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船舶制造商
在这个年龄段的快速车，快速列车和跨大西洋航空的航班，很多都忘记了，一旦行驶在水面上是非常基本的，有时甚至到达遥远的海岸和落贵重物品的唯一途径。人类现在还没有拒绝的水里游的，把巨大的庞大的运输散货船和油轮。然而，当用水主要是由帆和桨的日子已经一去不复返了。
但并非所有人都准备告别这样轻易忘记的英雄历史，我们的祖先海上旅行，付出巨大努力的成本，往往自己的生活，探索世界，并正在作出的发现航行。世界各地的一些爱好者自己的重建历史的船舶上长期被遗忘的图纸，并在过去的伟大探险家的脚步送到危险的远征。在俄罗斯，复兴开始与航海传统居住在彼得罗扎沃茨克造船厂由职业 - 维克托·德米特里耶夫
通过安东Agarkov
34张照片
2.在卡累利阿的首府我到五月初。从冰雪覆盖的奥涅加湖以及近期寒冷的冬天刺骨的寒风并没有改变的是温暖如春，阳光被隐藏在厚厚的云层暗淡了。我下了火车，来到奥涅加岸边寻找俱乐部的历史造船“极地奥德赛”的。
3.Moi搜索很快结出硕果：事实证明，俱乐部的泊位占据了湖岸边的很大一部分。除了与符号“极地奥德赛”门我遇见维克托·德米特里耶夫 - 坚固，男子与一个紧锁的脸和锐利的眼睛紧贴。这个人开始从遗忘返回航海北方人 - 前波莫瑞州的传统。
4.Istoriya海俱乐部植根于过去的苏联，在1978年，而仍然是一个资深研究员NIITsMASha，维克多买了一辆旧艇dvadtsatisilnym引擎，称之为“极地奥德赛”。在这艘船，船长，他的家人和三个水手，学生去了他们的第一次加息的水 - 从彼得罗扎沃茨克列宁格勒的湖泊和河流。在这个旅程中，维克托看到消失，曾经辉煌的博美犬出货的传统。这种悲伤的画面，并促使他采取历史性的船舶。
1987年，水降低重建的船 - 科赫“Pomor”。这首先在苏联历史的船舶，并成为了俱乐部历史上的出发点。 “帕莫瑞”去北方海上航线，参观了斯堪的纳维亚半岛的海岸，他来到加拿大和阿拉斯加。但它是一个非机动船 - 只有桨和帆
“是的，和导航设备，我们不存在，笑着说，维克托 - 专注于一个罗盘和明星，如海岸居民在旧时代。这所学校后，我能感到有信心在雾中，你知道，我在哪里 - 有第六导航感。然后，在地中海，我被救出。而在白海的浓雾，我觉得我周围的地方在岛上，你可以去»。
不久，该项目提请注意向有关部门和新闻：造船开始帮，说说他们在报纸和杂志，其中包括这样的固体为“环游世界”。
5.
6.“Pomor”是第一次，但随后其他船舶 - 高知，乌鸦和护卫舰。俱乐部来了新人，激情浪漫的大海。 “今天对我们工作的主要方向之一 - 国内海洋文化的发展和意识，其中，顺便说一句，得到的海的形成。卡累利阿的首府被命名为俄罗斯舰队后创办，它是显著，在这个城市继续造船历史的传统。彼得一世建立了一个海军舰队，而俄罗斯成为一个帝国。而我们的任务是让卡累利阿帝国湖旅游区 - 创造一个舰队体积小，出租船的结构。在卡累利阿，六万湖，我们正在试图吸引人们的注意力，以本地区丰富的自然美景。
在奥涅加和拉多加湖水域的舰队，可惜消失。只有在基日岛步行速度船只，还有其他的岛屿有非常美丽的大自然，但对于大多数的旅客所不具备的。这时候，就会有很多的小型船舶，将携带来者不拒，共和国和城市的客人，当系统将不只是这些卷，还包括其他的小血管 - minihausbotov，我们已经开发了，浮动的小屋 - 那么所有这些美女将提供给人们。在卡累利阿旅游两个主要的敌人：蚊子和虱子。而对水有没有一个也没有其他的。“
7.Za这些对话，我们来到了一个大型建筑基座。维克多打开吱吱作响的门，我们都散落着刨花木板楼走了进去。有相当一部分法院的被告席走上基本完成 - 科赫和车。造船工人指着船道：“这人会去在陶里亚蒂的牧师。这Koch和另一个 - 在外面 - 建立按订单楚科奇。我们与他们组织探险队 - 北部航行。两个科赫去从彼得罗扎沃茨克苏霍纳河流德维纳河和白海和索洛维基。然后，铁路高知交付给乌斯季库特，和莉娜，我们去到季克西，然后 - 沿海岸阿纳德尔。让我们去的路线种子Derzhnёva。“
8.
