38
Лада Ісабелла - найбільший в світі робочий водний колесо.
Водні млини є одним з найважливіших винаходів в історії людства. Однак, щоб знайти їх в сучасному житті непросто, частіше «міні-мільйони» використовуються для декоративних цілей, ніж для їх призначення. Але сьогодні ми розповімо про найбільшу в світі робочу водне колесо, яке знаходиться в селищі Озері на одному з крихітних островів в Ірландському морі між Великою Британією та Ірландії. Розміри конструкції вражає: 22 м в діаметрі і 1.83 м в ширину.
Роберт Кеймент створив цей шедевр машинобудування у 1854 році. На честь дружини тодішнього генерала Чарльза Надії була передана молитва – «Леді Ісабела». Колеса відразу стала однією з найвідоміших місцевих визначних пам'яток і користується популярністю у туристів на століття і навпіл.
На початку 19 ст. родовища свинцю, цинку та інших металів були виявлені в с. Лайксі, але гірничодобувна свердловина була гамперована підземною водою. Для насосної води потрібні насоси з паровими двигунами. З тих пір не було вугілля на острові, але вода була рясною, ідея створення гідроструктури народилася.
Інженер самозахисту Роберт Кеймент був поставлений з вирішенням цього важкого завдання. Він побудував систему каналів, через які води з місцевих гірських потоків було зібрано і подається через міст до колеса. Насосна станція прийшла в рух під дією енергії, що генерується водопроводом. Колесо працює зі швидкістю трьох революцій за хвилину, що було достатньо підняти ґрунтову воду з глибини 1500 м до поверхні, кожна хвилина обсяг виробництва становить приблизно 250 галонів.
Сьогодні підземні води більше не закачуються за допомогою колеса, але все ще запускається для закріплення мандрівників, які хочуть побачити цей ефектний вигляд.
Джерело: energy-fresh.ru
Джерело: /users/1617
Роберт Кеймент створив цей шедевр машинобудування у 1854 році. На честь дружини тодішнього генерала Чарльза Надії була передана молитва – «Леді Ісабела». Колеса відразу стала однією з найвідоміших місцевих визначних пам'яток і користується популярністю у туристів на століття і навпіл.
На початку 19 ст. родовища свинцю, цинку та інших металів були виявлені в с. Лайксі, але гірничодобувна свердловина була гамперована підземною водою. Для насосної води потрібні насоси з паровими двигунами. З тих пір не було вугілля на острові, але вода була рясною, ідея створення гідроструктури народилася.
Інженер самозахисту Роберт Кеймент був поставлений з вирішенням цього важкого завдання. Він побудував систему каналів, через які води з місцевих гірських потоків було зібрано і подається через міст до колеса. Насосна станція прийшла в рух під дією енергії, що генерується водопроводом. Колесо працює зі швидкістю трьох революцій за хвилину, що було достатньо підняти ґрунтову воду з глибини 1500 м до поверхні, кожна хвилина обсяг виробництва становить приблизно 250 галонів.
Сьогодні підземні води більше не закачуються за допомогою колеса, але все ще запускається для закріплення мандрівників, які хочуть побачити цей ефектний вигляд.
Джерело: energy-fresh.ru
Джерело: /users/1617
Предмети, які зроблять відпочинок в природі більш комфортним
Екологічно чисті добрива від відновлюваних джерел енергії