НАСА представила ідеї літаків майбутнього

р.



Завжди є в науці для фантастичних ідей. Це відомий на НАСА, де вони заснували конкурс на тему неймовірного літака майбутнього. Вони повинні бути побудовані на повністю нових засадах і можуть радикально змінити авіаносію. 17 команд говорили перед експертною групою.

Проект Convergent Aeronautics Solutions (CAS) вибрав шість ідей для подальшого вивчення в чотирьох категоріях: (1) безпечні та ефективні глобальні операції; (2) надефективні комерційні судна; (3) низьковуглецеві двигуни; та (4) гарантована автономія.

Кожна команда повинна мати хоча б один інженер від Центру аеронавтики НАСА в Вірджині, Каліфорнія або Огайо. Це, абсолютно глузді презентації не можуть бути. У зв’язку з проведенням конкурсу для інженерів НАСО.




Зліва справа: (1) безпечні та ефективні глобальні операції; (2) ультраефективні комерційні судна; (3) низькокарбонові двигуни; (4) гарантована автономія

Чотири категорії змагань дуже різні і деякі способи суперечать один одному. Це фундаментально різні питання. Наприклад, перша категорія вимагає більш системного підходу, а другий вимагає проектування конкретних місій, оскільки вони роблять для космічної місії NASA.

Отже, переможців.

Багатофункціональні структури з енергозбереження
Проблема з електроприводами є вагою і об'ємом батарей, які потрібно зберігати всередині літака. Але що якщо матеріал, з якого був використаний транспортний корабель? Досягнення в матеріалах науки, хімії та нанотехнологій може зробити це можливим.

Автономна операційна система UAVs
Не відомо, як внутрішня логіка / програмне забезпечення безпілотників буде реагувати на непередбачувані ситуації, такі як різке погіршення погоди або наближений підхід до іншого літака, що вимагає миттєвого зміни курсу та поведінки. При поточному підході такі ситуації і реакції повинні бути запрограмовані заздалегідь. Але виникає питання: може використовуватися інноваційні методики програмування та розширені системи AI для створення безпілотника, яка буде здійснювати дії самостійно, без втручання людини – ті ж логічні та передбачувані дії, які засвідчили пілот?

Технології адаптивних композитних аероструктур
В останні роки хід був виготовлений у виробництві та використанні композиційних матеріалів для виготовлення літаків. У той же час, ми просуваємо в технології, як адаптуємо форми крила до умов польоту. Питання полягає в тому, чи можна об'єднати ці два технології, тобто створити надміцні, легкі композитні конструкції, які є одночасно гнучкими і змінюючи їх форму в міру необхідності.

Гібридна електростанція з високою напругою
Проблема з впровадженням електроенергетики на авіалайнерах полягає в тому, як зробити всю електричну систему максимально ефективною і легковагою.

Потенціалне рішення може бути знайдене шляхом редизайнування високовольтних моторів змінного струму, які в даний час використовуються в наземних системах, щоб істотно зменшити розмір та вагу обладнання, необхідного.

У той же час слід вивчити потенціал технологій самозбиральної ізоляції. Ідея полягає в тому, що при пошкодженні ізоляції імпульс високовольтного струму викликає хімічну реакцію, що призводить до відновлення оригінальної ізоляції.

Навчання літати
Історично процес проектування, будівництва, тестування та засвідчення нового судна може зайняти багато грошей. Питання, як далеко ми просунулися в нашому розумінні аеродинаміки та фізики польоту для створення комп'ютерних програм, імітаційних тестових рейсів та уникнути тестування в реальному світі?




Навчання літати. Цифровий літак

Цифровий літак
Ця ж група дослідників пропонує використання «цифрового близнюка повітряного судна» для імітації старіння всього судна та її окремих компонентів (з урахуванням часу та зовнішніх факторів) для визначення проблем заздалегідь та виправлення їх.


На наступні два роки будуть протестовані шість концепцій. Звичайно, результати можуть показати, що жодна з них не була протестована з будь-якої причини, такої як ціна, технології або закони фізики. Але це не означає, що проекти не можуть бути реалізовані в майбутньому. Хто знає, в майбутньому навіть закони фізики можуть оновлюватися в результаті наукових відкриттів. Ви на площині? Так Ні, 178 осіб проголосували. 18 человек. Тільки зареєстровані користувачі можуть брати участь у опитуванні. Приходьте, будь ласка,

Джерело: geektimes.ru/post/252484/