9.
10
11
12
开完会后，近期狂风暴雨把停靠在地面上。 “我得把它捡起来，干燥，清洁。完成后，安排一个博物馆。老馆我们就火了，我们想要做的一个码头会展中心的基础上 - 将提供展品，将在游客建造船舶的前面。一切都像往常一样，钱 - 他们必须作出艰难和缓慢，但我们会解决这些问题“。
14.My有点走在码头上，我好奇地看了看未完成的船舶：科赫在近距离可以容纳8人，另有4人在外面。从该船舶的其波美祖先是除了将电动机下的地方不同。在经验丰富的造船这样的船只建造了最长不超过三个月。大约相同数量的，他们已经花了上了船。
15
16.U我还活着大约在船上海盗reenactors anturazhnye水上涨的故事的记忆 - 没有现代科技在当时的服装。我很好奇，以及如何接近从“极地奥德赛”的运动水手的历史条件下对那些已经走过海岸居民。
“对我们来说，它通过的阶段，现在已经没心思做一些别人来证明组织完全相同的方式我们的祖先那样世纪前考察和探险 - 用同样的食物，穿同样的衣服，同样的技术设备。这已经够糟了历史性的船舶可以在某个地方去 - 在这里你可以检查自己的桨，帆»
许多，使造船“极地奥德赛”，早已没有内置的船 - 他们创作的秘密，图纸和设计被遗忘。多年来，在俱乐部成立自己的设计工作室，并不少于30艘的历史从遗忘返回。
17.
18.Kogda我详细审查，并拍下了船，维克多封闭的码头，我们继续。当我们从一艘船走到另一个，我的眼前不断跨越不同寻常的土地的人的东西跑了：件船的电镀，气缸和三旧有巨大的锚链。在湖中，我注意到一个小底座安装在科赫。原来，这就是传说中的“Pomor”，发出了当之无愧的休息和安装在荣誉的底座。
19.Vskore我们来到了室内电影elengu里面这是涂有白色涂料船舶用简单的切碎的轮廓。 “此外，我们所从事的历史车队和现代造船，科研 - 开始解释维克多 - 这是我们的新的发展 - 漂流站的雏形。现在，在北极地区正变得越来越难以找到一个合适的浮冰，把她的研究站。美国人选择了另一条路：做基于破冰船的研究平台。但破冰船，毕竟，一个非常大的船。
20.To你在你的面前看 - 木材和复合材料，非磁性金属 - 低磁材料的基础上，小型船舶。它将minihausbot - 浮动的小屋。她命令我们1领养老金欧 - 想住在水面上，到欧洲旅游。但在本文中，我们正在研究，将随后在漂浮植物中使用的技术：轻质材料，简化船体线条，提升发动机»
天气开始同时恶化：从湖中，努力风吹，和致密灰色的云层就开始下雪。我们走下码头大型和小型船舶最离奇的建筑 - 浮动的别墅和酒店，小亮sudёnyshki帆与拥有的渴望不只是在地平线上不寻常的形状，而且还向上。在路上，维克多说，除了造船 - 历史与现代 - 他们所从事的维修和回收的结束世纪的船舶，并在夏天的俱乐部变成一个泊位码头。 “顺便说一句，在我国几乎没有人知道什么游艇。所有有信心，这是后话出奇的昂贵，从富裕的世界。而这里有：单词“游艇”来自荷兰语，意思是“休闲娱乐的船。”这可能是一个巨大的游艇大亨，而且相当小木板cockleboat。“
21.
22.
23.My走近博物馆的小楼走了进去。一开始，维克多把我带进一个大工作室在其中心是一个全新的新粉刷的小船：“在这里，我们有，任何人都可以尝试自己作为一个船舶。小船在这样简单的材料的设计也很简单 - 胶合板和单板“。
24.
