La NASA presentó la idea de la aeronave futuro Bashny.Net

En la ciencia, siempre hay un lugar para las ideas fantásticas. Es conocido en la NASA, que organizó un concurso sobre el tema de la increíble aviones del futuro. Deben basarse en principios totalmente nuevos y son capaces de cambiar radicalmente la aeronave. El grupo de expertos hizo 17 equipos.

Los proyectos convergentes Aeronáutica Solutions (CAS) en estudio seleccionaron seis ideas en cuatro categorías: 1) acción global segura y eficaz; 2) los buques comerciales ultra-eficientes; 3) motores con baja emisión de dióxido de carbono; 4) la autonomía garantizada.

Bajo los términos de cada equipo debe estar compuesto por al menos un ingeniero de los centros de la aeronáutica de la NASA en Virginia, California y Ohio. Eso es absolutamente presentaciones locos no podían ser. De hecho, se llevó a cabo la competencia por los ingenieros de la NASA.




De izquierda a derecha: 1) acción global segura y eficaz; 2) los buques comerciales ultra-eficientes; 3) motores con baja emisión de dióxido de carbono; 4) la autonomía garantizada i>

Cuatro categorías competitivas muy diferentes y un tanto contradictoria. Esto es fundamentalmente diferentes preguntas. Por ejemplo, la primera categoría requiere un enfoque sistemático, y el segundo - el diseño de misiones específicas, como se hace para las misiones espaciales de la NASA
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Así, a los ganadores.

estructura multifuncional con almacenamiento de energía
El problema de las plantas de energía eléctrica - el peso y el volumen de baterías que necesitan ser almacenados dentro de la aeronave. Pero ¿y si el material del que hizo la nave de transporte utilizado como una batería? Los avances en la ciencia de los materiales, la química y la nanotecnología pueden hacer esto posible.

Sistema operativo para el UAV
No se sabe cómo los drones lógica / software internos responden a situaciones inesperadas, como un deterioro repentino en el clima o otras aeronaves podletevshy cerca que requiere un cambio instantáneo en el curso y conducta. Con el enfoque de este tipo de situaciones actuales y la respuesta a ellos deben ser incluidos en el programa de antemano. Pero surge la pregunta: ¿es posible utilizar técnicas de programación innovadoras y la inteligencia artificial avanzada para crear un UAV que actuar por su cuenta, sin la intervención humana - tales como la coherencia y la previsibilidad de la acción, que tendría un piloto certificado
?
la tecnología de compuesto adaptativa aerostruktur
En los últimos años, se han hecho progresos en la producción y utilización de materiales compuestos para la fabricación de aeronaves. Al mismo tiempo, hemos avanzado la tecnología, tales como la adaptación de la forma de las alas de las condiciones de vuelo. La pregunta es si es posible combinar estas dos tecnologías, es decir, crear un trabajo pesado, estructuras de materiales compuestos ligeros que son flexibles y cambian de forma según sea necesario.

Sistema de propulsión eléctrica híbrida con alto voltaje
El problema con la introducción de sistemas de propulsión eléctrica para aviones -. Cómo hacer que todo el sistema eléctrico lo más eficiente y ligero

Una posible solución podría encontrarse en la finalización de los motores de corriente alterna de alta tensión, que ahora se utiliza en los sistemas basados ​​en tierra para reducir significativamente el tamaño y el peso de los equipos necesarios.

Al mismo tiempo, se debe examinar el potencial de los materiales de aislamiento de la tecnología con la auto-sanación. La idea es
que cuando un pulso de corriente de defecto de aislamiento de alta tensión provoca una reacción química que conduce a la restauración del aislamiento inicial.
Learn to Fly
Históricamente, el proceso de diseño, construcción, pruebas y certificación del nuevo barco podría tomar años y costar mucho dinero. La pregunta es, ¿cuánto hemos avanzado en la comprensión de la aerodinámica y la física de vuelo, para crear un programa de computadora para simular los vuelos de prueba y de evitar los ensayos en la realidad.




Aprender a volar. Avión twin Digital i>

Avión twin Digital
El mismo grupo de investigadores sugiere el uso de aeronaves "digital de doble" para simular el envejecimiento de la nave y todos sus componentes individuales (incluyendo el tiempo y los factores externos), para anticipar los problemas y solucionarlos.


La viabilidad de los seis conceptos probados en los próximos dos años. Por supuesto, los resultados pueden ser que ninguno de ellos ha sido probado por alguna razón - precio, la tecnología y las leyes de la física. Pero esto no significa que los proyectos no se pueden realizar en el futuro. Quién sabe, porque en el futuro, incluso las leyes de la física pueden actualizarse como resultado de los descubrimientos científicos. ¿Sabía usted vuela en un avión? Sí No Votado 178 personas. 18 personas se abstuvieron. Sólo los usuarios registrados pueden participar. Regístrate , por favor.

Fuente: geektimes.ru/post/252484/