表明它在理论上是可能的,但ATDA有很多的锐边。除了ATDA慢慢旋转。经过一番讨论后,PMU试图纠正被禁止的情况。宇航员有限和解与ATDA和飞掠它在近距离范围:



正是在这里 H4>墨菲定律还指出,如果你可以采取电缆长度和不适当的安装错误的插槽,它会做。坊间案件发生在美国载人航天计划的曙光。无人月球探测水星 - 红石1做成一个笑话邪恶的舌头,desyatisantimetrovyh航班:



发生了什么事?在从它的火箭的开始是两个独立的电缆 - 电源和控制。然而,控制电缆长于必要的 - 把它与现场导弹红石。电缆弯曲和固定,希望这将是足够的。没有足够的 - 紧固件是微弱的,而当火箭已经在空气中提出,控制电缆有电源线后分开。作为火箭29毫秒失地的电源线造成的。通过继电器的电流去了,在飞行结束正常触发,并设置它。发动机关闭时,火箭跌回到起点,无法上升为高,因此坐在开工建设而不损坏。在恢复系统的活动部分的端部排出时,她飞到侧。系统分离,不包括 - 它正在等待失重和加速度计表现出诚实的“,是”正常的站立在发射台上。该舰曾自动降落伞,并根据气压高度表(高度不3公里比)扔了降落伞。 30秒后,没有“感觉”的降落伞,排放和自动备用降落伞的张力带。

中冶是在一个困难的局面。比赛一开始站在完全燃料火箭。风丝毫阵风 - 充满了降落伞,而且导弹落在了一边。为了接近她,甚至切断降落伞,你不能 - 没人能保证人们的安全。 MCC中的部分狂热分子甚至提出在坦克射击用步枪冲排水组件的孔。胜利常识 - 火箭只留在时钟的电池耗尽。幸运的 - 这几天没有风,后切断电池放电槽和火箭成功地从一开始起飞

飞行“阿波罗-6”,第二次试验发射火箭土星-V的过程中出现了类似的情况。期间启动第二级的五个引擎之一开始跑粗糙。智能自动注意到了这一点......但对方关掉引擎,因为电线电机涨跌互现。幸运的是,第二阶段和三个引擎能够拉出船舶在轨道上的第三步。飞行的计划彻底失败了,但经过这次事件改变了电缆的长度,他们现在实际上不可能混淆。那么,这起事故发生在事故消除无人飞行条件下,这是没有必要取消任务,在飞行的第一分钟月球。

学习偶然 H4>令人惊讶的认知事故发生在室内的测试服,为“阿波罗”时发生的。在测试工程师几乎完全真空的情况下吉姆·勒布朗拒绝安装软管和开始大幅回落的诉讼压力:



这一切都结束好 - 在下一个单元的减压是人愿意帮助,迅速从室内勒布朗删除。因为这个意外,但是,我们知道,一个人用一把锋利的减压时间失去意识之前,感觉唾液的语言沸腾。我们也知道,短期的损失遏制不危险的人类 - 吉姆·勒布朗今天的生活,直到至少2008年,也许还活着

没有什么复杂的 H4>事实上,也许这不是很滑稽。但有时老土下探卫星。在2003年,其生产的气象卫星NOAA 19一名技术人员拧下螺栓24固定卫星平台,这个动作不被记录在日志中,并没有检查固定装置等技术,开始把它变成一个水平位置。结果是有点可预见的:



历史大底具有良好的 - 尽管在$ 135个万美元的卫星损坏并修复在2009年
成功发射

史诗般的失败和葡萄酒 H4>最后,最乐观的故事。这已经被悄悄地遗忘,但望远镜“哈勃”的职业生涯的开始是灾难性的。当望远镜被设置在太空的工作于1990年,它透露,他从一个严重的球面像差受到影响:



代替正常范围望远镜会有一点 I>

调查显示,进行正确组装设备的主镜面抛光的控制。两个辅助空校正显示球差的存在,但主要零校正,其中,所述镜头座安装额外垫圈,被认为是最准确的和可信的错误的测量结果。美国航空航天局的图像立马通过地板。开发商望远镜,谁花了十年时间,在其创作,表达了慰问参加者为“国家灾难”,并在喜剧片“哈勃”相提并论与“泰坦尼克号”和“兴登堡”“裸pistolet2½:恐惧的气味”不过,幸运的是,美国航空航天局并没有放弃。早在1993年,为“哈勃”去了第一次远征。在困难的条件下在五个长的太空行走对望远镜安装矫正镜。总的“哈勃”已经提出五项探险认真现代化望远镜并延长其使用寿命。甚至有点伤心,航天飞机不再飞行,而这一历史性的望远镜无法担任,并经过技术“死”不会从轨道上移除,放置在博物馆。但是,我们不会伤感 - 最后维修任务是在2009年,而“哈勃”多久,我们就能取悦别致的照片:



标签上«宇宙事故»事故,已发生或不就是灾难。

资料来源: geektimes.ru/post/260688/

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