25.Osnovnaya博览会位于主舱的大厅：在桌子上的双桅帆船躺在nedoshity帆，索具挂在柱子，墙壁，我看到看台上，其中每一种都致力于某个特定活动：在地中海北部波美拉尼亚路线，在斯匹次卑尔根岛，加拿大和阿拉斯加。
26.
27.Sleduya维克多，我看到的图表，水手和人们从遥远的海岸的照片，看到了古老的航海仪器和失事船只的碎片。从这些非常不同的事物发展创造了俱乐部的“极地奥德赛”和发展的受虐时间历程。在这里，在我面前的画面展现前往3鲁克斯 - “信念”，“希望”与“爱” - 从彼得罗扎沃茨克港的圣地。 “你知道，像Makarevich：我们一起切断绳索。只是我们不砍伐，拉，我们在五年开过，每一秒在舵，“ - 一个慈祥的微笑说胜者。对于这次远征，“使命：黄金时代”的发明标志 - 地球上的船甲板上。 “地球我们所有人，人 - 古船我们这个星球的船员。如果我们在一个甲板上生活在和平与对方，然后船将驶向和平与进步，直到永远。“
28.My通过几个摊位和水手给我看的照片，其中坐在他旁边，叶利钦：“他是我们这里的俱乐部，十二年前。他认真听取，并答应帮忙“，而似乎是为了证明他的话，胜者参加了该张被整齐地堆放到著名的客人的愿望木箱。 “我收到了非常高兴，从船到船，从自然，从钓鱼第一次去的帆船。干得好波美拉尼亚。让我们煮一个伟大航路他们。彼得一世和飞行到北极。有必要 - 帮助！谢谢大家！俄罗斯总统“。
29.
30.Viktor拉着我书评，我从冰冷的手指僵硬的左手蜷缩在叶片湿润的美好愿望。然后我们去喝茶，和一个老水手告诉他的许多海上航行的故事 - 在冒险和不幸的事，长途旅行和新的会议
我就纳闷了，你有什么未来的计划队长。 “今年，我们会为远征准备在明年 - 我们邀请到罗斯堡庆祝周年trёhsotletnego堡垒。我们计划建立一个大篷车“奇里科夫”里伊凡Kuskov来到加州创立了罗斯堡»。
然后造船厂就开始热情地告诉他们要安排大家参加帆船航行什么娱乐：“我们现在正在筹备一个有趣的节目 - ”金银岛：海盗奥涅加海“两艘船的枪，我们有很多岛屿在卡累利阿共和国，与该基地将在这里 - 在码头俱乐部。我们希望人们纷纷陷入繁荣拉布在16-17世纪的时代，我们尝试了硬盘的方式寻宝船上所有的魅力和打击海盗。与会者揭去，形成了银行，这将成为一个珍惜的宝贝。
然后，船舶在不同的方向，寻找线索和指针的宝藏。谁可以找到一个线索，宝发现。好吧，如果你没发现？像海盗行动 - 从那些谁发现它带走
。
这里将根据帆赛车，船，登船，麻烦，甚至海彩的管理。但是，这将是非常重要的是不要吃对方，并作为一个团队一起工作。在工作人员的能力，对成功»其知识和团结。
尽管维克多说，我看到家里的情况，我抓住了自己的思维，这是如何绘制一个童话住宅zapravskogo海狗：从遥远的国度纪念品，照片的宣传活动的，由壁炉的几个小炮。没有足够的不同之处在于海怪的肖像，但船在一个瓶子。
31.
32.
