在俄罗斯,有电。

在俄罗斯,有电500万卢布

俄罗斯公司“达默”公布的销售新系列电动车脱颖而出从其在成本竞争的开始 - 该车将耗资仅500万卢布。电动汽车被称为E-汽车GD04B,看起来大宇马蒂兹和必要的认证。

由于该公司表示,销售Mytischi,莫斯科地区的小镇开始2月1日这一年。 E-汽车GD04B顺利通过全方位的售前,售中测试。
电动车E-汽车GD04B - 这是一辆带有100%的电力牵引。从220V的普通家用插座充电的电动车E-车。后面的后座是一个充电器,可以在两种模式下使用:正常充电(普通充电需要5个小时)和平衡充(模式“有用”的充电需要10小时)。第二个好处是,它可以延长电池的寿命。
13图片来源Avtovesti






之间的电马达和电池安装的逆变器,它控制转换交流电向马达提供动力的过程。在减速时,电动机变得一个发电机,以及在这种情况下,电池被充电。回收系统在许多混合动力汽车或电动汽车目前使用的。

少电池是,他们已经离开,至少在一些树干上的可用空间。不像大多数电动车辆中,电动机罩它取代了ICE的发动机E-车载GD04B位于机器的后桥。由于引擎盖下这个空置面积 - 位于只有​​少数电池。如果需要的话,自由空间可以安排额外的行李空间。

据生产商,最大速度E-汽车GD04B只有50公里/小时巡航一次充电 - 150公里。最大回收,它可以克服了车,是20度。该公司是公平地注意到,冬季在-15℃的车与加热系统将前往至少30公里的温度下时。巡航范围被大大由于加热系统,该系统消耗显著电流量的减小。

但是,假定这些指数将是用于城市行驶足够短。紧凑的电动汽车座椅五人。在由于扭矩电动马达不影响动态特性的良好同一时间。

早在电动车的基础版配备了一个收音机来读取USB和SD介质记录信息和播放的MP3,空调和铝合金轮毂的能力。

值得注意的是,汽车的主体由在中国。车窗外几乎完全熟悉的许多副本大宇马蒂兹,但是,也有一些差异。特别是,尾灯的修饰形式。前大灯卤素灯(选购件可以安装氙气)。

E-汽车GD04B - 第三个串行电动汽车在俄罗斯正式销售。这就出现的最贵的一份和499万卢布的代价。三菱的i-MiEV电动汽车是从1 890万卢布,而国内埃尔拉达 - 从1 200万卢布。




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