有多少实际上是自制的特斯拉的电池，如果所有的电池都是一样的

电池«特斯拉Powerwall显示» H4>答案非常简单：直接从特斯拉价值$ 3000千瓦时7美元和3500的10千瓦时分别模型买电池的时候。因为它是在官方公告宣布。

为了钱的客户端接收：

• 在本身的高容量锂离子电池;
• 内置到它的电荷的电子控制电路/放电负责安全和元素的耐用性，特别是防止放电过深，过充，限制允许的最大充放电电流; LI>
• 温度监测系统元件和强制液体冷却在过度加热的情况下; LI>
• 防水和绝缘壳体，允许在房屋或其他的外壁安装在大街上的施工。 ul>此安装必要在传统的住宅楼的价格使用其他组件不包括在内。在这种形式下是无法使用这么说“普通”的终端客户，如输出电池仅直流高压：350 - 450伏特。除的情况下，当以前安装了类似的系统，其中，电池是失灵而需要更换，或购买额外的电池，以增加系统的总容量和自主化水平。
  
  还有一点往往引起有关价格的问题：价格报价不包括任何政府补贴或奖励。这是一般的商业价格。
  
  

  系统Powerwall显示系统特斯拉的基础上，“交钥匙” H4>现在，5000美元或7140美元称为别处。
  这不是一个报价，特斯拉，另一家公司 - SolarCity公司公司据了解，同样隶属于伊隆·马斯克，但他们仍然是两个不同的公司。对于价格，客户将获得：
  

  • 在10千瓦时的电池特斯拉（自我价值3500美元 - 见上文）;
  • 的逆变器将直流电转换成在大多数家庭使用的交流电电池（400V DC ==＆GT; 110 / 220V AC），价值约1500-2000 $;
  • 专业的安装和配置;
  • 在安装过程中使用的辅助材料（电力电缆，电缆通道等）;
  • 合同的后续维护所产生的电网专家 ul>之间$ 5000及7140美元的区别 - 9年在第一种情况下租赁（所有设备的所有者因此，仍然SolarCity公司），或者只买对客户的全部所有权。
    
    启动这样的系统的安装，预计今年秋天上市。
    
    关于13000美元 - 这只是一个传闻，官方公布之前，市场上流传。上述金额没有证据不是。在同一消息来源引述有关谁在正式公布前的一种“beta测试”和销售的特别条款开始的框架内收到这些电池在其出售人的其他数据：
    1500美元+用于/每月只需15元10年租约。整个期间总计$ 3,300
    
    有人建议由其他能源公司与特斯拉的合作：太平洋天然气和电气公司，它包括为终端客户由公司补贴以50％的速度增长的成本。有提到13,000美元的总价从传闻对待，就像读者在这里GT，以及外国来源的文章自然想知道：13,000美元的成本和50％的补贴如何完全可以得到1500 + 1800 = 3300 $？
    答案是：不，13000美元只是一个传言，但这样一个完整的系统安装的真正价值和维修约7000美元。 50％的补贴，10年后占残值后（因为客户端收到它不是的财产，长期租赁）和接收3300美元这应该支付客户端。
    
    

    不是所有的电池都生来平等 H4>的成本，其中大部分没有特别注意一件事。提出10千瓦时和7千瓦时的电池不仅容量和价格，但也可以接受模式：
    10千瓦时电池被定位为«备份»：一种obschedomovogo的UPS中经常断电的情况下模拟的，她对应于锂离子电池的通常参数的周期数。准确的数据特斯拉没有，但据推测这是500-1000个周期到低于标称值的80％的容量 - 是在小
    的充电/放电电流为现代的锂离子电池的典型值
    而7千瓦时电池是健壮“重负荷”可以承受的周期数量庞大并设计成活性在替代能源。例如，在串联的太阳能电池板或风力发电机，或在没有它自己的发电机为每天晚上充电电路在尽可能低的资费和使用能量从电池一天所有的休息。条款和条件10年保修就可以了，包括永久性每天循环，即的可能性，涉及多达保修范围之内3500个周期。国内实验特斯拉，同时还大大更有可能估计平均生活服务 - 或者只是在挥霍了公司换成了一大批在保修期内电池
    
    在电池的单位成本的本质区别恰恰是由于这些差异：
    一十分之三千五= 350 $ /千瓦时
    7分之3000= 428 $ /千瓦时
    
    目前还不清楚由于什么由资源的差异来实现。从理论上讲，有2个主要选项：
    <01>

  • 在锂离子电池类型中使用的，甚至在设计和生产的阶​​段是在最大可能容量优化在一种情况下，另一对循环在容器的费用的最大数量的电池; LI>
  • 细胞它们使用相同的，但细胞的内部7千瓦时模型总容量实际上是显著高于规定的容量（例如约9度），和它们的充放电人为有限的内置电子器件的7度操作的“窗口”。对于锂离子电池，该方法可以显着地降低了充电/放电循环的磨损。 LI> OL>因此，如果读者之一，将使用这些电池在他们的计算成本（突然，甚至想着买？），这种差异考虑在内。
    
    来源： geektimes.ru/post/249942/