33.与人热衷于船舶的历史对话，我听到了一些俄罗斯的俱乐部，他们也从事造船，问维克多，许多这些。
“我们不是唯一的参与创造历史的船只。随着“极地奥德赛”入门和其他海洋俱乐部。但是，所有的人都保持在发烧友。人们现在更担心的是如何赚更多的钱，让自己的生活更舒适。时间就是。而生命的今天节奏不是很适合海上航行。现代的人没有培训是无法工作的长期桨。放假所有短 - 需要时间来到达终点。但由于大风会不会令 - 可以，遗憾的是，吹计数器和划船的人就是失败了。我们经历了，并取得了丰富的经验，但不是每个人都准备好了。“
34.不管是什么愉快的我，维克托说话，但现在是时候说再见了。我们走出了家门朝风的努力和降雪正蓄势待发。队长皱着眉头在冰雪覆盖的湖面，“强风从湖，驾驶冰。海军可以挤在岸上。“他说，静静的，一旦它变得清晰，船舶若隐若现的冰，恶风，雪月份是北方平常，很正常的事情。
再一次，我进去看了满脸皱纹的水手：这背后的好男人是船的绳索已经几百航道公里，数十艘和风暴，高点和低点，与元素和当局的斗争。我衷心祝愿尤顺风土路走了只知道船长，甚至是站在地球上，但灵魂已经远海。
资料来源：
但并非所有人都准备告别这样轻易忘记的英雄历史，我们的祖先海上旅行，付出巨大努力的成本，往往自己的生活，探索世界，并正在作出的发现航行。世界各地的一些爱好者自己的重建历史的船舶上长期被遗忘的图纸，并在过去的伟大探险家的脚步送到危险的远征。在俄罗斯，复兴开始与航海传统居住在彼得罗扎沃茨克造船厂由职业 - 维克托·德米特里耶夫
通过安东Agarkov
34张照片
2.在卡累利阿的首府我到五月初。从冰雪覆盖的奥涅加湖以及近期寒冷的冬天刺骨的寒风并没有改变的是温暖如春，阳光被隐藏在厚厚的云层暗淡了。我下了火车，来到奥涅加岸边寻找俱乐部的历史造船“极地奥德赛”的。
3.Moi搜索很快结出硕果：事实证明，俱乐部的泊位占据了湖岸边的很大一部分。除了与符号“极地奥德赛”门我遇见维克托·德米特里耶夫 - 坚固，男子与一个紧锁的脸和锐利的眼睛紧贴。这个人开始从遗忘返回航海北方人 - 前波莫瑞州的传统。
4.Istoriya海俱乐部植根于过去的苏联，在1978年，而仍然是一个资深研究员NIITsMASha，维克多买了一辆旧艇dvadtsatisilnym引擎，称之为“极地奥德赛”。在这艘船，船长，他的家人和三个水手，学生去了他们的第一次加息的水 - 从彼得罗扎沃茨克列宁格勒的湖泊和河流。在这个旅程中，维克托看到消失，曾经辉煌的博美犬出货的传统。这种悲伤的画面，并促使他采取历史性的船舶。
1987年，水降低重建的船 - 科赫“Pomor”。这首先在苏联历史的船舶，并成为了俱乐部历史上的出发点。 “帕莫瑞”去北方海上航线，参观了斯堪的纳维亚半岛的海岸，他来到加拿大和阿拉斯加。但它是一个非机动船 - 只有桨和帆
“是的，和导航设备，我们不存在，笑着说，维克托 - 专注于一个罗盘和明星，如海岸居民在旧时代。这所学校后，我能感到有信心在雾中，你知道，我在哪里 - 有第六导航感。然后，在地中海，我被救出。而在白海的浓雾，我觉得我周围的地方在岛上，你可以去»。
不久，该项目提请注意向有关部门和新闻：造船开始帮，说说他们在报纸和杂志，其中包括这样的固体为“环游世界”。
5.
6.“Pomor”是第一次，但随后其他船舶 - 高知，乌鸦和护卫舰。俱乐部来了新人，激情浪漫的大海。 “今天对我们工作的主要方向之一 - 国内海洋文化的发展和意识，其中，顺便说一句，得到的海的形成。卡累利阿的首府被命名为俄罗斯舰队后创办，它是显著，在这个城市继续造船历史的传统。彼得一世建立了一个海军舰队，而俄罗斯成为一个帝国。而我们的任务是让卡累利阿帝国湖旅游区 - 创造一个舰队体积小，出租船的结构。在卡累利阿，六万湖，我们正在试图吸引人们的注意力，以本地区丰富的自然美景。
在奥涅加和拉多加湖水域的舰队，可惜消失。只有在基日岛步行速度船只，还有其他的岛屿有非常美丽的大自然，但对于大多数的旅客所不具备的。这时候，就会有很多的小型船舶，将携带来者不拒，共和国和城市的客人，当系统将不只是这些卷，还包括其他的小血管 - minihausbotov，我们已经开发了，浮动的小屋 - 那么所有这些美女将提供给人们。在卡累利阿旅游两个主要的敌人：蚊子和虱子。而对水有没有一个也没有其他的。“
7.Za这些对话，我们来到了一个大型建筑基座。维克多打开吱吱作响的门，我们都散落着刨花木板楼走了进去。有相当一部分法院的被告席走上基本完成 - 科赫和车。造船工人指着船道：“这人会去在陶里亚蒂的牧师。这Koch和另一个 - 在外面 - 建立按订单楚科奇。我们与他们组织探险队 - 北部航行。两个科赫去从彼得罗扎沃茨克苏霍纳河流德维纳河和白海和索洛维基。然后，铁路高知交付给乌斯季库特，和莉娜，我们去到季克西，然后 - 沿海岸阿纳德尔。让我们去的路线种子Derzhnёva。“
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14.My有点走在码头上，我好奇地看了看未完成的船舶：科赫在近距离可以容纳8人，另有4人在外面。从该船舶的其波美祖先是除了将电动机下的地方不同。在经验丰富的造船这样的船只建造了最长不超过三个月。大约相同数量的，他们已经花了上了船。
15
16.U我还活着大约在船上海盗reenactors anturazhnye水上涨的故事的记忆 - 没有现代科技在当时的服装。我很好奇，以及如何接近从“极地奥德赛”的运动水手的历史条件下对那些已经走过海岸居民。
“对我们来说，它通过的阶段，现在已经没心思做一些别人来证明组织完全相同的方式我们的祖先那样世纪前考察和探险 - 用同样的食物，穿同样的衣服，同样的技术设备。这已经够糟了历史性的船舶可以在某个地方去 - 在这里你可以检查自己的桨，帆»
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18.Kogda我详细审查，并拍下了船，维克多封闭的码头，我们继续。当我们从一艘船走到另一个，我的眼前不断跨越不同寻常的土地的人的东西跑了：件船的电镀，气缸和三旧有巨大的锚链。在湖中，我注意到一个小底座安装在科赫。原来，这就是传说中的“Pomor”，发出了当之无愧的休息和安装在荣誉的底座。
19.Vskore我们来到了室内电影elengu里面这是涂有白色涂料船舶用简单的切碎的轮廓。 “此外，我们所从事的历史车队和现代造船，科研 - 开始解释维克多 - 这是我们的新的发展 - 漂流站的雏形。现在，在北极地区正变得越来越难以找到一个合适的浮冰，把她的研究站。美国人选择了另一条路：做基于破冰船的研究平台。但破冰船，毕竟，一个非常大的船。
20.To你在你的面前看 - 木材和复合材料，非磁性金属 - 低磁材料的基础上，小型船舶。它将minihausbot - 浮动的小屋。她命令我们1领养老金欧 - 想住在水面上，到欧洲旅游。但在本文中，我们正在研究，将随后在漂浮植物中使用的技术：轻质材料，简化船体线条，提升发动机»
天气开始同时恶化：从湖中，努力风吹，和致密灰色的云层就开始下雪。我们走下码头大型和小型船舶最离奇的建筑 - 浮动的别墅和酒店，小亮sudёnyshki帆与拥有的渴望不只是在地平线上不寻常的形状，而且还向上。在路上，维克多说，除了造船 - 历史与现代 - 他们所从事的维修和回收的结束世纪的船舶，并在夏天的俱乐部变成一个泊位码头。 “顺便说一句，在我国几乎没有人知道什么游艇。所有有信心，这是后话出奇的昂贵，从富裕的世界。而这里有：单词“游艇”来自荷兰语，意思是“休闲娱乐的船。”这可能是一个巨大的游艇大亨，而且相当小木板cockleboat。“
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23.My走近博物馆的小楼走了进去。一开始，维克多把我带进一个大工作室在其中心是一个全新的新粉刷的小船：“在这里，我们有，任何人都可以尝试自己作为一个船舶。小船在这样简单的材料的设计也很简单 - 胶合板和单板“。
24.
25.Osnovnaya博览会位于主舱的大厅：在桌子上的双桅帆船躺在nedoshity帆，索具挂在柱子，墙壁，我看到看台上，其中每一种都致力于某个特定活动：在地中海北部波美拉尼亚路线，在斯匹次卑尔根岛，加拿大和阿拉斯加。
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27.Sleduya维克多，我看到的图表，水手和人们从遥远的海岸的照片，看到了古老的航海仪器和失事船只的碎片。从这些非常不同的事物发展创造了俱乐部的“极地奥德赛”和发展的受虐时间历程。在这里，在我面前的画面展现前往3鲁克斯 - “信念”，“希望”与“爱” - 从彼得罗扎沃茨克港的圣地。 “你知道，像Makarevich：我们一起切断绳索。只是我们不砍伐，拉，我们在五年开过，每一秒在舵，“ - 一个慈祥的微笑说胜者。对于这次远征，“使命：黄金时代”的发明标志 - 地球上的船甲板上。 “地球我们所有人，人 - 古船我们这个星球的船员。如果我们在一个甲板上生活在和平与对方，然后船将驶向和平与进步，直到永远。“
28.My通过几个摊位和水手给我看的照片，其中坐在他旁边，叶利钦：“他是我们这里的俱乐部，十二年前。他认真听取，并答应帮忙“，而似乎是为了证明他的话，胜者参加了该张被整齐地堆放到著名的客人的愿望木箱。 “我收到了非常高兴，从船到船，从自然，从钓鱼第一次去的帆船。干得好波美拉尼亚。让我们煮一个伟大航路他们。彼得一世和飞行到北极。有必要 - 帮助！谢谢大家！俄罗斯总统“。
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30.Viktor拉着我书评，我从冰冷的手指僵硬的左手蜷缩在叶片湿润的美好愿望。然后我们去喝茶，和一个老水手告诉他的许多海上航行的故事 - 在冒险和不幸的事，长途旅行和新的会议
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然后造船厂就开始热情地告诉他们要安排大家参加帆船航行什么娱乐：“我们现在正在筹备一个有趣的节目 - ”金银岛：海盗奥涅加海“两艘船的枪，我们有很多岛屿在卡累利阿共和国，与该基地将在这里 - 在码头俱乐部。我们希望人们纷纷陷入繁荣拉布在16-17世纪的时代，我们尝试了硬盘的方式寻宝船上所有的魅力和打击海盗。与会者揭去，形成了银行，这将成为一个珍惜的宝贝。
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这里将根据帆赛车，船，登船，麻烦，甚至海彩的管理。但是，这将是非常重要的是不要吃对方，并作为一个团队一起工作。在工作人员的能力，对成功»其知识和团结。
尽管维克多说，我看到家里的情况，我抓住了自己的思维，这是如何绘制一个童话住宅zapravskogo海狗：从遥远的国度纪念品，照片的宣传活动的，由壁炉的几个小炮。没有足够的不同之处在于海怪的肖像，但船在一个瓶子。
31.
32.
33.与人热衷于船舶的历史对话，我听到了一些俄罗斯的俱乐部，他们也从事造船，问维克多，许多这些。
“我们不是唯一的参与创造历史的船只。随着“极地奥德赛”入门和其他海洋俱乐部。但是，所有的人都保持在发烧友。人们现在更担心的是如何赚更多的钱，让自己的生活更舒适。时间就是。而生命的今天节奏不是很适合海上航行。现代的人没有培训是无法工作的长期桨。放假所有短 - 需要时间来到达终点。但由于大风会不会令 - 可以，遗憾的是，吹计数器和划船的人就是失败了。我们经历了，并取得了丰富的经验，但不是每个人都准备好了。“
34.不管是什么愉快的我，维克托说话，但现在是时候说再见了。我们走出了家门朝风的努力和降雪正蓄势待发。队长皱着眉头在冰雪覆盖的湖面，“强风从湖，驾驶冰。海军可以挤在岸上。“他说，静静的，一旦它变得清晰，船舶若隐若现的冰，恶风，雪月份是北方平常，很正常的事情。
再一次，我进去看了满脸皱纹的水手：这背后的好男人是船的绳索已经几百航道公里，数十艘和风暴，高点和低点，与元素和当局的斗争。我衷心祝愿尤顺风土路走了只知道船长，甚至是站在地球上，但灵魂已经远海。
资料来源：
